八千里路 解锁名川秘境 万丈光芒洒香城 迷失成永恒的地平线
每一次出行都等未必等到天时地利人和，每次能成行是强大的动念和执行力结合的产物。
秋天，这个最美最优雅的季节，今年我不想再错过，在无数个组合中最终选定了华山和香格里拉的线路，设想是险山涉水，先看山景再看湖景，将中国的山川湖泊的秋景尽收眼底。
两个目的地10月份已经处于旱季，雨水少，但是今年遇上了冷暖气流交汇，黄金周的前半周大部分地区都处于阴雨天气，对徒步登山增加不少不确定因素，所有的行程都伺机而动。
【华山的重点 北峰徒步上 西峰索道下】
听到当地很多人都说要西上北下，因为西峰比北峰高，北峰都是下坡路，可这个观点是站不住脚的：
1. 上山容易下山难。普通人而言爬坡容易，下坡除了体力消耗，还有小腿的酸疼和颤抖，一不小心就有滑步，危险系数高于上山。
2. 华山三险在北峰徒步径。如果是步行下山，苍龙岭、百尺峡、千尺幢接近90度的陡坡全都在北峰这条线路，坐索道下山只体验苍龙岭，全程下山的徒步几乎是看不见下山路，生理和心理都会疲态尽显。
3. 如果夜爬只能北上西下，索道夜间运行到7点左右，再晚点的话只能徒步上山且只能从北门开始徒步。
全程索道也推荐北上西下，因为西峰索道的风景更甚，把最好的留在最后。
华山，自然风光引人入胜，山势险峻，日出、云海、雾松，如果带着那么多欲望，想把这些都一网打尽的话，想必这次我会败兴而归。相反，山路崎岖，阴雨潮湿，浓雾弥漫我仍然乘兴而返，因为我只是单纯地想要爬一次华山。一个人跋山涉水有很多时间和自己对话，行车、走路、漫步，一个人爬山更是如此，体力极具消耗的时候，知道用合适的方式鼓励自己恢复体力、提升精力，用一种平和地方式去面对前路的未知，和大自然对话，而不是和自己较劲，和自然较劲。
华山，我没有再体验鹞子翻身和长空栈道，如果天晴，鞋子摩擦力也足够，我相信长空栈道我还是愿意尝试的，这一趟，我开始懂得了要自制，或者也是衡量的维度变多了，长空栈道的可行性结合了自己的体力、穿着的服装以及客观的天气等因素，如果以前，我一定会带着反正不会是我掉下去的想法而毫无畏惧地尝试。成长以后，我知道准备充分，懂得衡量风险，不要心怀侥幸，踏稳每一步，保证每一次出行的安全，才能走更长远的路，看更多的风景，获得更多的体验。前路，尚漫长。
【实用信息·进山方式】
1. 抵达游客中心。全国各地推荐到华山北站，华山北有1/2路，免费公交至游客中心（终点站），1路停靠少，每10分钟一趟，行车时间20分钟不到。华山站也有公交，但要收费，行车时间未知，由于是当地营运车辆，比较拥挤。
2. 行李寄存。推荐在华山北出站以后的超市寄存，因为比游客中心的便宜，10元／包／天，游客中心过夜的就要20元了。华山北站不提供寄存服务。
3. 游客中心购票。全票180元／张，2天有效，西峰索道140元（100元索道+40元专线车），不推荐在携程上购买，那个网络兑换窗口其实是人工的，效率很低。大厅还有许多自助购票机器，感觉都很方便。
4. 取票后。索道上山就根据游客中心的指示走，徒步的就出门到2号停车场坐车去北门，到玉泉院开始登山。
5. 进山的时间。如果体能尚可，建议晚上6点以前开始上山，约晚上11点可以到达东峰住宿处，休整，第二天根据日出时间计算自己的起床时间。 不是很推荐在没有预定住宿的情况下6点以后上山，因为山顶气温太低，湿气也重，等天明的时段比较难熬。
【实用信息·山顶住宿】
1. 首选东峰。一口气爬到东峰，调整比较合适，住在北峰意味着3点就要再次起床开始上山。北峰没有热水洗浴供应，冬季上山的驴友谨慎选择。
2. 帐篷。帐篷基本上在300元-400元一顶，被子150元一床，也不比床位便宜，看个人情况而定，租借帐篷的建议自带睡袋和暖贴。
3. 如何预定。北峰不太热门，可以到达后再定，门市价比携程还低。东峰比较热门，保险起见，建议网上先行预定。
【实用信息·物资准备】
1. 御寒用品：适合当季穿着的速干衣裤、暖贴、手套
2. 能量补给：水果（蓝莓、樱桃、香蕉）、坚果、盐、姜茶、能量饮料、巧克力
这是对剧烈长时间运动体内电解质失衡的最佳补给物品，现在流行的每日坚果系列产品是比较轻便的携带，而且爬山后的恢复也会相对较快，肌肉利用率频繁的时候其实补充大量蛋白质（肉干、火腿类）都是加重对身体的负担，最不推荐携带上山的是各类饼干和垃圾食品。
3. 防护用品：扶他林、弹性绷带（防止肌肉拉伤）、运动护膝、头灯
【实用信息·热身运动】
上山前强烈推荐跟着Keep做全身的拉伸和下肢拉伸动作，不到15分钟的准备时间大有裨益，尤其是downward-facing dog下犬式这个动作对跟腱的拉伸会对之后频繁地刺激跟腱是个极好的热身和保护动作。
拉伸是上山前后都要做，下山后也需要花时间恢复。
【华山的碎碎念】
华山北的站台工作人员非常苛刻，行李箱要放在离车门两米以外的距离，安全线后至少还有1M，扯着喇叭像管犯人一样的管教乘客。提示我按照绿色的号码牌找车厢，我站在了13号车厢的门口，结果车停靠时，这趟列车根本没有13号车厢的门，要么从12号上，要么14号，那么13号其实根本没有存在的意义。
我，出门，总能碰到这些奇葩事。
好在，华山此行，没有发生最糟糕的状况，尚且顺利。
乘上高铁后，正式与华山作别，后会有期。
翻山越岭过后 一朝梦回长安
半小时的高铁带我去到了西安，初下列车并无不同，和全国各地大城市的高铁站同样的熙攘，买票入站也都一切正常，没有任何特别行程的情况下，休整过后，吸着雾霾开始便闲逛西安。
西安，可以是一趟怀古之旅，需要有足够的历史修养，很遗憾，古代史学渣表示以此方式打开非常困难。
西安，可以是一次回民美食探险，需要有极好的消化功能，吃遍大街小巷，我也做不到。
西安，已经放下了很多的执念，按着顺路的路线，能看多少，能吃多少，能获得多少，皆是缘分。
根据我去过的几处地方，陕西历史博物馆当之无愧地必去景点，讲解也十分到位。或许没有法国的卢浮宫、大英博物馆、美国的大都会那么的浩繁，但是这里有的全部都是出土于本地的珍品，这里，是历史课本的复现。上学的时候，都是历史老师滔滔不绝的讲解，那个时候还没有普及多媒体方式，现在博物馆和纪录片输入多了，再加上专业人士的讲解，也对这些藏品多了一份认识和了解。在这里，我终于拼凑出了古长安的一副历史画卷。
据说永定门晚上不下雨的时候还有仿唐的演出，不过现在修复和开放的是明城墙，上演仿唐乐舞略奇怪，不过也只有这样才能有一番古色古香吧。天气好，上城墙走一走也算是一种体验。
西安，是一个可以变成美食之旅的都市，只要胃容量和肠胃消化功能极好。
一个人晃荡，也终于解锁了部分三秦美食“两泡两宴”。 传统认定，【两宴】西安饭庄的陕西风味小吃宴和德发长饺子馆、解放路饺子馆的饺子宴。 【两泡】牛羊肉泡馍和葫芦头泡馍。 牛羊肉泡馍当数老孙家饭庄、同盛祥饭庄，葫芦头泡馍当数春发生饭店。
尝试过【德长发小雁塔店】饺子，鲅鱼饺子还不错、酸汤饺子表示欣赏无能，因为没有全家福系列，所以只能择一二品尝，还要打包，因为一份饺子有约20+个，就是一份也吃不完，同价位也无法拼够….
【春发生】葫芦头泡馍，要买代卡，大堂服务相当冷漠，看你只身前往，又不是本地人，那就是爱搭不理，问了也没反应，那段奇葩的用餐经历真的不想赘述，按照当地的消费水平而言，这家老字号物价也是水涨船高。作为游客而言，用餐体验是不理想的。
【实用信息】
1. 出行方式。如果不住在钟楼／永定门附近，建议购买交通卡，可以乘坐地铁和公交；不过天气好，还是建议不行和共享单车吧。西安的出租车不是很好打，滴滴的话定位总是出问题。
2. 住宿选择。AirBnB有特色的住宿并不是很多，但不失为一种选择；其他就按照自己习惯的方式预订，但是区域推荐选择在地铁站附近，即便稍微离开景区，只要步行至地铁站在5分钟以内，还是很便利的。
3. 参观信息。
陕博的门票可以网上预订，但是免费票每日500张，黄金周期间几乎很难秒到；
如果网络预约没有成功建议早点去现场购买，参观高峰期可以排珍宝馆的队，但是如果想早点进去6.30应该已经到达现场了，8.30开始售票，进去预约人工讲解也是先领取号码，再登记-付款-开始游览。
网上也可以预订，携程等地方会帮助提前取票，但是入馆方式是否要和散客一个通道也不是很清楚；预约讲解肯定是要遵循馆内的流程，除非有一个历史学专业人士导览，那就另当别论了。
如果想要获得一个比较理想的参观环境，早上去似乎只有选购壁画馆的门票了，快速入馆，参观的时候没有很大的客流；或者有把握最后一批进入，那样大部分客流也已经结束游览了。
【兵马俑】
陕博里面有部分展示品，果真，我对秦始皇的战队没有太大的兴趣。的确是巧夺天工，也有很高的历史价值和军事研究价值，但是若非真的感兴趣，不太推荐打卡式浏览，陕博的讲解和兵马俑看看也就足够了。
【西安的碎碎念】
1. 西安的司机开车速度都比较悠闲，油门感觉都踩到3/4，市内速度起不来怪交通拥堵，最后去机场高速速度起不来也很奇怪，最高70-80码，平均50码的时速，已然已经无法适应。
2. 西安机场安检的三次反攻，第一次自己失误，忘记把充电宝拿出来；第二三次黄灯再次亮起，竟然是因为冰箱贴堆放。
3. 过关安检也是，前面三个人都在安检通道那边整理个人物品和穿衣服等等，没有一个人把行李拿到行李整理台那里，我就伸手去拿“远处”自己的衣服和背包，还被严厉地指责了一下。
西安，用连绵不断的雨洗去了首日的雾霾，也冲淡了我对这座古都的一切念想。
香城，用艳阳天点亮此行
本想在香城呆一整个星期，无奈往返机票实在高昂，把第一程的机票化作了上海-华山-西安-香格里拉的路费，也不算一个很差的选择。
出行前天天关注天气，很有可能全程都泡在雨里，很幸运，在香城的这段期间，偶有多云天，但基本还是艳阳高照，高原的山区还是气候莫测。
香城，本是此行的重要一站，也是此行最初的动念。普达措、松赞林寺和梅里是原本的组合，最后变成了巴拉格宗、尼西和松赞林寺。原因比较简单，普达措的碧塔海已经关闭了，全程要做景区车辆，被迫变成赶鸭子上架式的旅行我个人是十分不喜欢的；梅里因为来回要10个小时车程，夜宿一晚飞来寺，也并不确定是否已定可以看到日照金山，所以还是以香城为原点活动。梅里-雨崩的徒步和虎跳峡的徒步自然是给下次再去种下了动因。
巴拉格宗
高原峡谷、天然佛塔、高原牧场是这个景区最大的特色，碧让峡谷关闭以后这里应该是最接近《消失的地平线》描述的地方。这里也是适合两日游的地方，才能充分体验这个秘境之美，里面大部分地区没有信号，非常接近瑞士的那种田园风光，只是旅游开发尚未完全。现在开放的三处景点，香巴拉村-通天峡-栈道（漂流），天气好的时候是个不错的郊游体验，但是这三处无法看到高原牧场和天然佛塔的路线，那部分车费和导览是要额外再算的，但是黄金周似乎关掉了这个线路，接待能力实在有限。栈道是比较兴味索然的一个点。
巴拉格宗，最美的风景其实在路上，如果通天峡-栈道-景区门口可以步行的话，体验会更佳。这个景点最震撼的是，现在的公路都是景区开发者自己修建的，香巴拉村大部分村民都迁居到景区外，但大多数都成为了景区的工作人员，从他们的讲解中能够感受到他们对这个地方的了解、感情和感恩之情。
这个符合大多数人眼里的世外桃源，在这里似乎可以颐养天年。这里曾经是十几户人家的生活之所，他们可以呼吸最洁净的空气、食用最天然的食品、过牧民的生活，但是对他们而言，病来如山倒，没有公路以前，最快到达香格里拉县城也要壮男子抬5天的时间，很多老人都得不到及时的救治，永远地倒在去医院的路上。这里，是普通人容易接近的秘境，滇川藏交界的大峡谷。
在这里，我敬畏自然，连绵的山脉和复杂的地形；在这里，我赞叹人类，用智慧开辟出了通路。人类本应该带着一种敬畏自然的心境，在天与地之间找到文明进步但又不以自然为牺牲品的一种方式。
尼西村
通常会和巴拉格宗一线一起，比较悠闲的玩儿法是体验完黑陶在村里闲庭信步，农家成熟的果实也可以随意采摘，体验一下农趣也别有一番风味，如果对农家没有特别兴致的，巴拉格宗当然可以接纳帕海的游玩，晴天的午后在纳帕海骑马环湖，也有一种塞外风情。
松赞林寺
松赞林寺事个大景区的概念
除了寺庙建筑群、生态湖还有松赞林东面的民俗村
10月的松赞林很多人都建议日落的时候去
早上的一场大雨还是将我留在了古城内
午后雨停放晴再次前往 还是不可免俗地刷了松赞林
景区购票、景区内旅游班车、自带讲解
都成功解锁了第一座藏传佛教的寺庙建筑群
导游讲解还是比较细致的 可惜背景知识太少
最主要的一点尊重习俗：
藏区如果需要环绕 或者进入任何场所 请遵循顺时针原则
嗯 其实宗教场所都是具有包容性的
可以不信仰 也可以不关心
但一定要有基本的尊重和敬畏
带小孩的家长们 请告诉你们的孩子
进入这类场所不能大声喧哗、不要嬉戏打闹
事务繁忙的“老板”们 请你们保持手机静音
如果紧急 可以借一步低声通话
喜欢打卡美拍的“晒友”们 请你们克制自己的私欲
松赞林寺所有室内空间都禁止摄像
以上 也是每每在国内外各类宗教文化场所所见到的国内旅游者的陋习
同样散漫的巴西 印度 穆斯林和部分调皮的欧美娃
进入这类场所 只要家长一个眼神 秒变乖巧模式
安静地去聆听和感受这份肃穆庄严
【小插曲】
1. 邮局寄了明信片 顺道买了迪庆州庆60周年纪念等多套邮票
突然发现邮局买邮票做手信也是不错的选择
还有图章可以盖 不想写字 可以用章来代替
2. 香城有两家咖啡铺 其实是同一个老板经营
入到非常喜欢的顶级圆豆是意外的收获
后来在客流不多的时候和老板还有一个广东旅人闲聊
会很庆幸 这种精品文化潮流真的已经在国内主要城市抬头
十分幸运 在香城还能找到这么一家具有情怀的咖啡店
【松赞林寺参观实用信息】
1. 时间
如果一个人出行 我还是建议日出之前到达
日落以后入夜 打车可能是个问题 要回到独克宗似乎会有些不安的感觉
日出更适合独行者 等第一缕阳光洒在金顶上 而且可以慢慢欣赏这个大景区
2. 到达方式
独克宗古城附近有公车可到达，但是经停都是招呼站也没个准数，索性还是打的吧，2017年10月的行情还是10元／程，返程的时候看到打表价格为8.6元，算啦，如果是国外我会据理力争，不想让外国人觉得中国游客好欺负好宰客，国内这类大半年都是淡季的景点还是保持能力所及范围的宽容
华山、西安、香城三处都是反复想起又最终放下的目的地
从最初的向往到最后的完成少说也有10年的光景
最终在一次行程中串联了起来
这条路线是对过去交了一份作业
也是对进藏长线的一种身心预备
那些念念不忘最终都会“必有回响”
