货到目的港箱封号不符 要提供的提供IGM NOC是啥

背景：由于船公司场站工作人员失误，8个柜子货到印度维萨卡帕特南港后国外发现其中一个箱号与封号不符。我联系国内货代与SAF CHINA，客户联系SAF INDIA邮件CC给我。货物3月2日到港，客户3月5日联系我们，我们只申请了目的港免用箱，未申请免堆存。3月12日解决，客户成功拿到新的准确提单，耗时整一周，产生目的改单费11800印度币折美金182USD。

背景交代完毕。

以下处理办法：

联系国内货代，国内货代还是很负责任，紧急联系了SAF CHINA，并按照要求客户写邮件给SAF INDIA客服抄送SAF CHINA客服，解释了详细情况，之后SAF CHINA客服追邮件告知SAF INDIA系统查和现场确认确实封号弄错了，要求SAF INDIA同意客户支付155USD左右修改提单直接给印度客户。SAF INDIA确认后，客户邮件同意支付改单费用。

同时要求提供shipper/consignee/notify信纸抬头的No objection letter格式如下：

Subject: Seal Mismatch XXXXXXXXXX - XXXXXXX

With reference to the subject, we(consignee can mention Shipper) have misdeclared the seal number for container XXXXXXXXXX as XXXXXX while submitting shipping instruction to liner, therefore request you to provide the IGM NOC to amend the seal number in Customs.

提供之后，SAF INDIA会提供文件-IGM NOC-这个文件不仅我货代也没见过。

IGM NOC 福步上搜索了一下。比较高支持率的是 NOC解释 NOC: No Objection Certificate 是印度买家出具的不反对证明（不反对货物退运的书面声明）没有这个印度当地的船公司代理无法办理ＲＥ－ＥＸＰＯＲＴ。

但是与货代解释不同，货代解释如下：

NOC有解释是退运无异议的，情况是用于货物退运和专卖，需要争取原收货人的同意。IGM IGM 就是货物申报系统，也叫海关的舱单系统，一般是货到港前2天左右，船公司会向当地海关申报，里面的信息包括提单上的信息。 我们国内出口也是一样，需要先向海关申报，才能报关，出口。国外也是先申报再报关进口。所以，鉴于这个原因凡是在进行IGM申报后，更改提单内容的， 都需要去向海关申请，如果船还没有到目的港，没有申报，那么修改提单上的文件，就好办的多，船公司自己就改了。

符合船公司给出的IGM解释：import general manifest 一般进口仓单

货代很有实力，也很有担当，历经这么多天，问题终于解决，分享出来给大家，也让大家对IGM NOC多少有些了解。也许一家之言，权当抛砖引玉，各位有更专业的解释，也请批评指正，核实无误的话，我定当更改。 但是经历这次事件后，我的反思如下：

1. 必须让货代拍完整的装柜照片，尤其是空柜和箱封号照片。

2. 提单草稿件拿到手先跟装柜照片核对清楚箱封号是否一致，即使船公司的场站出现错误，也可以早发现早解决，不给客户添麻烦。

3. 时差，注意时差，出现问题，一定要催着客户尽早发邮件，并催国内货代让国内船公司客服跟进，否则时间拖越长，目的港客户的用箱费、堆存费就越高。

4. 这样的事情属于船公司场站的失误，所有费用由货代与中国船公司协商承担，发货人收货人无辜受害，不应承担这类费用。如有要求发货人或者收货人承担的，都是推卸责任，或者是实力不强，不敢跟船公司正常交涉。