甘肃青海大环线十日自驾游5:阳关玉门关
早起在大柴旦吃了汤粉，就是羊肉汤里配些粉条蔬菜。味道还行，偏咸
今天要翻越海拔3600多米的垭口，翻过山就是甘肃界了。公路两旁跟昨天差不多，巍巍青山下，草原开始慢慢退化
一路走柳格高速，没车没人，开了150公里，连个服务区都没有，一定要提前加好油
无意中看到雪山，惊喜。这座雪山后来一直陪伴我们，直到甘肃境内还可以看到她
开了快200公里，才看到第一个加油站
去甘肃要翻过大山，连续40公里的蜿蜒曲折的下坡山路开得还是很刺激的
进入甘肃境内，草更少了，西部的荒凉感比青海明显多了
再开了一阵子车，彻底变沙漠了
茫茫戈壁滩像大海一样浩瀚辽阔，不同的是海洋意味着旺盛的生命，而戈壁却往往跟死亡联系在一起
到达甘肃的第一个景点，阳关。如果打开地图看看，河西走廊就像汉帝国伸出的一个手臂，让西汉触摸到了西域，并从而连接了全世界。阳关和玉门关就是守卫这个手臂的两个大钳子，牢牢的扼守着河西走廊的西入口。阳关遗址上修了些蹩脚的仿古建筑，不过整个景区开发的还是不错的，干净整洁，规划合理
军营也是粗制滥造的，但毕竟平时见得少，还有些新意。安安站在守寨的鹿角上练金鸡独立
阳关怎么可以没有边塞诗？
其实阳关的关城早就没了，它附近的烽燧就被拉来凑数，当做阳关遗址的重要景点。大漠孤烟直，应该就是这里燃起的烽火吧
这块石碑后面长着零星小草的空地才是当年阳关的关城遗址。因为政治的变化，阳关后来被废弃了，黄沙吞噬了所有的记忆，只留下一片空白
木栅栏围着的宽阔通道就是阳关大道，直通长安，号称能同时跑12辆马车，双向六车道，放在今天也是超豪华的高速路了。黄沙旁的一片绿洲是水源，阳关当年就建在水源边上，在沙漠里水源才是王道
东望长安，从阳关大道眺望中原家乡的方向，应该是戍卒们每日的必修课吧
昔日辉煌的阳关大道早就被黄沙掩埋了。阳关是出敦煌后向西连接楼兰等西域诸国的唯一关口，跟连接北通路的玉门关遥相呼应。难怪说西出阳关无故人
从阳关再开车往北走60公里，就是玉门关
安安武装到了牙齿
玉门关的关城也早就不见了，只剩下了当年玉门关守将居住的小方盘城，成为遗址的核心。跟阳关比，玉门关的遗址修得挺马虎的，还把收费的大门放在高速路上，哪怕是路过玉门关去看雅丹魔鬼城的也必须买玉门关的门票，够黑的
上千年了，小方盘城一直孤独的矗立在茫茫戈壁上
江畔何人初见月，江月何年初照人。张若虚的这首诗借来咏叹玉门关的蓝天白月也是很贴切的
谁说春风不度玉门关？玉门关外也有一片水源，草长得绿油油的，就像是茫茫黄沙上镶嵌的一块碧玉
一辆京牌的越野车呼啸而去，留下滚滚黄沙，让人不禁想起当年战马在戈壁滩上驰骋的景象
原计划玉门关之后还去雅丹魔鬼城的，但雅丹离玉门关还有70公里，距离敦煌有170多公里，一般游览需要2个小时，我们时间不太够了。今天已经开了近400公里山路了，大家都有些累了，于是决定放弃雅丹，直接去敦煌取第二天参观莫高窟的门票，事后证明这是个英明的决定，因为取莫高窟的门票排队要花很长时间
