9.21 綠皮所見 K1040

我就是喜欢这个时代的月台，列车运行时两边的绿色，不同于高铁灰秃秃的工业化。

以前的人钱不多，建造一样东西总是把各种事情都考虑在内，尤其不会忘了人文和美感，尤其民国时。

关于翻译，也讲求韵律。

车厢里，我因为拍了火车上的标示，而被列车员怀疑居心，要求删除，说是有规定，我觉得好笑，大概被怀疑是台谍；

同样的，一对夫妻捡到一个年轻人钱包，犹豫着该不该上交，怕失主捡到后怀疑他们偷了钱，但最终，还是上交并找到了失主，失主是西安小伙，买了水果感谢夫妻，西安人真是好看又好心。

大学时候，也坐过几次绿皮，遇见一些事情，让我颇有感触，相比高铁动车上，无理取闹，高级冷漠的中国人；绿皮上市井百姓的闲谈和作为，是更多数人呈现的中国样貌和社会百态。

我更愿意相信，动车上的霸道是飞速发展的中国教给当代国人，尤其是20-40世代的扭曲价值外观，也期许，绿皮时代的美感、人性、良善，能再被记起，50以上世代的优秀品质能反哺当代文明。

中国这几年的发展，都是国人自身，都始料未及的。所以，文明，就被经济冲散，颠沛流离。大妈群体的撒泼，并未被重视和打压；新潮经济下的自私和霸道被放大；建筑和规划的新潮流漏洞太大，与美好的旧时代脱节，自顾自发展，任性又自大。

中国大陆需要文艺复兴，或许香港的设计和台湾的文创，能一起参与，更好地辅佐，形成真正中国的发展。