关于我开车

很久以前开车，我就养成一个习惯，就是尽量不要让乘客感觉有驾驶感。 我开每一辆车，都会尽快熟悉离合和刹车，尽量让车起步不冲档，刹车平顺，超车油门不突然。 有时候开车对于我就是一种内心的禅修，能让身边人安稳的睡着，似乎对于我来说有特别的意义。 我刻意的不想让乘客感觉到任何的不适，让他们感觉不到车在开的感觉，并以此为乐趣。 但是似乎那么多年过去我也从未因为这个习惯被人表扬过。 可人有时候对于已经得到，已经是好的东西，往往都不容易感觉到，也不明白这份安稳从何而来。 但是当察觉到有所改变时候，边开始指责和不悦。

美国出差时候，我开mini van带队走，每天要走接近一小时的freeway。 有几个人同事和我一辆车，有几个跟另外一个一辆车。直到吃饭时候，他们开始投诉我开车习惯不好。 大概原因还挺简单的，每次从freeway的高速口进去后，我立马踩油门，这突然的加速他们集体不适。 反倒是另外一个同事的车，上去后慢慢提速，他们觉得这份温柔是对的。 我尽量去释这种文化的差异，L.A的驾驶习惯其实就是这样，为了保证高速的高效，所有人一上高速岔口，立马提速过80迈。这样才能保证高速整个车道有序高效的运作，而你慢悠悠的上去，再慢悠悠的提速，会拉慢整个车道的速度。其实如果加速太慢，反而会出追尾的交通事故。

而对于几个同事来说，这对于他们不重要，当他们感受到你驾驶的不平稳时，他们就觉得你车没开好。 没人会想到，你那个一脚重重的油门，是在保护他们的生命。 生活中很多莫名的苦 就和开车一样 我不去解释 就容易被误解 我去解释 我自己又觉得尴尬 其实也都是不大的小事 可突然我也会觉得悲哀