旅行中体味过的当地生活
查看话题 >印度游记（二）——德里一日
德里的地铁有着与这座城市不匹配的现代感，整体脏乱、拥挤的地上空间，进入地下则是与其他国家的城市相同的干净和整洁。另外，印度的安检男女分开，有女性专用的地铁车厢。现代文明和宗教痕迹随处可见。
在旧德里的贾玛清真寺附近，我们凭着惯性思维，以为靠近景区、离地铁站又不远，应该会比较发达一些，结果误入贫民区。街道拥挤不堪，水泥路面坑坑洼洼，黝黑的印度人穿着破旧的衣服，在尘土飞扬的路面卖着各种小吃，突突车的喇叭声从未停止。
我们七个黄种人走在那里特别显眼，难免惹来关注的目光，关于印度的负面报道从脑海中泛出，所以未敢像游客一样，在那里多做停留，直直往地铁站方向走。由于灰尘实在太大，天气又干热，我们本想戴上口罩遮一遮，但想到北京都曾发生过外国人戴口罩被逼道歉的事件，还是忍一忍吧。
贾玛清真寺是印度最大的清真寺，位于德里红堡的西南方向，可同时容纳25000名信众，寺内有边长约110米的方形广场。下令建造该寺的莫卧儿帝国第五任皇帝沙·贾汗，为妻子建造的泰姬陵更为出名。在位期间，沙·贾汗准备迁都德里，除了兴建清真寺，还仿照阿格拉红堡建造了德里红堡作为皇宫，但面积小很多。参观了阿格拉红堡就没必要再看德里红堡了。
准备进入贾玛清真寺时，我们和看门人闹了一点误会，没搞明白他是让我们把袜子也脱了，还是说付门票或相机拍照的钱。一个不耐烦，他把我们全轰了出来，不让再进。索性我们刚逛完德里红堡，已经很累，还要赶六点多的火车到阿格拉，于是就放弃了。确实也怕触犯什么宗教禁忌。
阿格拉和德里的红堡城墙都是由红砂石建城，故得此名。阿格拉红堡是沙·贾汗的祖父和父亲所建，城墙高达20多米，内部是皇室居住、办公的宫殿，后来沙·贾汗在其中建了不少白大理石建筑。对于我们这些建筑和印度历史的外行而言，这些常识并不重要，重要的是它外观上的宏伟，和结构上的对称、丰富，特别适合摄影。这几乎是所有印度建筑的共同优点。
印度景点的门票对外国人很不“友好”，票价比印度人高十倍甚至更多，折算成人民币一般在30—50元之间，有些景点还会额外收摄影费。不过外国人通道可以省去漫长的排队时间。印度人口众多，也特别爱在景点游逛。德里红堡的印度人购票队伍长达百米。
印度人到了景点一样很爱拍照，随处可见他们变换着各种姿势自拍，男生女生都一样。他们还很爱和外国人合影，尤其是印度男生，也有家长带着孩子或是老师带着学生来合影的。同行的女生刚到德里红堡，就被一个接着一个的印度男生围住合影。刚开始她们还仿佛有种做明星的喜悦和新鲜感，到后面就渐渐麻木了，开始拒绝一些合影要求。因为一旦答应一个，就要答应第二个，如此一来有可能影响到既定的行程安排。
比较令人惊奇的是，印度人也爱用相机软件，把自己的肤色变白。他们的肤色普遍很黑，偏白的几乎可以断定家庭条件过硬。多数普通人的黑皮肤，能够看得出来有多年高温天气下，太阳暴晒的影响。那种黑并不完全是基因所致的自然黑。
德里是印度旅行的第一站，除了红堡，新德里火车站是耗费时间第二多的地方。从地铁站出来，就是熟悉的突突车和嘈杂声，仿佛这个国家任何人群聚集的地方都没有安静过。
作为首都的火车站，只有一座两层的办公大楼。让外国游客头痛的是，它的功能划分特别不清晰，也没有便于外国人看懂的指示牌。网上攻略说有外国人售票口，但是问了几波人，都没有摸清。工作人员让你填表后再去哪哪，陌生人（可能是骗子）又给你指了一个云里雾里的去处。弄了半天，我们最终决定放弃，利用先进的手机软件购票，贵就贵点吧。
行李寄存也是一大麻烦，得先有火车购票凭证。在中国的任何一个火车站，游客基本就是拿着行李，到任意一个私人行李寄存处寄存后，就可以潇洒地出去玩了。在印度的火车站，行李寄存是在火车站内，工作人员用笔记下你的火车班次和寄存物品，特别有旧时代的手工气息。
上火车时没有人检票，班次提示对游客而言很难看懂。车站内的一些站台旁有候车室，而且有专门的女候车室，但是因为进站不用检票，所以站台上经常挤满人，人少就稀稀拉拉随地而睡。挂火车的现象现在已经很少了。
9月30号晚上六点多坐上了去往阿格拉的火车票，没有遇到传说中的晚点。朋友们开始编辑照片发朋友圈，文字修改了一遍又一遍，最后还是只简简单单发了几个字。
