厦门回忆（二）：“空中风景线”—— BRT
如果让我回答这个问题——“厦门风景里，有哪些会让你感叹‘幸好看到了’的？”，从半空中的BRT公交车窗外看到的厦门是绝少不了的。
我一开始在Airbnb上看到房源简介里提到“比邻BRT”的时候，压根儿没过脑子，还以为指的是像西安SKP那样购物的地方。
到厦门的第二天，我和老妈准备出去玩，却怎么也找不到附近哪个公交车最快最方便。在车站问当地人，对方抬手一指半空：“怎不坐BRT啊？”我一脸懵逼，啥？碧儿替是啥？顺着手指的方向看去，才看到高架桥上的指示：“BRT”。
百度了一下方才明白，BRT是Bus Rapid Transit的缩写，意为快速公交系统。全国有30多个城市都有BRT，厦门于2008年开通，运行至今已经十载。
敢情在高架桥上没有红绿灯的限制，也没有其他车辆，只有BRT专线公交车来往穿梭。印象中堪比牛车的公交车，在BRT上能开出机车的速度，飞一样！
本地人乘坐BRT是用E通卡的，外地人只需要在自助售票机上选好站点、人数，再刷微信或支付宝付款，每人就会得到一枚蓝色的圆形塑料币。入站刷币，出站投币，方便快捷。
我不确定要买到哪一站，就想干脆去人工售票口买票好了。窗口里坐着一个胖胖的大姐，她听完很热心的说了一句：“饿儿四”，我以为车票是24元，就掏钱递给她，结果她连连摆手，让我去自助售票机买“饿儿四”。正当我一头雾水的时候，旁边一个小姑娘告诉我，大姐说的是站点名称，叫“二市”。
汗……
坐在BRT上向外望去，视野开阔，目力所及尽是绿：浅绿、黄绿、深绿、墨绿……建筑物在树海中高低错落，树靠着楼，楼枎着树，怡然自得。待一阵风吹过，层层树叶被吹得背过身去，翻起一道又一道银灰色的花边，长长短短，短短长长。
厦门绿化好，树极多。这个季节若是在西安，行道树的树叶早已落得七七八八，只剩光秃秃的枝丫。而在这座南方的海岛上，只有寒流过境的时候，会给整个城市的色调掺上些许灰色，降低点饱和度。待寒流一走，依旧绿荫蔽日，鲜花烂漫。
这里建筑物和公共设施的色彩多见蓝、灰和暗红，尤其是那些苟延残喘在玻璃幕墙建筑群落里，等待拆改的老楼。
因为长年经受海风、雨水和烈日的侵蚀，表面的颜色已经剥脱得七七八八，像是饱经风霜的老人。而外立面上老旧褪色的遮雨棚，就如同老人午后沉重的眼皮，将合未合。车速很快，老人瞬间就站在了我面前，一恍神的功夫，我仿佛看到老人的眼中满是困倦和寂寥。
在电子报站音中，车停靠在“二市”站。下车、投币、出闸。走下BRT，脚一沾马路立刻接了地气，感官被唤醒，充斥在大脑中的非现实感迅速消失。但刚刚在半空中所看到的那一幕旅游手册上看不到的风景，却悄悄留在了我心里。（未完待续）
