我为什么越来越不喜欢打车了

首先，我真的平衡感很差，所以自行车、电动车都无法成为我上班的工具，并且，驾照还没考到，所以开车也不可以，那么公交车和打车，就成为我上班的标配。

因为最近修路的原因，平时乘坐的公交车站点被临时取消，有很长的一段路都需要自己步行才能再次乘到公交车，这就意味着必须要比平时提前出门。

早上还好，早点起来空气清爽，步行还可以稍微锻炼下身体，算是很愉悦的一段路程，可是中午就不行了，没错我中午需要回家喂我嗷嗷待哺的崽，中午人本身是很疲乏的，再加上温度高，日照强，时间紧张，几乎涵盖了所有不宜步行的因素，那么打车就成为不可避免的选择。

很少能打到空车，上班高峰滴滴也很难叫，一般情况下都需要拼车，其实拼车没什么不好，同样的路程司机可以多赚一点，毕竟这个世界谁都不容易。

越来越不喜欢打车的原因呢，最主要的就是不愿意和司机产生不必要的交谈，或许有点社恐，但是这种耗费精力还要影响情绪的交谈真的很让人费神。

出租车司机是很不愿意等红绿灯的，在他们的意识里红绿灯就等于堵车，其实就现实而言，有红绿灯的路段往往要比没有的路段通畅的多，因为交通规则的制约，至少大家在遵守规则的基础上不会发生谁也不让谁的情况。可是司机不愿意，他们非常热衷于走一些没有红绿灯并且交警也无法企及的路段，对于这种路段我非常排斥，不是个人偏见，绕路计费这都不能算是排斥的理由，是因为走这些路段，走十次那么我就有十次是要迟到的，这些路段真的非常非常容易堵车，而且堵车后没有交警的疏通，无法再短时间内畅通。

所以每次当我意识到司机要转入这种路段的时候我都会拒绝，并要求走正常的路段，有些司机是可以的，但大部分，真的是大部分，非常不愿意并且还要和你理论，和你抱怨，甚至和你吵架。

对于这种问题产生的交谈我真的很伤神，也非常影响我的情绪，并且耗费我的精力，我理想中的打车，只不过是走正常路线并且交流仅限于问好，目的地，资费。

所以在这点上公交车司机是很符合理想的，固定线路，固定费用不用交谈，完美。