预算220亿迪拉姆的超级高铁，一步到位看HYPERLOOP！
起源：2016年11月，迪拜政府宣布与美国公司Hyperloop One签署协议，以评估在酋长国建立超循环系统的可能性。同年Virgin Hyperloop从总部位于迪拜的DP World和Caspian Venture Capital获得了5000万美元的初始资金。它设想在2020年之前运行原型。
其目标是首先在迪拜建立一个系统，然后将迪拜与阿布扎比和可能的其他阿联酋航空联系起来（并沿着沙特阿拉伯等其他海湾国家延伸），这样两个地方之间的旅行时间就会大大减少。传统的运输方式。
在2017年，阿联酋宣布将在迪——阿双城之间建造超高速列车系统，以缩短双城的行程时间。据估计，这条铁路全长估计约150公里，以每小时约1123公里的速度运行，全程仅需12分钟，目前预计将于2020年正式开放。
2019年1月，宣布将在阿布扎比（与迪拜接壤的边境）建造超高压系统，最终将长达150公里。
据相关知情人士采访得知，此项目看起来构建这种系统的成本可能会令人望而却步，但实际上最初的研究表明，与在两个城市之间建立传统的高速铁路连接相比，成本甚至更低，由于使用太阳能和其他绿色能源系统，相对较低，从而使得运行成本大幅降低。 这个成本应该在8到15年内收回，这样就可以使系统开始产生利润。
目前的讨论表明，超循环路线将穿越迪拜的两个机场，并在迪拜码头和哈利法塔进一步停靠。
迪拜超高压吊舱是一个全面的沉浸式结构，让公众可以从旅行者的角度探索超循环体验。这是Virgin Hyperloop One与迪拜道路与运输管理局（RTA）合作的结果。超级环路是RTA针对迪拜未来加速器的举措的一部分。RTA和Virgin Hyperloop One公司在该项目的技术，工程和经济可行性研究方面取得了相当大的进展。
hyperloop拥有豪华的内饰，尖端的广播和信息和娱乐材料的展示以及真皮座椅。超循环技术使用电磁推进系统通过真空管加速货物和服务的移动。因此，超级循环可以在12分钟内在迪拜和阿布扎比之间旅行，并且每小时可以向两个方向提升大约10,000名乘客。
关于超级高铁：
Hyperloop 超级高铁是一个高速地面运输系统，以前所未有的速度载人载物。胶囊型车厢悬浮于低压管道，将乘客与货物运送不同城市。管道内气压大幅度降低，HyperloopTT 专有的被动式悬浮与线性感应电机技术使胶囊车厢以近乎无摩擦力的情况下高速行驶。 超级高铁（Pneumatic Tubes）是一种以“真空钢管运输”为理论核心的交通工具，具有超高速、高安全、低能耗、噪声小、污染小等特点。因其胶囊形外表，被称为胶囊高铁也称飞行铁路或者飞行列车等。采用磁悬浮+低真空模式 。
系统运营、监管方面：
Hyperloop技术的安全指南，有可能以声速运送乘客，将受到欧盟委员会的监管，遵循阿联酋的类似步骤。
欧洲监管机构正在评估文件，这些文件将为成员国之间的旅行技术的设计，运营和认证制定通用指南。
两家国际公司正在引领竞争，为大众运输市场，Hyperloop运输技术和DP World支持的Virgin Hyperloop One提供有效的Hyperloop系统。 Hyperloop TT计划从德国汉堡的主要港口沿着60公里长的轨道规划三条高速货运线。
“我们正在与世界各国政府合作，以创建必要的法律框架，”HyperloopTT首席运营官Andres De Leon表示。“美国已经建立了一个Hyperloop商业化特别委员会，欧盟委员会现在已经迈出了制定行业规范的第一步。”
如果获得批准，正在审查的指南文件将成为阿联酋Hyperloop监管框架的一部分。
去年9月，HTT成为世界上第一家提供保险商业系统的公司，与世界上最大的再保险公司慕尼黑再保险公司和TUV SUD合作。该公司为全球的Hyperloop系统创建了第一个监管指南和法律框架。
HTT目前正在法国图卢兹的320米管状轨道上测试他们的Quintero One胶囊，但也与Aldar Properties达成协议，在阿布扎比开发运输研发中心。
Virgin Hyperloop One也在推出其技术版本，计划在2020年世博会美国馆使用模拟器。Hyperloop TT目前正在与全球安全专家TUV SUD合作，为布鲁塞尔的移动和运输总局颁发欧洲认证。
指南详细介绍了Hyperloop TT声称的超过125个系统要求，使其系统成为大众安全，逼真的高速传输形式。
负责实施欧洲运输政策的部门DG Move的陆地运输主管Elisabeth Werner在采访时对记者表示“欧盟是运输研究，安全标准和监管的世界参考，作为一种新的运输技术，Hyperloop可以成为连接欧盟国家和地区，提供节能，无碳陆地运输的绝佳机会。”
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