复古情怀 一万公里摩旅日记 .08 . 云南
不知不觉在重庆呆了整整2个月。
摩托车这个超实用的交通工具带着我走遍整个重庆各个角落，欣赏到各时段各角度的重庆美景。有时候为了想吃一个锅贴，骑车出去半小时来一个；去南岸某家评分居高的美蛙火锅；去杨家坪某家高度评价的苍蝇馆来一份泥鳅；早餐也可以去10公里外的来一份酱肉包；磁器口去了三次，体会到景区落幕时的寂静，也有人潮涌动的拥挤热闹；千厮门大桥徒步走个来回，体验嘉陵江大桥伟岸雄伟，凝视洪崖洞，寻找他在千与千寻里魔幻般的夜景。感谢重庆进入我的视野，重庆的山路奇景深深在心底烙上印记。我用两个轮子丈量重庆3500公里。
为了无处安放的灵魂，我要远行了，再见，重庆。
在去重庆大足的路上，路滑急弯摔了一个大跤。脚踝疼的沾不了地，修车、加射灯，身体休养，两周哪里也没有去。做好路书，买好摩旅远行的装备。这一切的准备在某个契机时间上刚刚好！
在我的脚（还好没骨折）能走路，撑地，恢复7成时候，摩托车友群里偶然看到一个信息，云南大理的农历三月街活动开始了，活动非常多，最吸引我的是，国际摩托越野障碍赛在大理举行！而且是我看到信息的三天后开始。
立刻马上收拾行李，通知公寓管理中心退房，卖掉一个27的显示器，发布在同城转转上，半天时间就有人买走交易快递发出。多余的衣物行李打包发回深圳朋友住处，提前去把车做个保养，检查一下气压等等。这一些系列的操作一天结束。
每次出远门前夜都不能睡好。大脑已经开始兴奋。几乎快天亮的时候才眯了2,3小时。很担心今天的行程
我走的是这段路程，为了赶上摩托车赛，就是需要两天时间赶到大理。中间云南昭通停留，听朋友建议，从云南的昭通开始，就全程上高速，否则赶不到大理。
早晨7点，楼下吃过早餐。捆好行李。开好云南方向导航，出发
上午7:50，正式在路上，要离开重庆，拍照留一个身影。再见重庆。
因为重庆及四川境内，摩托车都不能上高速，所以老老实实走国道。重庆到昭通约有530公里，山路极多，计划要12小时才能到。但无论多晚，今晚必须到云南境内，否则再剩下一天无法到达大理。
在国道上各种留影，一个100L的旅行包。有点太大了，其实60L就够了。背上还背着一个双肩包，自己心疼单反相机，为了防震动，一路背着到了大理。肩膀都酸痛。到云南后，心想着这样下去长路漫漫，肩膀肯定受不了。把机身和镜头分拆开包好，即使有摔车，两者至少不会连带都损伤。捆在旅行包的最上方。这样我的身体就完全解放了。旅行轻松很多。
入夜进入云南边界，碰到山区大雨，离昭通还有一百多公里。云南的山区则来的更高大 ，整个下午都在上山下山，穿上雨衣冒雨继续行进。此时已经晚上8点了。整整骑行12小时，看导航必须上高速，否则这样的山路和下雨，估计一百多公里还要行进4,5小时。身体会扛不住。修改好导航路线，最近的高速口上去，这个决定是对的。云南的高速车少的多，走高速事实上比走国道安全的多。身上淋到的雨水在寒风中吹的愈发透彻，冷透了。但憋屈了一天的摩托车，终于可以快速的奔驰，这种快意战胜身体的寒冷。我另行前加装的射灯派上用场，前方路面照得通明，让我更有信心。
云南高速狂奔，终于11点前到达预定酒店。摩旅住酒店，一定要选择最好有停车场及安全的地点。背上行李进入客房，身上的雨衣满是泥水，进入卫生间冲洗干净，晾好。身体冲个热水澡，洗去满身疲惫。
今天共骑行523公里，耗时15小时。太累了。倒头就睡着。。。
早上7点就起来了，这一晚睡得太好，身体满血复活。因为对接下来的旅行太期待了，完全不觉得辛苦。云南这边的天气明显太好了，终于告别重庆阴阴郁郁的大雾天气，人的心情都要好很多。
在九点吃过早餐，迅速办好退房手续，出发。这一身摩旅的装束，迎来城市路人的注目，有点点的得意。昭通的气候有点清凉，但太阳已经升起点亮整个城市，久违的阳光。通透清冽的空气，我狠狠的呼吸着，看着湛蓝的天空，云南，我来了。
在上昭通的高速口上留影一张。云南高速对待的摩托车很友好，几乎就是引导你上去，不能走小车通道，走最右侧的货车通道，因为够宽，而且栏杆边上都留有一大段空间，打下的栏杆也足以让摩托直接上去，无需拿卡，无需缴费。太爽了，难怪全国的摩友都爱来云南。
已经到云南昆明，找个安全的位置停下，站在宽阔的高速边上，拍了几张照片
尽管阳光高照，但对骑行来说，还是要保暖。中午气候已经有20度了，但骑行带来的风仍然会吹走你身体的热量。云南的横风让你要小心。路边你观察到的树叶几乎没有什么吹动，但因为高速行进的摩托车，感觉冲进暗涌流动的气旋，让你身体左右摇动，犹如有人推着你的身体左右摆动，非常恐惧。速度要降下10公里的阶段。在云南高速，视线极好，路面宽阔笔直的时候，KPM200我6档油门拧到底，表显极速107，人也感觉要飞起来了。因为复古车无玻璃风挡，身体承受很大的阻力，加上拉着行李。这是极限表现了。107时速，对于300多斤的机车，200cc的排量极限到了。再高其实很危险。在高速上任何闪失，摔车就太可怕了。安全第一。
这两天一直在赶路，几乎没怎么停留拍照。而且国道甚至高速上也没什么可记录的。从昆明到大理的路程，海拔在不断爬高，6档有点吃力，没劲了，大多数是5档骑行，油耗明显比平路高一倍，每两百多公里就要上油站加油。在平原这个车还是挺省油，80元加满可跑500公里。差不多2毛钱一公里。
早上8点出发，晚上7点多一点到大理了！下高速，心里很高兴，我成功了！
一路高速绝尘而去，12小时，高速700公里，长途奔袭。下高速还有30公里就到大理古城。在古城外围，就近找了家民宿，80一晚。不再折腾，洗漱休息。
