省界高速公路收费站即将全面取消,ETC全民使用时代即将到来!轻松玩转ETC之《ETC电子发票报销管理篇》
老司机们,就在5月交通运输部宣布:30省份要取消高速公路收费站了!

2017年国务院在“十三五”对ETC的发展提出了明确目标——公路客车的ETC使用率在2020年达到50%以上,预计届时用户数将超过1.25亿。但是计划没有变化快,不到2年时间却要全面使用ETC了!根据公安部交通管理局在2018年7月16日发布,截止2018年6月底,全国机动车保有量达3.19亿辆。
面对这3.19亿辆的车主,米小二觉得还是有必要来给大家来讲一讲ETC电子发票的使用技巧。
在说发票之前,有一件重要的事情大家先要弄清楚,就是您每天在跑的公路它的收费性质是有区别的,分别为经营性收费公路和政府还贷性收费公路。可能您要说我只管过路给钱,它的收费性质和我有毛关系呀?NO NO NO !在实行电子发票之前可能跟您没多大关系,现在却和您息息相关哦!因为它关系到您所开具的发票能不能抵扣的问题!
这就是今天米小二要给大家讲的重点。
一、怎样在外观上区分征税发票和不征税发票以及区分它们的意义
干货一:您在通过经营性收费公路后开具的发票是长这样的(征税发票)

这种发票会在左上角标识“通行费”字样,且会在税率栏次显示适用税率或征税率,这种发票又称“征税发票”。
可用于抵扣!可用于抵扣!可用于抵扣!重要的事说三遍!
干货二:您在通过政府还贷性收费公路后开出的发票是长这样的。(不征税发票)

这种发票左上角无“通行费”字样,且税率栏次显示“不征税”字样,又称“不征税发票”,它只可用作记账凭证,记入成本,但不能用于抵扣。
二:储值卡用户需要绕过的坑
如果您是个像盒妹儿这样急爆爆性格的人,在充完值后立马就去开票,这时您开出的票是“不征税的票”,也就是说它是不能用于抵扣的。且在实际通行后不能申请开具征税发票。(此处土豪飘过)
正确的操作是:
储值卡客户在充值后不索取不征税发票,在实际通行10个自然日后再登录发票服务平台申请相关路段的电子发票,获票样式根据通行的是经营性收费公路还是政府还贷性收费公路而定。这时如果您接上米印盒子电子发票自助打印设备就可以随时随地想打就打,方便快捷的解决您的发票报销问题。
获取etc发票统计报表工具
了解完ETC电子发票的基本概念后,我们再来看看ETC电子发票的管理问题。前面已经介绍了ETC电子发票是可用于抵扣的,如果通过人工从ETC开票平台下载开出的电子发票经过解压再导出再归集汇总生成明细报表,来区分哪些是征税发票哪些是不征税发票,这是一件极其麻烦并耗时费力的事情。所以有的企业就直接放弃抵扣了。但是现在米小二要给大家安利一个工具——微信小程序《电子发票台账》里的“ETC票统计”服务,只需要在开票平台“票根网”或票根app里将接收ETC电子发票发票的邮箱设置成qq邮箱即可,这个ETC票统计服务功能就会自动识别提取你的发票上的各项数据并能自动生成台账报表。就这一简单的操作就将以往令你痛不欲生的事情解决了。
下一篇将和大家聊聊ETC电子发票的开具和打印问题。敬请关注!
温馨提示:如果一个月内多次通行相同路段且税率相同,可以汇总开具一个自然月内的电子发票。根据相关规定,跨年和跨月的暂时还不能做到合并开具电子发票。
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