2019祁连山越野108组CP7退赛心得（2）

退赛心得（1）在此：https://www.douban.com/note/727337951/

二、赛道分析及记录

第一段：起点（冰沟河）-牛心山

距离8公里，累计爬升590米，关门时间02:00，用时两小时。

**注意：**

1.赛道。3公里缓上坡后一直爬升到海拔3240米的牛心山。

原本是3公里栈道，考虑安全问题临时改为公路。你可以跑，但速度稍微要控制以免心率骤升，毕竟前路漫漫。

我先跑了200米意思了一下，见到何老师走，我当仁不让停下来也要走，一直拖在队伍最后。感谢组委会，送行车辆缓缓将我们送到水泥路尽头。

随后是石头路持续上坡，考虑电池容量，也因路况比较安全，我将头灯调到最低档缓慢蠕动。选手1097见我那萤火虫般的亮光，实在于心不忍，自告奋勇走在旁边分享他那雪亮耀眼的头灯。我谢了他，发现原来他是协助收容跑者，40公里之前都会压着队尾，也就是说关门兔将一路跟着我，好危险啊～

2.气温。我穿着压缩裤，短袖T恤+袖套+冲锋衣+皮肤风衣，薄手套，感觉有点冷，但因为想着走起来会热就没加衣服。背包有羊毛外套，但没带羽绒是一个非常大的错误。

3.补给。一进站志愿者热情塞了一个饼给我，只能笑纳了，喝了几口热水，但身体没暖起来。

起点附近。拍摄者：沙丁。

第二段：牛心山-柴尔龙海。

距离7公里，爬升800米，关门时间06:00，用时4小时。

**注意：**

1.赛道。7公里纯爬升，难度较大，都是石头路，又是走走走，这时你应当醒悟过来其实祁连山是徒步登山赛+越野跑的混合赛事。我过河时一脚踩空进水，顿时寒气四起。

2.气温。开始觉得冷了，把魔术头巾戴上和穿上羊毛外套，还是双手冰冷并有点浮肿。到cp点时我已经有点哆嗦，喝了热水才缓过来。我知道自己濒临失温状态，评估了一下觉得还是决定继续走。这时已非常后悔没有带羽绒，我有点头疼，不知是高反还是因为冷，还是因为头灯太紧。

（这里要强调的是，如果你感觉不对劲，最好还是及时求助，失温是一件非常可怕的事）

3.补给。组委会在此强制给每个选手派发路餐（葡萄干、红枣、糖、饼干）的做法值得肯定，因为垭口无补给，抵达垭口前后赛段最为艰难。我一进站大叔就往我包里塞。

第三段：柴尔龙海-柴海垭口。（无补给）

距离4公里，爬升450米，关门时间08:00，用时2小时。

**注意：**

1.赛道。继续连续爬升直至海拔最高处4450米。巨大的冰川砾石是难点，没有路标，只能看手表轨迹挑一些看起来比较牢固的石头爬。因为去年的地震，山上散落大大小小奇形怪状冰砾石，换言之，就是攀爬石头墙。这里要谨防石头松动掉落，严格来说这路段应该带头盔保护。

事后与马总交流，他说有安全的道可以上，但恕我直言，这是理想状态，实际上你很难避免走偏。有些选手走冰坡上去，但如果没穿冰爪，即使有登山杖也非常容易滑坠。建议还是爬石头横切过去，就是路途长一些并且要及时看轨迹，比如我路上就喊回了一个爬偏的跑友。

另外我一直在找在垭口守候的迷彩前锋，希望他可以指明路线，但可能一开始走的太偏没遇到，登顶了才见着。

走到这一段时正好即将日出，海子在晨光下闪烁着细微的光芒，很美，也很冷。何老师忘情的拍着日照金山，完全没有意识到他已经濒临关门边缘～

2.气温。图片是迷彩前锋拍的温度和气压，只有1.9℃！幸好也快日出了。，但阳光没照到的地方还是很冷，我已经快冻僵了，只能不停往上爬。好笑的是，冷得颤抖的我具有了强烈趋光性，飞蛾扑火般拼命攀往阳光灿烂的山顶，但实际轨迹在阴冷的左边啊！

3.补给。此时真是又累又饿，可水袋里的水实在冰凉，不敢再喝，只吃了个能量胶。

第四段：柴海垭口-杂木河。

距离6公里，爬升250米，关门时间10:30，用时2.5小时。

**注意：**

1.赛道。这一段比较简单，尽快下撤，可做体能调整。此段慎防高反的延后性。

2.气温。暖和了！但手还没有消肿。

3.补给。喝了两碗粥+榨菜。其他好像也没什么可吃的，甜的食物不太喜欢。

第五段：杂木河-车龙口（33公里）。

距离8公里，先急剧下降后爬升470米，关门时间13:00，用时2.5小时。

**注意：**

1.赛道。此段路非常难走，大斜坡横切，草丛有水且软，一脚下去全军覆没。建议看着轨迹选小道走，但我又害怕走错，这段走得千辛万苦。

2.气温。开始暴晒。

3.补给。没有胃口，强行在补给站给自己灌了维生素饮料。我有个问题就是赛事后半段不能碰甜食，但能量胶和饮料都是甜滋滋的，所以比赛后段都是喝水硬扛过去。

我真心呼吁商家研发像尼古丁贴片那样的能量贴，或是可以一吞而尽的药丸，要不直接扎一针也行，我不介意。

第六段：车龙口-华山村（40公里，换装点）。

距离7公里，下降200米，关门时间15:00，用时2小时。

**注意：**

1.赛道。这一段路挺舒服，平路下坡，但我右腿已伤，使不上劲，到此只剩一小时关门。体能好的选手应该抓紧机会提速快跑，换装点控制时间。

此时也是退赛的开始，何老师说头疼考虑下一站退赛，而我抵达时正好见到台湾老猫说：“我不玩了！”，还有选手已躺在帐篷里休息。

退赛？这个念头开始悄悄萌芽。毕竟这才40公里，还有68要走。

2.气温。继续暴晒。不敢脱冲锋衣。

3.补给。强行在补给站给自己灌了中转包里的红牛，什么都吃不下，有点恶心想呕吐，可能还是因为高反。但我依然换了新手表，给头灯换了新电池。

第七段：华山村-半阳河（47公里）。

距离7公里，爬升360米，关门时间16:30，用时1.5小时。

**注意：**

1.赛道。机耕路缓上坡，又是我深恶痛绝的绝望之路，一路都被人超，但何老师反而状态回来了，活蹦乱跳一路在跑，望尘莫及。

2.气温。有点阴，凉爽晚风开始吹拂，但我知道很快就会变成刺骨寒风。

虚弱的我绝望的一点点蠕动，有选手超过后回头说：“走这么慢不怕被关门？”关门？被关门也好，就不用退赛，也不纠结了。好，把我关门吧！可是补给站快到时，小男孩杨洋冲上来给我打卡，有人递给我凳子，没人提及超时关门一事。

没一会，又有两个人抵达，选手越来越多，大家心照不宣彼此躲避着眼神。我在凳子上坐下，小心翼翼问：还有多久关门？

答案是8分钟！

我又犹豫了一下，退不退？

不管怎样，先吃个面片再说，无论如何要补充点能量。我往帐篷里探头探脑，听到有人叫，一转身，见到正玩手机的何老师。

他说：“嘿，我退赛了！要不要一起？”

——————————退赛分割线——————————

以下路段我没跑过，只是组委会提供的数据，完赛选手说翻过响水顶就不是石头路，但灌木丛很难穿越，9个选手也是在这里迷路的。有两名跑者是绕另外山脊过去的。

第八段：半阳河-响水顶（56公里）。

距离9公里，爬升870米，关门时间19:30，用时3小时。

**注意：**此段时间非常紧张，不能放松。整个赛道的第二段爬升最高点4100米。

第九段：响水顶-鄂博掌羊圈（64公里）-鄂博掌大小台（70公里）

距离8公里，下降500米，关门时间21:00，用时1.5小时。

距离6公里，下降650米，关门时间22:30，用时1.5小时。

**注意：**下降大，但时间紧。必须为后一段争取时间。

第十段：鄂博掌大小台-鄂博掌三岔路口（78公里）

距离8公里，爬升350米，关门时间23:30，用时1小时。

**注意：**这一段据说会有牛羊，风景仿佛巴比松油画般美。

第十一段：鄂博掌三岔路口-松林-祁连镇（90公里）

距离12公里，下降930米，关门时间02:30 +1，用时3小时。

**注意：**绝好的下降路段，跑。

第十二段：祁连镇-臭牛沟（96公里）-西沟村（103公里）

距离13公里，先爬升300米后下降300米，关门时间05:00 +1，用时2.5小时。

**注意：**抵达臭牛沟之前要快，先升后降。

第十三段：西沟村-冰沟河景区（108公里）

距离5公里，爬升280米，关门时间06:00 +1，用时1小时。

**注意：**终点就在眼前，冲~~

冲往cp5。拍摄者：头疼考虑退赛的何老师。

三、有关建议

（一）对选手的建议

关于比赛的事前准备第一部分已经说得差不多了，这里谈点别的。

1.手机信号。联通手机在冰沟河没有任何信号，一进山即失联，请确保有移动或电信朋友可以开热点分享。今年酒店的wifi也正好坏了，最后一天才修好，感谢何老师热点支援～

2.交通方式。采用的方式如下：

飞机/火车到兰州——机场大巴直接到武威市的亚欧宾馆（约3小时），要看好时刻表——乘坐组委会接驳车到冰沟河（因修路，导致需3小时）。

中川机场到兰州市区火车45分钟，大巴要1.5个小时左右。据说武威很快会建机场了。

3.用餐。

景区内有且只有一个餐厅，菜式只有三四种，最好自己准备点泡面啥的。不过可能明年会改善很多。

（二）对组委会的建议

组委会利用刀旗布料做环保袋，给选手发TPU材质轻量杯子，选手自行准备中转袋的做法值得推广，但还可以做得更好，因此提出以下建议。

仅个人观点，欢迎理性探讨。

1.赛前技术说明会应采用视频方式现场讲解赛道难点和注意事项。

建议从起点到终点都要逐一提及每个路段的情况。此外，可以提醒选手注意躲避相关植物，这次就有好几个选手被荨麻扎过敏了。（据说西班牙小伙退赛也是这个原因，未求证）

2.整个赛事轨迹应当实测。

组委会要确保轨迹正确性，可将轨迹导入手表手机后实地跑一次，这样连轨迹漂移程度都可以观测了。毕竟祁连山难度较一般赛事要高很多。

此外，这次轨迹有部分路段不是在牧道等路上，选手都是硬闯，可能对植被有所破坏。不清楚登山杖是否会损坏地表，反正我个人从不用杖。

3.安全性有待加强。

强制选手带海聊可以保证定位，但对于高海拔赛段及巨石阵路段等相对危险的地方，建议增加安保救援队伍。全部补给站应该配有医疗用品，这次有部分站点没有。

（越野有风险，参加需谨慎，毕竟赛前你可是签了名同意的）

4.建议事先告知选手路标布置情况。

强调自导航，路标仅做辅助。

5.下撤方案可进一步完善。

由于赛道特殊，确实难以保障及时下撤。一般都是要先回到武威，再从武威进冰沟河。我比较幸运，赶上了补给站志愿者正好也要回冰沟河，坐了趟顺风车，但也花了近7小时。其他的据说在武威等大巴也等了好久，当然这次回撤最曲折的是CP4退赛（也就是垭口后那个点）的选手，先骑马两小时，再坐车到武威，再从武威进冰沟河。从早上10点多到晚上10点才到，简直毕生难忘。而在垭口被关门的选手，则原路返回～

（退赛后还这么折腾，是不是觉得不应该退赛？）

夕阳。拍摄者：退赛选手沙丁。

四、一点感想

自从跨入“后越野时代”（https://www.douban.com/note/722867155/），我对自己宽容了很多，因此这次退赛倒也没有那么纠结，也没有明年必须完赛的执念。如果是以前，这事对我而言将会是万蚁噬心那样的痛苦，我一定会跑到被关门，并且关门后还会继续折腾到终点。成绩无所谓，完成就可以。

但现在我不那么想了。

可能是参加赛事多了，边际效用下滑的缘故。越野在我生活中所占权重没那么大了，毕竟这世上好玩有趣的事情那么多。如果周末不想上山，那就不上吧，在家看看小说弹弹琴也挺好。

有时我怀疑自己是否有点本末倒置。为了比赛要做好训练，统筹休假时间和资金，可是在另一我喜欢的领域，却几乎没有投入时间和精力。可能是因为比赛这一事件比较容易验证效果，而其他的，则没那么直接的反馈。人啊，还是很容易迷失在外界认同感之中。

因此，之前的“参赛+旅行”，可能要逐渐过渡到“旅行+参赛”吧，毕竟体验才是最关键因素。至于一个比赛是否值得参加，你可以问自己以下问题：如果这次比赛不可发朋友圈微博豆瓣，除了你自己无人可知，你还愿意跑的话，那就报名吧。

再见，凉州。我想我会永远记得这个夏天。