我们买到了“登上”泰坦尼克号的船票

又是一次筹划已久的旅行。我们早早就在网上买好了“船票”，为此，还额外支付了一英镑的预订费用。

“总比现场排长队，一票难求好。”我们自我安慰道。票面时间被细化为每十五分钟的间隔，有了它，我们才可以顺利“登船”。我们紧紧握住手中的票根，像偶然的命运一下攥紧了很多人的一生。

来到现场，售票窗前的人并未如预想中多，票源也十分充足。今天，人们再也无需像一百多年前那样，仰仗着地位和权势，或者靠打牌来赢取这张薄薄的凭证了。“泰坦尼克号”处女航的船票和人的一生究竟谁更轻飘呢？我只是忽然想起席慕容说：“世间种种，终必，终必成空。”

上船前，我们特意在入口处的餐厅里饱餐了一顿。收银机好像也要刻意显示自己的阔绰和来历不凡，在前台用图示标志出了各种人们能想到或者想不到的支付方式，甚至包括Alipay和微信支付。我买了一个叫做“Titanic clanger”的派，酥皮里挤满了丰腴的肉馅，由于馅料太多，整个派近似于“实心”，结实得可以直接拿到船里当沙袋。这是在讽刺“泰坦尼克号”装得太满，最终导致万劫不复的结局吗？对于巨轮沉没的真相，人们历来众说纷纭。可是随着码头上汽笛声忽然间轰然响起，当人们开始奋力奔跑或者尽力挥舞手帕和礼帽，所有的泪水就已经启程了。

“属于大英帝国的荣光！”贝尔法斯特是英国北爱尔兰最大的海港，这里工业基础雄厚，更是以历史悠久的造船业而闻名。近代历史的舞台上风云激荡，从这里出发，似乎推开门，便是北海、便是大西洋了。摸摸麻毛织品的残片，看看精细测算的图纸，就可以窥见这里曾经承载了大英帝国多少的雄心！这艘斥资7500万英镑的巨轮，也正是在这里设计、制造、入水的。

上船前，我们特意和这艘建筑史上的奇迹合影留念，那些同样站在这艘“梦幻之船”、“永不沉没的船”前面合影的人们，会想到自己正身在历史之中吗？

电梯把我们直接送到了四楼，免去了昔日人们攀爬之苦；声光电技术将船舱内部立体地展现在我们面前，填补了我们想象力的匮乏。“贫穷使我丧失了想象力。”站在一等舱、宴会厅的复原模型前，我才真切地体会到了这句话的意义。奢华、繁复、雍容、野心勃勃，“属于大英帝国的荣光！”。

要是时间定格在这一刻就好了，要是船上装载的240，000枚鸡蛋、15000桶啤酒、8000根雪茄和1412袋装满了信件的邮包能被顺利交付就好了，要是800多名船员能够远航归来，把沿途的所见所闻兴奋地讲给大家听就好了，要是1300多名乘客，都能最终抵达承载梦想的远方就好了。可是如今水波依然在阳光下闪着金光，只是人间再也没有他们的故事了。这里讲述的是真实的“泰坦尼克号”，这里没有杰克，纪念品店里也不售卖假的“海洋之心”，这里只有很多很多幽微的细节和真实的命运。

“这里有餐盘而无食欲。

有结婚戒指，然爱情至少已三百年

未获回报。

这里有一把扇子——粉红的脸蛋哪里去了？

这里有几把剑——愤怒哪里去了？

黄昏时分鲁特琴的弦音不再响起。

因为永恒缺货

一万件古物在此聚合。

……

王冠的寿命比头长。

手输给了手套。

右脚的鞋打败了脚。”

我忽然想起了辛波斯卡的诗，万物静默如谜。

1985年，海底沉船被发现，人们开始对残骸进行勘探和研究，很多人终于等到了“大结局”。以后也会为马航MH370建一座这样的博物馆吗？人间的悲喜并不相同，但对于历史和情绪的记忆，却总是相通。

和瑞典的瓦萨沉船博物馆一样，位于贝尔法斯特的泰坦尼克纪念馆也设计非常用心。现场有很多交互体验，将观者不知不觉间，自然而然地代入其中。走出展馆，阳光喧嚷，门上用各种语言写着“再见”，让人恍惚，我们好像也在历史中大梦了一场。