翻越巴郎山
川西大概是像迷魂药一样的存在，尽管它海拔高、日照强、昼夜温差大，不小心就会遭受高反的侵扰。但只要去过一次，便会发现那是一个让人欲罢不能的地方，还没离开就已经在盘算着下一次。
五月份，全国大部分地区的天气都已在渐渐回暖，原本只是想去看看四姑娘。没想到最后竟然是在川西，沐浴着阳光堆起了雪人。
天还没亮就出发，八点多的时候，远处的景色开始变得白茫茫。
地上的雪绵密又细腻，下来休息的时候随手抓了一把，捏了个丑丑的小雪人，开启一场跨季的旅行。
巴郎山隧道已于2016年通车，未通车前想要去往四姑娘山必须翻越巴郎山。而该地区是高原型季风气候，高寒、缺氧、昼夜温差大，我们在五月到达这个地方的时候隧道以外全是白雪，想象一下在没有隧道的情况下，不论是大货车还是小轿车，都必须从四五千米的巴朗山上翻过，路途遥远不说，山上路面时有暗冰，天气不好时驾车安全性也让人担忧。
根据网上消息，这里冬季极致气温低于零下20摄氏度，日最高温差20～30摄氏度，施工4年多轮换了2000多名施工人员。给我们带来的结果是原本最少需要五个小时的车程，缩短为三个小时。
天堑变通途，大概就是这个意思了。
隧道和垭口，舍弃一个都算是遗憾。于是我们决定去程走隧道，趁着山上的老路还未废弃，回程翻山。
长坪沟
到达小金县日隆镇（四姑娘山镇）后稍事休息，长坪沟和双桥沟都在这个镇上。这里海拔3100左右，刚到达的时候会有轻微呼吸急促的情况，这些正常的小反应不必太过着急。
吃过午饭后我们先进长坪沟。
长坪沟全长29公里，面积约为100平方公里，沟内有古树、喇嘛寺、瀑布、干海子，大部分路段只能步行或者骑马，步行是走栈道，马有专门的骑马道，两边看到的风景差别较大。
穿过长坪沟可以到达四姑娘山脚下，再绕过四姑娘山又可以经过毕棚沟穿越到理县。在沟里的时候确实看到一些人背着装备去徒步的，心生佩服。
尽管时值五月，但沟里气温还是很低，越往里面走越冷。
走累了，出来的时候碰到马夫在揽客，临时决定骑马出来，最后出到大门口的时候才发现被坑了。
景区的马匹是有统一管理的，大门入口的管理处可以交费骑马，有单程和来回可以选择。在管理处交费的话，价格统一也不贵。如果像我们一样从里面自己和马夫“交易”，则价格翻倍，并且还不一定会把你送到约好的地点。（长记性了。）
因此建议可以进去的时候在门口买往返枯树滩的马票，骑马到枯树滩后往里徒步，回程又从枯树滩骑马出来。这样能看到更深处的景色，人也没那么累。
双桥沟
第二天吃过早饭往双桥沟出发。双桥沟全长约30多公里，沟内的景色是三沟里最集中也最齐全的，植被种类更多，还有造型各异的山峰景观。
气温很低，尽管植被丰富，但感觉还是比平时在城市里要干燥得多。因为双桥沟很长，我们也不赶时间，所以我们在里面花费了大概八个小时。
沟内面积广阔，只有零星几个地点有餐饮供应，且多为泡面、奶茶、饼类。我们自己带了干粮，中午的时候直接在水边的沙棘树下席地而坐，享用一顿别样的午餐。
谁知道才坐下不到二十分钟，一片乌云迅速朝这边靠拢，风也跟着呜呜吹起来，接着开始飘起细小的雪花。我们开玩笑说，这还是第一次就着雪花吃饭呢。
休息了一阵，顺手把自己手上的垃圾丢到垃圾桶里。旁边正好有一位环卫人员，她用听起来有些感激的语气说：“如果每个人都这样，我们的环境就能更好了。”听完内心有点复杂，他们希望旅游业的发展带动当地经济的发展，但更害怕别人毁了他们干净的家园。
希望每一位出门在外的人，都能自动自觉吧。
下午正准备往回走的时候，突然又下起了雨。整个空气被冰冷和潮湿笼罩,我们跳上区间车“落荒而逃”。
巴郎山
翻巴郎山之前还有点担心，不知道走的车多不多，如果车少的话路面可能会有暗冰，我们没有带防滑链，害怕不安全。抱着能走多少是多少的心态翻山，发现车辆还是不少，除了小部分路段有冰渣，其他基本都比较安全。
经过落石路段记得小心观察、谨慎驾驶，我们就在这趟旅程中挨了一个石子，损失了一盏车灯。
路边找个空旷的地方停下，直接跳到雪地里玩耍，顺便再堆一个坚强的雪人。
一路走走停停开到巴郎山垭口，太阳很猛烈，和雪地的强烈反射对人发起了双重攻击，那一刻只恨自己没有带一个脸基尼。赤手空拳的我们在雪地里以肉眼可见的速度变红变黑。
看到有人往雪山上爬，我们也跟随着手脚并用爬上去。
在山上玩了半天，下山时已经筋疲力尽。
翻山的时候看到有个老头开了辆smart带着他的老婆和一条小狗，他说等我们老了我也这样带着你。
我说好。
小贴士：
1.长坪沟骑马直接在入口的管理处付费预定，避免扯皮和讨价还价。
2.沟内条件有限，建议自备干粮和热水。 3.防晒和保湿都很重要，口罩、粉底、唇膏、防晒霜不嫌多，雪地里墨镜必备。
4.建议多备一对鞋子，雪地里放飞自我后可以替换。
