鞍马寺记游
想不到鞍马寺的红叶也是那么的好看，这在红叶名胜遍地皆是的京都都排不上名号的。选择睿铁是因为在去终点站鞍马寺之前有一段著名的红叶隧道，途中还有一乘寺车站附近的拉面店则是京都最有名的拉面激战区，所谓激战区就是竞争很激烈的地方，竞争很激烈的地方差一点的拉面是要被淘汰的，所以在这里，随便仅一家拉面店都会让你感到口福不浅，当然随便一家拉面店门口都是长列的排队。睿铁在宝之池公园分两股，另一股是去比睿山的，因为多年前不止一次去看过红叶，于是另一头的鞍马寺和贵船神社则成了我今年红叶之旅的首选。
睿铁车厢里看红叶并没有广告上的照片那么惬意，和一般的车辆一样，坐着的都是背对窗户的，站着的都成了沙丁鱼，因为是红叶观赏季节，人山人海，跑到岚山和宇治的平等堂去看红叶的太座一直在给我line抱怨人挤人，过一座观月桥都要花去半个小时。幸好我去年去过那里，本来今年也准备再去那里把嵯峨野トロッコ電車沿途的红叶看一下的，有了睿铁的红叶隧道，觉得都差不多，即然鞍马寺这边没去过，自然成了唯一的选择，结果证明这个选择不错。
从大阪的京桥到京都的出町柳则是坐京阪电车去的。出町柳则是睿铁的起点站。看地图才知道我和太太那年在京都的御所呆了那么长时间，稍稍偏东向北就是出町柳附近了，那里的下鸭神社则是一个意外，为什么说是个意外呢，那是最初的旅行计划中没有的，后来为了吃拉面要在一乘寺几番下车，买了睿铁的一日自由上下车的票子（1000日元），比起点出町柳到终点的鞍马寺来回860日元多出了一点点，却让我来来回回乘出了本钱。
贵船神社在终点站的前一站下车，也公路北上半个小时即可，而从贵船神社去鞍马寺则有近路可行，那就是进鞍马寺的西门盘山而行。因为买了睿铁的一日乘车券，沿路任何设施都有折扣，进山需付“爱山费300日元，有了车票则只要付200日元即可。本以为盘山之路则不过是比较窄的公路，却不料是爬山的崎岖之徒，望着一直高攀的山路心里有点后悔进了”贼道“，其实非常精神饱满地出门的，不了盘山让我心脏负担加重甚至出了虚汗，想想自己又没有纵欲过度，一直按照健康的生活准则过好每一天，怎么就虚了呢？三思不得其解！
”倒行逆施“了675米猜到了一个标有40番的魔王殿，小作休息之后继续上路，之后爬过了山岗可以下山了，不了上山心脏吃不消，下山老汉我又觉得膝关节负担加重。老了不中用怕就是这个道理。隐隐约约听到不规则的钟声，果然一条长长的山门之侧有钟楼，旅客都可以随意上去敲钟的，怪不得不规则。过了钟楼就到了本殿金堂了，周围都是参拜的人，还排着长长的队，而我则在周围观赏并拍摄不少红叶的景致，尤其是对着山下，忽然就冒出了小时候读过的伟人句子”看万山红遍，层林尽染“，一个染字，道尽了秋色的无限。
盘山而下途中还有去多宝塔的叉道，我怕时间不够没有去，沿着九十九折参道抵达仁王门，出了仁王门等于出了鞍马寺，倒过来说仁王门则是鞍马寺的正山门。鞍马寺外面的小道右拐不远就是睿铁的鞍马寺车站，外面两个标志性的天狗塑像吸引着众多的摄影爱好者。玩毕了鞍马寺看看时间还没到正午，于是上车再去另一头的终点站比睿山口，那里有一个枫叶小径也是红叶名所，这就是买了一日乘车票的好处，凡睿铁所到之处都可以随意上下车，本来没有预定的地方只要时间允许，都可以走一走的了。
2019/11/23
