爬富士山 · 満喫
从山上已经下来了，这篇其实严格意义上应该叫“观富士山”。
下山后，经过温泉旅馆的抚慰（虽然其实太累而没有很好地享受泡汤），第二天大家再度兵分两路。一路留在河口湖畔休整，另一路前往附近的朝雾高原的滑翔伞学校体验滑翔伞，可以从空中观赏富士山！
早上起来，到河口湖车站有滑翔伞学校的车过来接我们。这样省时省力省钱，比自己搭乘巴士好多了（否则下了巴士还要步行一段才能到滑翔伞学校）。路上司机还给我们介绍了一些沿途风景，比如经过了本栖湖，这样滑翔伞小分队就算是见过富士五湖之三了。我们还看到了斗笠富士。不过这也就意味着，这一天登山的人多半没能看到日出。最初订计划的时候，只想着要工作日去，以避开周末的人潮，但具体哪一天并没有严格限制。现在想来，如果推迟一天，我们就要成为看不到日出的人了，真是险。
在滑翔伞学校做好初步准备，便要和同行的教练们一起上山。飞行起点是旁边一座小山，虽然是小山包，却十分陡峭，植被繁茂。上山方式是一个坡度很陡的小“火车”。说是“火车”，其实更像是矿区的那种矿车，没有车厢，只有一列像过山车一样的露天座位。这列车同时也把我们的伞包一起运上去。以前在留尼旺和霞慕尼分别飞过两次滑翔伞，一次是汽车沿公路上山，另一次是坐滑雪缆车上山，这次又多了一种上山方式。
到了山顶，并没有平缓的坡供助跑起飞，只有人工搭出的一块小台子，坡度也很陡。我的腿脚尚未恢复状态，站在那块台子上直抖。当天风大，据教练们讲，下午就要刮台风了，就飞不了了。准备期间一度风力过强，我差点也要飞不成，所幸后来风势减小，还是成功飞了！
因为只是个教练带着双人飞的体验项目，加上可能台风在即，其实飞行时间很短。但是风景很美，和教练在空中聊得也很开心。我的教练是个大阪人，喜欢滑翔伞所以来到了这里，十分热情友好，在空中带着我认了不少地方。
短暂飞行之后，落在学校旁边的大草坪降落区。收拾停当准备返回河口湖。回程本应我们自己坐巴士。但学校非常友善地出车捎我们一段，再坐车到河口湖就近多了。不成想回程途中又幸运地经过精进湖，不但目睹了富士五湖之四，还看到了抱子富士的奇景！（滑翔伞小分队的其中一人因为膝盖有伤没有登山，我们登山的那天她去了御殿场奥特莱斯，坐车途经山中湖，成为全体成员中唯一一个目睹所有富士五湖的幸运儿。）
回到河口湖车站，等旅馆车来接。在车站里的手信贩售处流连忘返，这里的手信种类繁多，非常精致，强烈推荐。还观察了车站厕所门外监控摄像头上方的燕子巢，燕子妈妈几次返回给三只已经快要从巢里溢出的燕子宝宝喂食。
下午果然下雨了。我们将要离开河口湖时，一场小雨刚结束，又目睹了彩虹。感觉在富士山的几天，老天一直多有眷顾，无论是上下山途中，还是登顶看日出，抑或是飞滑翔伞，再加上最后这道彩虹。每一个奇妙的机缘巧合叠加在一起，促成了这一次圆满的富士山之旅。
Chef问我：以后要不要再来爬富士山？
我说：先给我几年缓缓……
