2020年1月30日从江苏泰州到上海

文/成滋华

尽管假期延长了，我还是决定回上海。过去回上海，是个非常简单的事情，现在在新型冠状病毒感染的肺炎疫情的情况下，好像出问题了。最重要的问题是乘什么车去？

过去，我都是在家门口乘公交车去江苏泰州客运南站，然后从客运南站乘大巴车去上海。现在，不但泰州去上海的大巴车停运了，就连泰州的公交车也停运了。

于是，家人建议我乘火车去。从泰州乘火车去上海，我在上海工作10个年头期间，来来往往数十次，还从来没有这么走过。从泰州乘火车去上海，要先到南京，然后从南京再乘火车去上海，也就是说，往去上海的反方向拐了一个大弯。

在这非常时期，这成了唯一可行的方案，于是在巴士管家上订了票，买了泰州到南京的火车票，再买上南京到上海的火车票。很意外，很容易就买到票了。

泰州公交车停运，街上也很少有出租车，我是爱步行的，就正好走着去火车站吧。

1月30日上午，天气晴朗，阳光灿烂，我就在阳光沐浴下踏上旅途。路上行人少，车也少，即使是在室外的路上，人们也都戴着口罩。我花了2个小时从家里走到火车站。

到了泰州火车站，我立刻取票，可是我订好的泰州去南京的D5514未开行。我走到十几个人排队的退票窗口退票，连南京到上海的票一起退了。然后到只有几个人排队的窗口买票。

买了泰州到南京的D5438和南京到上海的G7015，合计200.5元，比乘汽车从泰州到上海多花约100元钱，时间大约是3个半小时，中间转车半小时，合计花费的时间和乘大巴去上海在不堵车的情况下差不多。其实，节假日堵车通常是发生在从上海回泰州的情况下。我心想，在节假日乘坐高铁、动车组合从上海回泰州倒是不错的选择，因为我有过节假日回泰州堵车十几个小时的历史。

测体温进站，候车大厅不忙，大家都戴着口罩安静地坐着。11点55分上车，D5438是从南通市的启东过来的，车上坐满了，绝大部分是年轻人，全部都戴着口罩。动车一路向西，在扬州站停下，很快就到了南京的地界。还没过长江，就远远地看见紫金山了。到南京站，这趟旅行的时间是大约1个半小时。测体温出站，去南京站北广场。又是测体温进站，等了不到半个小时上了南京到上海的G7015，车上的人比之前乘的D5438还少，我旁边的2个座位都空着。这车上并非是年轻人占绝大多数了，所有的人都戴着口罩。

南京去上海的这趟高铁在镇江站没停，在常州站、无锡站和苏州站都停了，然而上车的人很少，我身边空着的座位依然空着。

大约2个小时之后，车到了上海站，测体温出站。上海的地铁、公交车都正常运行。

在上海工作的10年期间，在泰州和上海之间来往，乘坐的大巴车先是从江阴长江大桥上走，后来又会从泰州长江大桥上走，近年来又会从南通长江大桥上走，主要是从江阴长江大桥上走。这让我感觉到深刻的变化，未来还会有更多的变化，我期待更新的体验。

这次首次乘坐动车、高铁组合回上海，我的感觉非常好，只是过几天返程高峰来临，恐怕就没这么平静了。

2020年2月1日星期六