进藏笔记（十二日，格尔木）
昨天，在茶卡湖边，刚出藏的驴友告诉我们，这几天青藏线情况不错，得抓紧去，省得赶上六月雨季，到时候就没谱了。
这是重要的信息，行程不能再拖了。
听人劝，吃饱饭，于是我们决定快速动身，去格尔木。
格尔木，蒙语，意思是河流密集的地方，位于青海西部，是青海连接藏、疆、甘的战略要塞，也是中国西部的交通枢纽，海拔仅2800米，比青海湖还低400米，过了格尔木，海拔会持续攀升到5000米以上。
所以，格尔木是进藏前很好的调整点。过来人建议，在此地休整后冲刺突破高原区，是减少高反的办法。
我们就打算这么办。
从茶卡盐湖出发后，我坐在副驾，得以仔细的观察一路。可惜昨夜睡眠不好，整个人昏昏沉沉的，也和今天的天气一样。越往西走，扬尘越大，不复前两日青海湖的澄澈。
特别是经过都兰县的260公里，车一路向西，左侧除了模模糊糊、时远时近的昆仑山，右侧就是一眼望不到边的戈壁滩，荒无人烟，50公里、100公里、150km……你睡一觉起来，风景会没有多少变化的。也难怪，打开地图，这一线北侧，正是有名的柴达木盆地，干旱荒漠是这里的基本地貌，目力所及，很难找到一米以上的植被，人类自然难以生存。
我和小张开玩笑说，如果把公路去掉，这里将是外星世界的景象。而现在，因为有路、有车，我们得以谈笑风生的连接到文明世界。
这，就是西部，不到此地，你不知道中国的大。
这一线两侧还分布了将近200公里的巨大风电机群，数量可想而知，看着风车转动，我告诉小张，风车转一圈，就像印钞机印一张钱，所有风车转动，就会有大量的金币从天而降。听到这里，他赞同的笑了。是啊，过去，这风刮过去就过去了，今天借着科技手段，终于可以在大漠上开出新的希望之花。今后京藏线建设的充电桩，就可以利用这些电能，把清洁进行到底。
大约六点，我们抵达格尔木，会合以来，相当顺利。
十多天前，我还在忧虑怎么稳妥的抵达此地，而今天，走着走着，竟然就到了。
是啊，多少事，路在脚下。
夜色下，看着两台智骏电动车，已经陪我们安稳的走过3000公里……
青海，格尔木
2020年5月18日·格尔木
