胖纸G的日本爬楼小记（上）——首都圈篇

前言

距离我2010年夏天第一次去日本旅行已经过去整整十年的时间，那次行程紧凑且安排不算合理的跟团旅行，让我在东京第一次接触到了日本的高楼观景台，通过东京都厅和东京塔，算是对登高拍照这件事情有了最初的体验。 从当年刚买第一台单反相机勉强学会操作的学生骚年，到如今沉迷加班的注册城乡规划师，这些年登高望远、观察城市并拍下心中理想的角度已经成为自己摄影中最热衷的一个题材，这可能既是因为兴趣爱好，也有工作的影响在里面。 通透的天气（蓝天白云+近100公里级别的能见度）、人性的运营（票价适宜、玻璃干净反光少）、丰富的城市细节（以下详细说），能拍、好拍、可拍让登高拍照出片变成一件轻松的事情。 2017年以来的五次自由行，刚好去了三次首都圈、三次关西圈，每一次根据目的城市都会提前列几个备选的机位，好天气的黄金时间段，一定不会错过登高爬楼的机会。 当然也得益于每次旅行都是一个人可以任性，不然傍晚入夜前的黄金时刻不去享用异国美食却在饿肚子拍照，身边之人必然会非常不开心吧（逃走）。 上篇首都圈部分共含东京与横滨机位11个，图片62张，机位介绍顺序按照本人个人心中排名。 以下文字信息仅供参考，以现场实际情况为准。 下篇京阪神关西圈部分请点击链接： 胖纸G的日本爬楼小记（下）——关西圈篇

01 东京 六本木之丘 Roppongi Hills

要说我心目中东京的城市地标No.1，东京塔的地位今后都无可撼动。 而心目中拍摄东京塔融入城市最好的角度，非六本木之丘莫属。 良好的先天条件，加上在新海诚的《你的名字》和《天气之子》中先后出镜，让这里更具知名度。

1800日元门票的52层观景层可以欣赏到360度无死角的东京全景角度，只是需要隔着玻璃略显遗憾，好在玻璃足够干净，只要做好遮蔽反光的措施即可出片。 而加500日元的顶楼平台即可获得毫无遮挡的广阔视野，美中不足的是受建筑外沿影响，使用广于全幅28mm的视角会被遮挡，不能使用三脚架需要考验一下借助身边东西稳定相机的技术，不能带包所以身上口袋不够大的话就只能一机一镜了。

54层没有玻璃阻隔但是不好用超广角不能用三脚架，52层除了玻璃反光没有任何限制。

52层隔着玻璃，使用理光GRIII搭配21mm广角附加镜头拍摄，小口径镜头更好遮蔽反光。

如果时间充裕，日落前一小时、落日还有余光的时候前来最为理想。

东京湾方向，右上方即为繁忙的羽田空港。

代代木新宿方向，第一次来时，画面右侧给2020年奥运会建造的新国立竞技场还未成型。

2020年第二次来，距离第一次刚好差一天整三年，新的国立竞技场建好了，但奥运延期了。

华灯初放，东京爱情故事里的爱情象征，每次我都一人独自欣赏。

淘气的云的遮挡下，不是每个晴好的傍晚都能看到富士山，第二次终于弥补了三年前的遗憾。

02 东京 涩谷 Shibuya Sky

2019年末新开放的观景台，开业就成了网红打卡地。 2020年初去东京的时候体验了一下，门票2000日元，视野非常不错，虽然大部分角度隔着玻璃但是由于是室外，所以反光影响不算很强烈。楼顶平台西北部分没有玻璃遮挡，向西、向北的角度拍摄较为方便。 楼顶管理较严格，不能带包、不能带三脚架、没有背带或者手带的相机不能带上平台。 平台西北转角是著名的网红打卡点，排队排的吓死人，我自然是躲得远远的......

远处是新宿的高楼群，稍前是代代木公园和代代木竞技场，山手线由远而近迎面而来。

阳光穿透云层射向国立新竞技场，不知延期到明年的奥运能否最后顺利举行了。

新海诚的画面里经常出现的NTT docomo大楼，身后傍晚的云很有动漫感。

日落方向，GRIII单张的宽容度还是差强人意的。

距离东京塔还是有点远，这一方向显然没有它正东边的六本木之丘的视角好。

东南方向，绵延的城市建成区一直到横滨之南。

天际线远处正中的横滨地标大厦清晰可见，直线距离将近25公里。

正下方是涩谷繁华的夜。

03 东京 晴空塔 SkyTree

东京最著名的城市新地标，也是提到东京很多人第一个想到的观景台，但我总觉得它距离一些传统地标有点远，可能拍摄效果一般，所以一直没去。

直到今年在东京的最后一个半天才决定去拔个草体验一下。

只去了350m高的天望甲板观景台，发现这里结合长焦镜头出片非常理想，只有真香两字。

虽然隔着玻璃但是发现这里的玻璃几乎没有反光，而且比较干净、污渍较少，这些方面绝对是国内的高楼室内观景台需要学习的地方。

工作日2100日元的基础票价在几家观景台里算是最高的了，但还是物有所值，前往450m高的天望回廊需要另加1000日元。

是日能见度依然爆表，但富士山还是躲在了淘气的云层后面未能露面。

为什么要建晴空塔呢？还不是作为老电波塔的东京塔被高楼挡着了。

相比在香港太平山顶向下望去的视觉密集感，东京在更广阔的空间里带来的密集感更震撼。

西南方依次是东京临海的高档住宅区、川崎的工业区、横滨的中心城区和三浦半岛的群山。

太日式的画面了，街区的风貌整体统一又克制，但建筑本身又并非千篇一律。

东偏北的方向，京成和东武的铁道，在曳舟相遇又各自向远方延伸。

江东的棋盘式街区和几乎全新建的建筑，这看起来很不东京，毕竟在1945年3月的那个夜晚，李梅的B29机群和铺天盖地的燃烧弹曾把这里夷为平地。

东京的东、北面似乎并没有什么特别值得拍的东西，这也就是之前一直没来晴空塔的原因。

04 东京 世界贸易中心观景台

2017年第一次来自由行来东京，为了拍摄上午顺光的东京塔来的第一个观景台。

位于山手线浜松町站西侧的40层楼顶，如果选择上午顺光以或者是日落晚霞方向拍摄东京塔，这里曾经是不二之选，票价600日元，可以说是非常便宜了。

之所以说是曾经，因为这个机位受到西侧新建成大楼的遮挡，最好的东京塔日落方向视角已经无法拍摄，请大家今后慎重选择前往。

冷知识：此楼1970年建成之时是日本当时最高的建筑。

来的时候运气非常好，拍到了东京塔和富士山同框。

东京塔左侧的高楼即为六本木之丘，这两栋楼几乎是东京拍摄东京塔最好的两个机位，而如今只剩六本木之丘了。

富士山看着挺清楚，但其实距离有将近100公里了。

南向是远去的临海线、东海道新干线和在来线，刚好一列现已退役的新干线N700系驶过。

如果是铁道迷的话，这里其实也是个不错的看车视角。

并行的东海道新干线和山手线。

往霞关的方向。

晴海、丰州临海的片区。

05 东京 丸之内KITTE & 新丸大厦

这两个角度虽然都不算高，但都是拍摄东京站主体建筑最好的角度。 丸之内KITTE位于东京站丸之内口南侧商场7楼，免费的露天平台，但不可使用三脚架。 由于距离较近，需要比全画幅24mm更广的视角才能获得较为舒服的构图。

这张是GRIII搭配等效21mm的广角附加镜头拍的，24mm的话背景建筑会收不全。

2017年第一次来，站前广场还在施工，2018年来没带广角，2020年终于如愿。

周一的夜晚，丸之内灯火辉煌的建筑内透，全靠会社员们加班所赐了。

2017年第一次来的时候倒是带了16-35的镜头，奈何当时站前广场还在施工不能出片。

KITTE这个平台堪称观察东京站最好的角度，要是不赶时间我能在这里看一下午电车。

今年坐新干线去名古屋之前又来了一次，不过丸之内周边建筑密集，白天光线角度受限大。

新丸大厦位于东京站正西侧，也是免费的商场室外露天平台。 稍显遗憾的是建筑屋檐对拍摄遮挡较为严重，不能使用超广角镜头，真是有一种目标就在前方、镜头也能收全但就是拍不了的残念感。

画面右侧白色里面建筑即为丸之内KITTE，两个机位可以互相遥望。

新丸大厦拍摄东京站主体和广场的角度更正，但是如果拍全就会有大面积的屋檐被拍进去。

06 横滨 横滨地标大厦

2018年秋天去东京及周边自由行的时候爬的唯一的一栋楼，位于横滨港未来21片区的核心地带，观景台设在大厦的69层，大约270米。 票价1000日元，性价比非常高了。360度无视觉死角，室内玻璃干净、反光较少，拍摄比较方便。 近可尽收横滨城市滨水中心区，远可瞭望东京城市天际线。由近至远长达几十公里的区域内东京-川崎-横滨的城市建成区连为一片，不得不感叹东京首都圈的高度城市化。 云少之时，向西看富士山应该非常清晰，可惜我那次10点一开门就上来，眼睁睁的看着富士山逐渐被云层遮蔽。

俯瞰横滨港未来21片区的标志性角度

横滨-川崎-东京连成一片的城市建成区。

东京塔和晴空塔同框的画面。

天际线的尽头是新宿的高楼群。

正下方是樱木町站前地带。

东南方向的横滨港口地带。

向西的远方，运气好的时候能看到富士山。

楼下穿行而过的京滨东北线·根岸线 横滨——樱木町区间。

07 东京 浅草文化观光中心

浅草雷门前隈研吾设计的一栋公共文化建筑，在其顶楼8楼利用室外楼梯空间提供了一个小型的观景平台，可以将浅草寺尽收眼底，向东也可以拍摄晴空塔。 免费，但依然禁止使用三脚架，看到这里也应该发现规律了，那就是大多数建筑室外没有玻璃遮挡的观景台几乎都不能使用三脚架。 2017年第一次来的时候，浅草寺的五重塔被全部包围起来修缮，当时还在好奇远处那个灰色里面的光秃秃建筑是个啥...... 2018年秋来的时候，雷门背后刚好在盖新楼，有一架干扰画面的吊车。 2020年初前来，终于收拾干净了......

这张看似普通的照片其实是2017-2020年间来了三次才拍到满意。

2017年后五重塔被修缮一新。

雷门前的交番，新冠疫情下，估计难有那么多游人了吧。

向东可以拍晴空树，松屋浅草前的路口上方总有一个可尔必思广告牌，上面总有长泽雅美。

08 东京 新宿王子酒店

这里其实不能算是公共机位，是我2017年新春第一次日本自由行在东京定的酒店。 当时要选交通方便的就选住在新宿了，印象中日本酒店都很贵想都没想就定了，后来才知道算是奢侈了一把。 不过阴差阳错发现了一个拍摄新宿车站非常好的角度，所以这一趟酒店住的还算是挺值。

酒店28楼的窗外，新宿密集的CBD建筑群，迎来新一天的曙光。

酒店正对新宿站北侧，清晨六点多的新宿站就已经非常繁忙。

只三年光景，画面中的山手线E231系500番台和中央本线E351系特急就已成为历史。

清晨城市刚刚苏醒的时刻。

09 东京塔

2010年第一次去日本，旅行团在东京给了半天的自选项目时间，毫不犹豫地选择了东京塔。 10年前的我对东京这个城市的了解，除了二战历史和动漫情节里的关联、有个很厉害的商圈叫银座（老家济南的路过......），也就是东京塔了。 传说中男女眼中的东京爱情地标，从小时候的东京爱情故事，到高中时梁静茹的会呼吸的痛。 但我那时候根本也不懂啥是爱情，可能现在还是没懂。

在东京铁塔第一次瞭望，当时对窗外是哪里一无所知，都没注意到远处建到一半的晴空塔。

汐留方向的写字楼群。

台场海滨方向，远处是彩虹桥，画面左侧黄色立面建筑即为世界贸易中心，如今已被遮挡。

东京塔下方东侧的增上寺。

10 东京 东京都厅

2010年跟团游在东京的第一个景点，也是我在日本体验的第一个观景台。 这里并没有留下什么好的印象，当时刚刚学会用单反相机的我，觉得玻璃反光太厉害拍出来全是废片，居然一共也没拍下几张照片。 这也是这个机位尴尬的地方，虽然彼时此楼是泡沫年代东京最高的建筑，今日却被包围在了新宿的高楼群中，拍摄很多角度取景都不太舒服。 另一方面，初次到访东京的我，对这座庞大城市的地理实在是了解有限，如果能事先知晓一些背景知识，了解登高望远的窗外风景都是哪里，可能会增加一些拍摄欲望吧。 虽然东京都厅45楼的这个观景台免费，但是如果时间精力有限，真的不建议选择这里了。 本来想把这里踢出文章，但是想想这里毕竟对我有一定的纪念意义，还是放进来，作为上半部分的结尾了。

新宿向西望去，密密麻麻的低矮建筑，是我对东京城市最初的印象。

顺着JR中央线的方向向西望去，当年脑海中一片迷茫的场景，如今倒是都能叫的上名字了。

上篇完 · 谢谢收看！