【骑记·G217】——独库公路2019
疫情居家观察，时间充裕，把19年骑行独库的照片和记录整理下，完善下攻略，希望对后面骑友有用，仅供参考。
独库公路北起克拉玛依市独山子区，纵贯天山南北，南端连接阿克苏地区库车市，20世纪80年代通车的217国道，全长561公里。世界级的自驾游旅行公路，堪称中国公路建设史上的丰碑，被冠以"中国最美公路"，也是英雄之路。
建设期长达10年，共168名解放军战士因修路而牺牲。横穿天山，将1000公里的南北疆距离缩短了近一半。每年只在6-9月份幵通，其他月份一律封闭。由于其过半以上地段横亘崇山峻岭、穿越深川峡谷，连接了众多少数民族聚居区，因此被《中国国家地理》评选为“纵贯天山脊梁的景观大道”。1/3是悬崖绝壁，1/5地段处于高山永冻层；跨越天山近10条主要河流，翻越终年枳雪的4个冰达坂，拥有世界上唯一一座防雪长廊。沿途"一日有四景，十里不同天"，全程体验"从火焰到海水"的冰火两重天。 —次性看遍大美新疆的风情，雪山、草甸、森林、峡谷、河流、雅丹、驴车、巴扎。
一. 攻略
大多数人都按6天走，时间和体力分配上比较均衡。
二.骑行日记
Day1：167km 克拉玛依—奎屯 2019.9.14 9:50-10:40
忙着过中秋，行李没收拾好，出门有点仓促，右拐上了G217，过了小拐收费站，平直的柏油路上埋头苦蹬，怎么也没想到，错过了岔路口，意识到已经晚了，只好折回去，算了下多跑了15km，也是心大！
拐回来后是一条看不到头的砂石路，推土机宽大的履带在路面上压出排布规整的凸棱，速度压在7km快不起来，一路就像走在正弦曲线上，颠到飞起，简直了，能颠出脑震荡，颠到刘德华附体，颠倒你怀疑人生，得考虑考虑移植个钛合金屁股。到1点半才走了不到1/3，算一算是要赶夜路的节奏，慌的一批。
早饭三个包子已经消耗一空，空气焦灼，一路口干舌燥，停下车吃点零食，一扫而光。荒郊野外，冷不丁看见一两只受惊的老鼠撒丫子逃跑，除了一辆辆大卡车绝尘而去外，风沙滚滚，荒无人烟，两旁枯黄的沙柳无精打采耷拉着枝条。荒漠里的风景千篇一律，时间一久就没了新意，加上精疲力尽，多少有点视觉疲劳。
最痛的领悟：宁绕远，不走烂路。也是作死，不按攻略，结果就是一连五十公里起伏砂石搓板路，连个人影看不到。水喝完了，还好，休息时后面来了个面包车，大叔下车端着保温杯在看什么，厚着脸皮凑上去，结果没有暖壶，把保温杯里茶水全倒给了我，哈哈哈哈哈。事实证明，心急吃不了热豆腐，烫到舌头火辣辣地疼，道谢之后上路。
好不容易拐上了柏油路， 虫鸣阵阵，大咧咧地坐路边休息，扒拉半天地图，还差50公里。路边一哥们开着车门打王者荣耀，心想碰碰运气吧，果真，要了三瓶矿泉水，喝二带一，连吃带拿，简直不要太爽，不用担心脱水了。然而后来，too young too naive，半道不得已又跑去警务站打水，警察叔叔专门烧了一壶。
最后30km，弹尽粮绝全靠死撑，碰到一片瓜田，一块五一公斤，如同久旱甘霖，雪中送炭，想起来句歌词，raindrops in the desert，就是这个感觉，补水还补糖分，从这一刻爱上了哈密瓜。主人养了只不正经的狗子，喜欢吃瓜皮，一个劲往身上蹭，简直不要太欢快。
八点半太阳落山，九点半天黑，果然赶了夜路。一鼓作气，最初27速，后来22，后来19，后来15，后来12，后来9，慢慢悠悠磨到独山子，此时只剩半条命。夜景很漂亮，让人眼前一亮，看的出来，灯光布置满满的设计感，很讲究。10:30吃完饭，再骑5公里左右找到住的地方，洗澡睡觉。
Day2：101km奎屯—k640道班2019.9.15 10:00-20:00
一点小经验，先吃馒头米饭，再吃鸡蛋，最后才是肉，易消化胃里才不顶的慌，早饭两屉包子两个鸡蛋一碗粥，吃到撑。充分吸收昨天的教训，兵马未动，粮草先行，灌满水先，多么机智。一出门就是坡，奎屯到独山子十几公里，累到想吐，到了天山之门——独库公路真正的起点，打卡拍照，正式出发，小小的仪式感。
半山腰小摊上买了哈密瓜，照例，吃不了挂车把兜着，往后就是一只手抓着车把一只手往嘴里塞哈密瓜的画风，省时间还省力。直到追上了两个小伙伴：武汉小刚、深圳小黑，俩人原来同学，小黑体力还行，边聊边吃边歇。再后来路对面追到俩搭伴大哥：陕西老哥老吴、老谢，以为是反骑的，一问原来是爬坡无望准备放弃治疗了，打算原路返回，坐火车上北疆玩的节奏，哈哈哈，给看了下攻略，商量了一下，嗯，时间还够，才接着往下骑。小骄傲一下，这次攻略倒不枉亲自逐条复制粘贴，还算详细，有一定参考价值，看样子能值两个哈密瓜。
攻略上写的七公里陡坡，看界碑还有一公里，转过一个山头，没到，嗯，再转一个，还没到，嗯，再转一个，还没到，攻略里都是骗人的，问坡何时止，坡曰骑到死。再后来，墙上有红漆喷字：老k584，明白了，重大发现：新老界碑差了整整9公里，一路仔细求证，果不其然。
拐过山梁，两眼望穿，幸福来的太突然，盼来了下坡，略略有点不适应，好久不溜坡，有些生疏，也正常，毕竟，三年能荒个秀才。不少180°弯道，感觉像在过怒江72拐，心惊肉跳，肾上腺素飙升。一路留心攻略里提到的补给点，吃碗拌面，里面有只大猫，白底狸花，开始比较高冷，生人勿近，直到给喂面条，颠颠儿跑来吃的不亦乐乎，很乖，临了不忘逗逗。吃完接着溜坡，直到守望天山纪念碑，喝水时才想起来，咦，我的保冷杯呢，掉了？抓头皮想半天，应该是逗猫时忘了收，实在没力气再爬回去，算了。导致后面剩下的70km上坡，只剩下一杯水续命，大致7km的速度，到后来陡的地方4公里，想起爬折多山的感觉，欲哭无泪。
好在8点赶到K640道班，天没全黑，老板叫老丁，是个退休老师，人很好，事无巨细，关怀备至。晚饭一锅面条，锅的大小着实惊到我了，对自己的饭量有了新的认识。山里寒凉，贴身衣服出汗湿答答的，有些发冷，后来轻微发烧，驼包里翻出两袋板蓝根冲剂，随手放桌子上，准备喝药，大叔喊住我，药不能和饭一起吃，必须错开半小时。嗯，你大叔终究是你大叔，生活经验丰富，受教了。
吃过饭，老丁说，有广东深圳的人给他打电话，是不是你一块的？我猜是小刚小黑俩。微信发了定位，裹起被子和衣躺床上，昏昏沉沉半睡半醒，11:00左右，果然，这俩难兄难弟夜骑赶过来了，听说小刚推了好久，小黑等了半天，这个推车王。
敲黑板划重点：强烈推荐，老丁客栈，以前叫631道班，现在成了K640，在马路左手边广场边上，牌子不明显，可以提前打电话，tel(v信):18209929981。大叔人很好，很亲切，让人感觉像回到家一样，不能洗澡，荒郊野外大山深处，能有个住的地方就不错了，住宿加早晚饭面条馒头粥45元/人。温馨提示，省着点用电。
Day3：58km k640道班—乔尔玛2019.9.16 10:00-18:10
三个人起来，早饭还是面条，看了下攻略，只54km，没难度，soeasy，小case，玩玩就到了，上坡30km，下坡24km，今天的slogen是浪骑乔尔玛。事实证明，还是太年轻！可能是体力下降了，可能有点缺氧，也可能风景秀丽停车拍照太多，30km足足骑了6小时，最后24km下坡没有丝毫溜坡的快感，难度不容小觑，一路美景，一路虐心。
飘起了毛毛雨，路上散落着许多蝴蝶尸体，隔一段就会碰到，捡起一个小心翼翼收到雨衣口袋，想着回去做个标本，结果半路蹭坏了，可惜了，得之，失之。
过了天瀑，雾气升腾，雨雪变大，套上雨衣，天山深处，白茫茫一片。越骑越冷，迎着风雪，哆嗦着剥开老丁驿站带的鸡蛋。大雪纷飞，融水潺潺，雨雪霏霏，仔细想想，抛开寒冷不说，天山深处，独立深秋，别有一番意境。等了半天，远远看见老谢老吴推着车上来了，于是乎，各种凹造型。
两自驾哥们，遇见了三四次，隧道前拿着佳能5d3互拍，看起来缺一个摄影师，上前给他俩拍了几张合影，山顶再遇见，俩哥们在撸串，声称被我的精神打动了。临了超过你绝尘而去时还不忘在车里边喊加油，开车的话只是一脚油门的问题，换骑车就得拼了老命蹬，嗯，气人不，加油！有人说，要是一个人同一天遇上三次，那就说明有缘，嗯，看起来猿粪不浅。结果，第二天早上乔尔玛又碰到了，打了个招呼。
过了山顶路上湿滑，开始溜坡，小心压着速度，手套能捏出水来，手指头冻僵，已经不是自己的了，捏刹车有些麻木。大雾弥漫，能见度不到十米，镜片和雨衣外结了层碎冰，视线模糊，不时抽出手扒拉一下，雨夹雪打到脸上，刀削面的感觉，没装护瓦，前轮扬起的水花，刚好能顺着脖子倒灌进去，加上出汗，浑身湿漉漉，简直爽到cry。下坡速度起来后热量散失加快，有些失温，浑身打颤，没法骑了，猫山脚下背风处哆嗦好一会。碰到个牧民大叔戴着大帽子，骑着马无视雨雪跑在路上，哒哒哒蹄声清脆，铁血真汉子啊，不服不行。小心避让过去，打个招呼，问了下半山没有投宿的地方，硬着头皮继续。生怕身后来车出点啥事，还好，大雾天气，应该已经封路，心慌慌。整段行程，两个字：美+冷，美到不能自拔，冻到半身不遂。
临近乔尔玛往下10公里，海拔降低，草色逐渐变绿，呈现出另一番风景，谷底山坳遍地牛羊埋头吃草。山顶白雪皑皑，往下是郁郁葱葱的青青草地，起伏错落的山岗上，散落着星星点点的白色毡房，典型的游牧风情。良辰美景，只顾埋头赶路，冻成了狗，屏幕沾水，全身湿透没地方擦，没顾上拍照，有些可惜，没留下照片。
过了收费站到了乔尔玛，很小的镇子，只一条街，一眼看到头，街上只有一家宾馆坐落在交叉口，是个二层粉色小楼，标间￥300+，略贵，而且去晚了手慢无。过桥抬头对面有家老兵驿站，于是落脚，200每间，听说烈士陵园就在附近，里面没有电，景区空空荡荡，凄风冷雨，大雨滂沱，诺大的公厕灯坏了漆黑不见五指，掏出手机打开手电，一个人在里边刷雨衣，心里发毛，太难了。
乔尔玛山高水远，消费高，放完行李去桥对面小店吃饭，一份野山菇拌面40，味道还不错。问了下俩大哥在前面道班住下了，炉火烧的很旺，太舒服，舍不得走，风雪里冻一天，有个遮风挡雨的地方，就已经很惬意了，再有个火炉，简直就是天堂，就是这么容易满足！赖着不走烤干湿衣服，后来俩陕西大哥带着从河南骑过来的大神张晓栋吃饭，一看：嘿，是你！多巧，再往后，掉在后边的小黑小刚也到了，去外边接进来，给冻的够呛！于是乎不走了，嘻嘻哈哈烤火。老板是个有情怀的人，骑行的吃饭一律减5块，聊天中得知，前不久，有两个徒步的在山上露营，冻死了在了山上，一阵唏嘘！末了，小刚小黑被我拐到了老兵驿站，后半夜供电正常了，暖气热起来后睡的舒服多了。
Day4：80km乔尔玛-那拉提检查站2019.9.17 9:00-17:00
醒来发现，隔壁就是烈士陵园。因头天大雪封路，七点早起，果然交警不让过，几个人从路障底下推车过去，做贼一样。三门峡大神张晓栋和老谢老吴走的早，群里一问已经骑出去好远，三人半路上草草吃点面包开始爬山。汽车限行，漫长的国道线空无一车，路上一层薄冰，小心翼翼的骑，整条公路只属于我们仨，这条道儿上最靓的仔。雪山脚下，云气升腾，牛马低头吃草，远处炊烟阵阵，早晨光线冷适合拍照，怎么拍都好看，凹造型，绝对是专业的。两侧雪山青松，高低错落的草原上落着一层浅浅的雪，毡房和羊群一样白，星星点点。戴着耳机缓坡上行，嗯，舒服惬意巴适愉快轻松nice，到这里，开始享受起骑行的乐趣。
沿路隔河看过去，牧民的标配大概就是两三匹马，几顶毡房，一条狗，一头骆驼，几头牛，数不清的羊，骆驼和狗特立独行，圈地为王，跟羊群互不打扰，一片和谐，天下大同。可能觉得可疑，可能是我们不像好人，狗突然冲着我们大叫起来，先走为上，担心万一追过来，跑又跑不快，打也打不过，不怕被咬，就怕被惦记。耳边水声哗哗，除此之外，山重水复，茫茫雪原寂静无声。骑一阵等一阵，一个人骑车最大的乐子就是清静自在，四下山野银装素裹，雪下隐约透着黄绿的草色，耳机里飘出喜欢的文章。神游天外，上帝视角脑补一下：一个三好青年卖力跟在一头牛后边，不疾不徐，沿河而上，停停走走，独自顺着G217国道浪迹在人迹罕至的天山深处。不知道这牛谁家的，也不怕丢。有牛粪的路上一定是雪最先融化的地方，别问为什么知道，也别问为什么车轮沾满牛粪，因为牛对马路爱的深沉，在国道放大招，更是乐此不疲。山风清凉，积雪不化。
玉希莫勒盖隧道前追上了老吴老谢，穿过隧道，一路下坡，转眼风雨冰雹交加，山里天儿变得比脸快。垂直高度降落一千多米，一改冰天雪地的模样，眼前呈现出一派田园牧歌的场景，风景如画，激动到尖叫。
一路溜坡，停在了那拉提217和218交叉口交通站，谢哥说，张晓栋往北去了20+km外的那拉提风景区，此处再次膜拜大神。三个人站岔路口东张西望，不知道住哪，商量半天，决定让我轻车往下探路，我体力稍好，嗯，这个理由好像听起来无法拒绝，要是找不到可以折回来，好在大概两公里，有个维族大叔开的粉红色旅店，招呼他俩下来，吃饭时发现，里面住着三个广东骑过来的大神，出来3月多月了，行程8000+km，牛人！佩服的五体投地，膝盖掉了一地；还有反骑的四川骑友冯文可，装备齐全，单反、无人机应有尽有，也是个狠人。吃完饭，天黑前小黑小刚也到了。
Day5：105km那拉提检查站-巴音郭楞乡2019.9.18 10:00-19:30
早晨7:30醒来，老板做饭很晚，担心天黑赶不到，他们几个8:30就出发了，本想吃过早饭再走，终于是没等到。五块钱的大馕就着白开水吃到撑，磨磨蹭蹭10点才走。用上了洪荒之力，一路13的速度爬坡，20+km没停，半道上boss一个电话打来，一通骂，整个人都不好了，半天坏情绪都没调整过来，其实有时候是我们太在乎，生活不止是一个维度。临近山顶遇到逆风，追上了大神张，累到想吐。
爬到坡顶，一路缓下，往后一前一后俩人一块骑，巴音布鲁克草原很美，高原湿地，水草丰茂，十八道湾，据说某个时间能看见18个太阳。拍照打卡稍事休息接着赶路，到了巴音布鲁克镇子上，吃完饭，一 马平川，47km笔直的道路，两边是一望无际的草原。
物极必反，可能平路骑快了踏频太高姿势不对，伤到了脚后跟，跟腱刺痛，担心要跪。好在平路不用太大劲，忍着疼痛一跛一跛蹬着往前。后来更衰的是扎了胎，行李散落一地，就地补胎，耽搁了快一小时，喝完水保温杯落在了半路，后来让小黑给带了回来。7:30到巴音郭楞乡，看见张晓栋在旅游区前，跟自驾的DQ三个人眉飞色舞滔滔不绝说着什么，碰了头，感谢DQ的小泡芙。老谢老吴住在了巴音布鲁克镇子上。
夜晚草原上繁星点点，路边运送物资的军车排成了长龙，拍星星的间隙，跟值夜的兵哥哥聊天，随身带着行囊停哪睡哪，连口热水也没有，也是够辛苦的。群里发了定位，11点多小黑小刚风尘仆仆赶来了，推车王当属小刚，最佳队友小黑当之无愧，还有个反骑的大叔，进藏五条线走了四条，是个王者，五个人挤在一个大通铺。
Day6：105km巴音郭楞乡-库如力2019.9.19 9:30-18:30
小刚小黑早早起来，吃完零食没等吃饭就走了，我不行，不吃饱肯定没力气，耐着性子等老板起床做了份蛋炒饭，踏踏实实吃完才出发，刚刚好水开了，跑去提醒了下车队小哥。9:30出门，磨刀不误砍柴工，没多久追上小刚小黑。昨晚驻留的军车也开拔了，后来数了下，共50辆卡车，行驶在国道上，浩浩荡荡，也是那位兵小哥，经过我时从车窗伸出拇指喊加油，感觉棒棒的。
全程最后一个达坂——铁力买提达坂，海拔3637，要翻的最后一座达坂。52km起伏路加上坡，爬坡虽虐，但穿过这个隧道就是天山以南，爬完了就没有了，没有了，没有了，不免心生戚戚。隧道口休息的片刻遇到骑摩托车的小哥，很投缘，一问甘肃老乡，说要骑去巴基斯坦，风大没做好防护，嘴唇开裂的很厉害。想想还有一天路程，也快到了，索性把唇膏留给了他，顺道蹭了摩托车拍照，临了加了微信，哈哈哈哈，就是这么投机。
翻过去隧道，宽直的路面开始陡降，一路放坡，接连大、小龙池，钟灵毓秀，美丽不可方物。停车在湖边吃东西时，遇到个81岁老爷子，一点不像80岁该有的样子，身体硬朗，精神矍铄，问我哪哪来，聊熟络后一问，这大爷77岁骑了滇藏线，看见我，像看见了同类。肃然起敬，厉害了，真大神，妥妥的人生赢家，是个王者，想想自己能不能活到77还两说。还有个东北大叔老两口，搭上话，也是骑有，拍了不少照，加V传照片。自驾的看见骑车，就跟骑车的看见徒步的一样，一样的感觉。
骑过了小龙池，湖蓝色层次分明，美了美了，空气温和，再往下，气候湿润，植被茂密。从独山子一路带过来救急的葡萄糖粉始终没拆封，原封不动带回去，剩下的干馍片和零食，只剩一天路程，可以放心解决了。
临近结束，最后一天基本全是下坡，往后一片坦途，胜利在望，突然放松后，心里倒有点倦怠，对过往生活，对后面环海南，对很对事，意兴阑珊，浪完了，终究要回去继续生活的。天山两侧，河流、雪峰、草甸、荒漠，奇伟瑰怪在于险远，没毛病，轻易得来的东西终究容易习以为常。下游河滩上布满了鹅卵石，白的耀眼，阳光懒洋洋地洒在身上，哗啦啦的水声像一首镇魂催眠曲，竟然打起瞌睡来，可能是醉氧了，身边车来车往，人极少，坐河边也是好的。此刻这片山川草木只属于一人，脑袋里一个声音说，躺在岸边美美睡一觉吧，另一个说，赶路吧。
落脚在库如力的客栈，洗澡得混进矿业队的澡堂子里，开了眼了，巨大无比的澡堂，社会主义的优越性在这个公共澡堂里体现的淋漓尽致。饭后收拾完东西五个人刚好凑一屋子，打打闹闹。起初小黑头一挨枕头就睡着了，呼噜随之而起，还好带了耳塞，有备无患，可以接受。后来我发现我错了，当老谢睡着后，才知道什么叫穿透力，就像歼二十从头顶轰隆隆飞过，和小黑一左一右此起彼伏，厉害了，睡着时不知道几点。
Da7：110km库如力-库车2019.9.20 9:30-17:30
早餐吃的很丰盛，巨开心。气温升高了，天气渐热，到了库车大峡谷，5人拐进去买了票，玩大半天，小刚小黑放无人机从高空俯视的角度拍出来的大峡谷，气势恢宏。
出来后10km上坡，后面沿线一望无际的荒漠，太阳炙烤着沙子散发出焦灼的味道，大车过去尘土飞扬，58km缓下坡逆风到库车终点。几个人碰头后找到宾馆，寄车寄行李逛夜市。库车是个很舒服的城市，在这里生活也是不错的，小黑感叹，水果便宜的一塌糊涂。
Day8 在库车:修整
库车王府：可以和王妃合影。
老城区：花花草草，五颜六色的墙壁，建筑风格独具一格，鲜明的名族特色，推荐。
库车大寺：一座超级大清真寺。
干果市场：小黑说超便宜，我觉得比北疆克拉玛依要便宜一丢丢。
吃饭。
逛吃逛吃的生活千篇一律，图多，大致拼一拼。
写在后面
本来原计划2018年国庆期间骑独库公路，当时因为各种原因搁置了，无限期延后。这次也不是说走就走，算是蓄谋已久。
9.12日临放假，交接工作，回家收拾，中秋前夕，月光清透，说不出的轻松与畅快。工作琐事，统统抛却脑后，管他呢！一声入耳里，心中万事空。本想第二天出发，索性过完中秋，因为行李没收拾妥当。一部分打包，一部分寄海南，生怕落下什么。
这次出来浪，请假有些插曲，宣称老妈生病回家探亲（神，原谅我，愿老妈平安喜乐！），明修栈道暗渡陈仓，因为同事圈小且集中，容易传到领导耳朵里，毕竟人在江湖，身不由己。并非不坦诚，在平时，这种事应广而告之昭告天下的，毕竟拿来装13屡试不爽。
一如往常，故伎重施，谁也没告诉，这次也是，屡试不爽，从人群中抽身而退，就像跳出生活之外。这种感觉很奇妙，当你切断所有既成的社会关系，全力以赴做一件事，只有你自己，这种感觉，就像平行时空里另一个你，过一种自由而又完全迥异的生活。像是跳出三界外，不在五行中，像局外人一般审视过往，拥抱预设但又充满未知的挑战。后来渐渐喜欢上这种在路上的感觉，一个人上路。
从一个小镇到另一个小镇，从一条河到另一片海，翻过一座山，再仰望另一个山头，路过不同的地方，看不一样的风景，拍喜欢的照片，品尝不一样的美食，遇见不同的小伙伴，做很有趣的事情。总归是旅行，让高度重复且规律的生活融进新鲜的事物，用不同的体验，从不同的角度去思考自己，去解构生 活，再重建。照片记录下沿途风景，而最让人记忆深刻的，是发生在骑行途中的事，还有小伙伴老伙伴一起嘻嘻哈哈的时光。
