我的私藏小众景点
查看话题 >去大陈岛吗?整个岛上就只有3个游客的那种
从7月开始就在TB小分队吆喝着约大家去圃爷老家台州玩,结果因为各种事儿拖到9月都没有成行,毕竟是有8个人的大型组织。最终在圃爷力挽狂澜下,排除万难来了一次大陈岛的吹风探险之旅。尽管回来后一边累得像只死狗一边又近乎通宵地赶工作,但欢乐的情绪一直蔓延到现在。

先放此行最满意的照片之一,有一种日系动漫电影感。坐标是上大陈梅花鹿农场。
本手机摄影大师(不要脸)这次拍到了非常多喜欢的照片,本文所含80+照片均出自古老的iPhone X。
看海是社畜自救法宝
我们的行程是:
- 周五下班后从杭州出发开车到台州,夜宵
- 周六早上椒江码头到上大陈,自由环岛、看海、吃海鲜、看星星、喝酒聊天
- 周天上午坐船到下大陈,随便玩玩吃海鲜,回台州-回杭州
台州的夜宵没有吃成,因为磨蹭、堵车等各种原因,杭州7点出发到台州时已经凌晨1点,于是大家非常有默契地没有提起吃夜宵这回事儿。
星星没有看成,因为我睡得太死,但睡前有在阳台随意瞜一眼啦。
喝酒聊天也没有达成,可能因为白天风吹得太多,晚上选择了更适合中年人的康乐活动——打牌,于是我学会了斗地主和双扣。

大陈岛在台州椒江东南52KM的东海中,分为上大陈和下大陈,两个岛都不大,但总得来说上大陈有大那么一丢丢。
上下大陈之间每日有船往来,航程10分钟,很近。
周五6点半下班闪人带上炸鸡薯条就上路,很少开车带人的半新不新女司机我本人其实有点紧张。圃爷大概自带一坐上副驾驶就开启话痨开关的属性,从杭州到宁波段3个多小时不停地无缝衔接地从一个话题自然过渡到下一个话题。
到宁波接上蓝夕同学,顺利将主驾座传位给他。
顺便采购一波零食,对我来说真正开启周末之旅。

夜宿圃爷家,4楼的大露台有凉风,可以望到远处的海上星星点点。有一种探险的奇异和新鲜感。
上大陈可以排进今年喜欢TOP3
早上在圃爷的带领下穿过乡村祠堂、学校到镇上吃早餐。台州特色的米面就只有放肉丝和不放肉丝两种选择,味道却鲜得出奇。

提前在【台州旅游票务】公号上订好了周六早上8点半从椒江到上大陈的船票,¥130/人。这趟庆达号的航班是70分钟的快船,如果订东镇山,那就是150分钟的慢船。
提前30分钟到七号码头取票检票候船,是个非常好的天气。


海水有慢慢变清,但和东极岛的还是不一样,没有那么透蓝。
船先停靠上大陈,下船的也就寥寥几个。
民宿是左左同学提前打电话预订的,民宿老板已经提前在码头边等着。一上车发现原来就是几年前他们住过的那家。
沿着海边弯弯绕绕地开,心情已经和这个海岛的天气一样。
【海边人家】民宿就在一个避风港边,这里零星地聚集着一些房子。

我们的房间在顶层3楼,站在阳台上往外望,就想到那个豆瓣话题【通往海边的小路】(意思大概是这个意思)。
本次行程我又当废人,当废人真的开心,什么都不操心。
整顿完下楼,合计着今天的行程,对,没有固定行程的感觉也真的爽。
左左同学表情痛苦地在楼下吃一大盘炒饭,因为他其实已经吃掉了一个小山包,老板给的菜量太惊人。
旁边有简易小卖部,买了水之后,老板就搬出凳子让我们发呆。坐在太阳晒不到的地方吹着海风就觉得哪儿也不去也可以。

左左同学奔前跑后地打听租车自驾的事情,我们在小卖部前发现一些共享电单车,但是都没有在正常运营了。
老板说是前阵子有游客在下大陈骑车时发生了意外,车上两个人直接翻到了护栏外,于是就停运了。
跟小卖部老板娘打听租车的事情,她表示愿意把她家的车借给我们。
可是一看,嗯?这车咋开呢?是一辆皮卡呀,心大如我也是很胆小的。

于是我们就这样悠闲地消磨了一整个上午,甚至打过电动三轮车的主意。
午饭简简单单吃过之后就往后山跑,发现一个不错的观景点。

这里晒不到太阳,却吹得到风,还能俯瞰整个海湾。

坐了会儿就舒服地犯困,那就干脆把野餐垫拿来铺上睡觉吧。
于是在最热的这几个小时里,我们躺在开阔的观景台遮蔽的阴影里,吹着海风睡了一个从未有过的午觉。
直到海风变凉,海水变绿,渐渐有归航的渔船驶过。
按民宿老板给的方向打算去走走,找悬崖餐厅、玻璃栈道和鹅卵石海滩。

但是我们都只记了几个关键词,小别墅-右拐-屋顶-两边都能下去。
悬崖餐厅是个在建的上下陈相望的悬崖边的还未完工的建筑,绝佳的位置背靠着山直面大海。
我们在伸向海上的露台上拍照和吹风,这里大概以后会是酒店的观景阳台吧。
背面的山上嵌着几间规整的民房,可以想象从建成后的房间玻璃窗中望出去一定格外好看。

餐厅两边原本有向下的台阶可以走到下面的乌石滩,但可能因为确实没有什么安保人员和措施,台阶入口简单地封了起来。

逆光的海面亮闪闪,被渔网分割成一道道一圈圈。
沿着餐厅北面的坡道往上走,风大得把人往前推。
坡道的尽头就是海,头顶是天,脚下是海。在这里拍到了非常喜欢的照片。

对面就是下大陈啦,9月初下午3点半的太阳依旧把人烤得油亮亮的,能够感受到它会在皮肤上留下的印记。
对的,蓝夕同学第二天发现自己晒伤了,我就肉眼可见地晒黑了,没有好好涂防晒的后果。

从悬崖餐厅下来后已经找不到老板指的路了,于是只能返回到路边别墅打电话找老板开车来接,再带我们去别的地方晃悠。
这个空别墅也是个露营的好地方,前面是一片湿地,右边是沙滩。我们在它阳台上吃完了橘子和泡椒凤爪。
老板开着邻居家的皮卡带我们疾驰奔赴悬崖边的玻璃栈道。只不过我们来得还是有点晚,栈道门锁了。
于是在岸边望了一眼,随手拍一张就上车了。

在老板带领下穿过防空洞,从另一头去玻璃栈道。
防空洞里没有灯,有一些不知是道具还是国民党历史遗存的装备包,另一头就是海。

栈道没有公开对外售票,同样没有游客。
类似做环卫的3个叔叔阿姨在门口等我们出来,出来后他们就可以骑电瓶车回家啦。

带着浓重台州口音的塑料普通话不是很听得懂,但是笑着回应肯定没错啦。
刺激项目一级抗拒者我本人,贴着玻璃栈道旁边的石头走完了全程,此处没有照片。
开车继续向前,路过一片农场,老板说是梅花鹿牧场,想去的话就去看看吧。
于是我们下车往海边的牧场跑去。

牧场的栅栏门上了锁,一合计那就翻过去吧。一边喊着「我可以」,一边无视自己穿的是裙子。
这个牧场是我在大陈最喜欢的地方啦。
听到羊咩咩的声音,白色的小不点儿在山坳里吃草,路上还有大坨的动物粪便,不知道是鹿的还是牛的还是谁的。

越往海边就感觉越梦幻,本次最喜欢的照片场景之一就在这里了。

白T少年(??中年吧)和这里简直太撘,从圃爷那儿掳来的小红帽在左左同学身上是点头之笔。

非常不舍离开牧场,当然梅花鹿没有看到。
大概我们动静太大,碰上出来查看情况的牧场主人,场面有点尴尬。问我们是怎么进来的,支支吾吾只能说是「用非常不好的方法进来的」。
主人非但没有生气骂人,还跟我们说梅花鹿比较胆小,听到声音就躲起来了,你们出去的时候直接开门出去就好,不用再翻。
有点难为情但又觉得有点暖,真是个可爱的地方呀。


风车农场原本也是个放牛场,但是这次没有看到牛。

乘车上山时遇到一个晒得黑亮黑亮的兵哥哥,老板停车问需不需要搭车。
这个岛上的每一个人大概都知道彼此的名字,这种感觉就算只是旁观也觉得亲切。
这里大概也是军事训练场地,有一些简单的石板设施。

坐在路中央等夕阳落下去,天空变得有些粉紫色。
老板带我们去鹅卵石海滩等日落,但刚上车,车就发出诡异的声音,继而是诡异的味道和冒烟
两个男生下车去看情况,我和圃爷相当淡定地就往路边一坐,手撑地啥也不干。
车坏掉了,老板焦虑地转圈圈。

他可能从没见过这么悠闲淡定的游客,也不问也不催也不关心。
我是真的不急呀,反正这里也可以看日落呀,就算看不到也没有关系呀,人生还有那么多日落可以看。朋友在身边,手机在手里,什么也不愁。

最后是老板跟人换了辆车,换车重新出发,到鹅卵石海滩的时候已经有点天暗下来。

太阳刚好要落到海里去,马上跑下去盯着它。
这个鹅卵石海滩叫帽后沙砾滩,天然的长堤把海分成东西两边,我们来得晚没有目睹一边是黄水一边是蓝海的奇特景观。

拍起照片来还有那么丢丢像花莲的七星潭,在海滩上还发现一条巨大无比的海鱼的尸体,散发着咸腥味。

不过这里的风也是真的大,讲话也得靠吼的。
太阳完全隐没在海中,天空退去了红和黄,渐渐地变成了冷色调,浪也拍得越来越高。

我们上岸准备回程。
岸上却没有见到老板的车,因为肚子也饿了,天也黑了,海边的风夹着潮湿的水汽吹得人有些闷闷不乐。
人多就不缺快乐吧,更何况还有话题制造机圃爷在。
「这个岛上只有我们3个游客」的梗好像怎么也玩不腻。
抬头有星星,我什么也不愁。

10分钟后老板来了,车灯的光有些振奋人心。
原来老板是去帮忙给修风车的师傅运东西了。
回程到半路,风车师傅也上车来,我们虽然啥也没做,但不知为何还有一种「是我们一起把他们送回去」的感觉,感觉自己帮了大忙,做了好事一样开心。
师傅说修风车就要从风车内部一直爬到最顶端。
对了,get一个知识点,岛上共有37座风车。

后半段我就昏昏沉沉睡着了,迷迷糊糊知道我们走了一段非常惊险的山路下去,其间还做了一个小梦,梦到什么我不记得了,又开心又惆怅的那种。
回到民宿就开饭,晚上感觉能吃下五斤皮皮虾吧。





椒盐皮皮虾、清蒸生蚝、葱油梭子蟹、红烧鲳鱼和一种像baby贻贝但却不是贻贝还比贻贝更嫩的贝类。
反正我是添了3次饭,要不是还剩一点包袱在,我的手绝对会再次伸向那一品锅。
如果要打分和排名的话:
生蚝10分,超级新鲜超级嫩超级饱满,食材和火候都一级棒,听说是野生的。
鲳鱼排第二,汤汁拌饭能吃3碗。
贻贝它亲戚也很棒,不像贻贝那么韧,新鲜滑嫩。
梭子蟹就是正常的梭子蟹,感觉瘦了点儿。
皮皮虾就是正常的皮皮虾,还是那么难剥。
过了几天后,都不知道新陈代谢几轮了,圃爷在跟我聊天时还在回味那顿海鲜。
大概白天玩得太投入,洗漱完我就在床上睡着了....后来强打精神学习了双扣和斗地主,贴了满脸的纸条。
睡前跑出去推开窗望一眼,虽然灯光还有些亮,但星星已经有些密集了。
想着明天回程的船票还没买,上公众号一刷快船已经没票了,只剩2点半的慢船还有几张,想着明天得早点去码头买,买不到的话大不了就坐慢船。

这一天走过的路,也算是从南到北贯穿过这个岛了。
下大陈虽然挺“旅游”但也还舒服啦
早上是被左左同学电话吵醒的,说老板7点半要去码头,我们可以搭车去买票和坐船到下大陈
于是一边悔恨我咋就睡着了没起来看星星呢,一边飞快地洗漱收拾东西。
到码头时,听说因为台风,今天就只有下午1点半回椒江的货船了,货船票价¥50很便宜,但是航程要170分钟。
能回去就好,3个小时也有3个小时可以干的事情呀,我总能这么快调整心情。于是订妥回程的船票和去下大陈的票。
今天的风果然已经跟杭州的台风天差不多,码头工作人员再三叮嘱收好票和身份证别吹飞了。
去下大陈的船很小,再一次产生「只有我们3个游客」的感觉。
下大陈的画风太不一样了,早上8点多的小岛已经有集市开张。

在路边坐下点一碗海鲜面。
面的浇头超级多,这是真的海鲜面,老板就没在care这个量,超多的虾、2只螃蟹还有蛤蜊。


只是,老板你是忘记放盐了吗?淡到怀疑人生,在窗口要了瓶酱油之后才能好好享用。

海边的鱼市都是兜售新鲜渔获的个人商贩,量并不多,但是新鲜便宜。


瞅到路边有共享电单车,于是骑车环岛的想法又起来了。
大哈出行的电单车在这里¥30/小时,对于景区来讲价格倒也可以接受,但是你运营区能好好画吗!

我们至少花了半小时来探索到底该怎么走,明明运营区是沿海那一块都可以的,但不管往哪个方向走出不到500米都会被断电,最后总算成功冲出那一段狭窄的区域走向正途。

对的,向着灯塔的方向小心翼翼靠海边走走过那一块区域之后就好。就会是清新的海滨公路啦。


路上会有很多个不错的想停下来看一看的地方,停车的时候可以使用临时锁车功能,防止被其他人误骑走。
沿着海岸公路,下大陈有一些看得出是打理过的民宿,位置都很不错。
快到尽头有上行和下行2条路,下行就接近海,有三两渔民坐在海边织补渔网,告诉我们得往上走。

这里的海浪有些大,翻过护栏砸到人的腿上,码头工作人员让我们不要靠边走还真不是危言耸听。


台风前的症状越来越明显,阴天和大风,在尽头的海岸边坐了会儿我们就往回走。

美团外卖小分队回到集市上的还车点,刚好2小时不到。

寻觅着找地方吃饭,下大陈的商铺餐饮基本就集中在这条纵向的街道上,看哪个接地气就选哪个。

中午仍旧有生蚝,谢谢大家对生蚝狂热爱好者的照顾。
也吃到了长相精致的观音手,长那么好看,味道也不赖,而且吃起来有种别人没有的乐趣。


虾呀、贻贝呀、银鱼煎蛋呀、泥螺呀就不讲了。
这里的生蚝比前一晚上大陈的便宜,但是口感没有那么好,人均¥50吃海鲜吃到饱。

甲午岩这种适合打卡到此一游的地方就不去了,我没啥兴趣,我们时间也不够。
于是就又想着找个地方铺下野餐垫了。
我们的运气也是不错,天气阴下来,但这个地方倒变得更有味道。

在这个拐角来来回回不知道走了多少遍,于是刚好拍下唯一一张4个人的合影哈哈哈,凑合看吧。

无所事事地荡来荡去,去岛上唯一一家奶茶店买奶茶喝,但老板只是把开店当爱好,人不在店里,我们又去海边的长椅上坐着吹风等老板回来。

鱼市已经散了,下大陈的游客们好像也睡过懒觉出门了。
带鱼、鳗鱼、鲳鱼、黄鱼们排得整整齐齐晒太阳,看起来就很好吃。

唯一一家奶茶店的奶茶味道竟然挺不错,吨吨吨喝完一大杯,快乐就变得饱满起来。
晃晃悠悠到码头,3小时的船程,我们坐在船的最前排,本来以为在这么宽敞的地方可以睡个好觉。
没想到浪大起来像在坐过山车,随着船体的起起落落,海水还从前面的紧急出口的缝缝里倒灌进来。睡着睡着就有一种外面下雨了,家里屋顶漏水了的感觉。
下船就是停车场,开车挥手走人。
每一次的回程,不管起点在哪里,我都会有相似的希望终点永远不会到来的不切实际的想法。
不用下船不用下车,那就不会结束了呀。

最后是自己憨厚的照片。
一些遇到和想到的攻略点
下大陈,是大陈镇的所在地,整个大陈3800居民中至少有3000是在下大陈吧。
下大陈有不少民宿酒店和海鲜餐厅大排档,岛上有串联各景点的公交,相对来说是比较方便的,当然游客也不少。
上大陈,是我们这次主玩和住的地方,也是我更喜欢和推荐的。
岛上没有游客没有旅行团没有收费的景点,也没有任何娱乐设施。
7KM²的面积说大不大,但是要自己环岛,徒步的话还真有点困难(尤其是在海岛的烈日下)
但是这里有沿岸起伏的风车群,你在上面铺垫子睡一整个下午都不会有人经过的观景台,满眼只有蓝、白、绿三种颜色海边牧场,独享海边日落到星夜的鹅卵石海滩。
嗯,上大陈没有精致酒店、没有网红餐厅、没有打卡景点,甚至连人都没有。
赶紧来吧,趁它被发现前。
至于船票,没有很难买,可以提前3天在【台州旅游票务】公众号上预订。
椒江-大陈岛是上下午各一班,时间不是四季固定的,一般上午在8点左右,下午在1点半左右。
快船和慢船的航程及价格不同,尽量购买¥130/人的快船,70分钟左右,慢船时间在2小时-3小时之间。
如果发现公众号上没有余票了,可以等到第二天早上再刷新看看,每天会有放票,码头也会有线下余票。
上下大陈间的航班每天3趟,只有早上是固定班次。下大陈-上大陈旺季固定航班是早上7点半,半小时后由上大陈返回,淡季时间往后推半小时。¥10/人,可以直接在码头买票。
至于住宿,上大陈选择不多,下大陈相对更多民宿客栈,但条件也不会太好,毕竟价格也都亲民。
卫生、安全和方便最重要了。
民宿一般都有接送服务,可以提前跟老板预约时间。
岛上交通,下大陈有旅游巴士,也有共享电单车和汽车可以租。
上大陈就真啥也没有,只能和居民家借,如果你能开加柴油的皮卡的话就没问题。
如果民宿老板恰好有空,那就可以好运地让他载着去兜一兜啦。
包车价格大概¥200-300左右。
至于物价,不算杭州-台州大交通,2天的吃喝玩乐住行费用大概在¥500/人左右,包括了船票、民宿、包车、吃饭等。景点门票?吹风和看海不要钱。
吃什么?大陈岛特产是黄鱼,海鲜的话鳗鱼、带鱼、鲳鱼、生蚝、梭子蟹、辣螺都可以,台州人圃爷一路上在说炒麻糍和糯米饭,但这次没机会吃到。 别忘了防晒!
·end·
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