外卖骑手困在算法里与用工关系界定

前段时间，互联网平台上一篇《外卖骑手，困在系统里》的文章一石激起千层浪，引发公众广泛讨论。面对舆论压力，美团外卖平台回应要加强平台的综合优化，提高管理能力和效果。外卖骑手的安全事故频发的确令人忧心，平台方固然有不可推卸的责任，但除了加强平台自律和行业监管之外，还需要法律的强制力，让外卖行业更加健康有序运行。

法无禁止皆可为，资本逐利的本性和越来越激化的市场竞争，让平台方选择用效率换利润本身无可厚非，但这并不是不顾骑手安危的借口，也不是将责任甩给消费者的理由。事实上，外卖行业一直存在着平台方、消费者和骑手的三方博弈，而博弈的结果却常常是骑手成为弱势一方。而算法机制表面上看似乎是技术不够完善，实际上仍然是技术背后的人没有承担相应的社会责任。

外卖骑手的困局不仅暴露了企业的价值排序，也有一定用工关系等法律界定的原因。从法律意义上的劳动关系来看，平台方和骑手之间比较模糊，并且一般不会签订劳动协议，更多的是靠第三方劳务公司进行协调。与此同时，平台方却通过提高对骑手的考核标准的方式来增强管理效果，面对平台愈加严格的考核机制，外卖骑手没有相应议价的权力，只能选择被迫服从。脆弱的用工关系加上不合理的考核标准，让骑手们不得不为了生计铤而走险。

想要破除外卖骑手之困，除了加强平台自律和外部监管之外，还需要法律对权责的界定，让外卖行业链条更加明晰，倒逼平台方承担应有的社会责任，规范市场对骑手的管理，增加对骑手群体的关怀，这不仅是行业行稳致远的必答题，也是互联网经济发展的必答题。

外卖行业的发展，需要一个合理宽松的市场环境，这离不开法律对权责的清晰界定，建立严格的法治制度，让市场的无序归于有序，营造良好的市场关系，更是为行业的健康发展提供强有力的支撑。