二手车带辅助驾驶配置更抢手？其实真没必要

如今科技创新一次一次提高我们的生活质量，作为高需求品的汽车，各方面也是在不断提升创新。将互联网和人工智能应用到汽车驾驶领域已经是家常便饭。我们今天要讲的是车辆的辅助驾驶装置，通过买二手车的角度看看，二手车上的辅助驾驶装置上是否有必要？毕竟二手车是多年前的商品，其附带的辅助驾驶配置是否成熟？

目前市面上装配范围最广且应用全面的辅助驾驶配置是L2级辅助驾驶系统。并且此系统搭配了大多数的车型。而且不同的品牌车型又会对配置进行适当调整，搭配出差异不同的辅助驾驶系统。有好有坏！其价格也是，有高有低。特斯拉的fsd辅助驾驶系统声称能值5万多。对于二手车也是如此，现在有不少车商，对带有辅助驾驶配置的二手车要另外加价，或者价钱要卖得更高。不少二手车购买者们也是对带有辅助驾驶配置的二手车更加喜爱十分抢手。

自动泊车系统

其实自动泊车系统，在早些年间就有不少车型装备了。但是全面覆盖，也就是近4～5年的时间。顾名思义，自动泊车从字面意思就知道，是只能在无驾驶人员操作的情况下，车辆自己将停入停车位。虽然总体上这类系统叫自动泊车系统，但是其中车辆带有的自动泊车系统，智能程度差别却挺大的。有些智能泊车系统就比较鸡肋，特别是多年前的车辆，如今在二手车上，就显得不是特别有价值。如果还要另外收我们钱的话是真的没必要。

自动巡航系统

对于自动巡航系统，不同品牌给它定义名称不同，有的叫自适应巡航，有的叫辅助跟车。但是它内在含义就是能够帮助车辆与前车保持一定距离，并匀速跟车行驶，不需要人员通过反复踩刹车。早期车辆有配备了定速巡航，而自动巡航系统比自动巡航更高级更先进。在小编自己看来这是比较实用的一个车辆辅助驾驶功能。但是在我们购买二手车时，如果是带有自动巡航系统的，我们还是要慎重一点不能盲目选择。因为多年的驾驶时间，可能对车辆雷达等有损耗导致不准确。万一不能保持新车时的正常状态，那在我们高速上使用此辅助功能时，就有安全隐患。所以买二手车有无自动巡航系统真的不重要。

虽然说还有车道保持系统和疲劳驾驶提醒辅助系统，但是在二手车上很难见到这类辅助配置，因为现在二手车基本最少也3年前多的车辆，那时候的很少有这些配置。所以我们购买二手车，大部分人的目的是奔着实用，性价比去的。对于二手车是否带有辅助驾驶配置，小编认为是没有什么必要的。

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