自己动手改房车（一）选车买车
从去年三月疫情大爆发以来，画地为牢在家里蹲了已经一年有余。这一年来除了结婚领证似乎啥也没做，居家上班居家休假，从以前的爬山虎入云龙成了如今的居家宅男，心有不甘啊。想出门浪又怕坐飞机住酒店染疫，毕竟是有家室的人了，还是要悠着点。不能坐飞机，那只能自己开车了；酒店住不成，睡车里似乎也可以。这么一想，要不照着YouTube上的Camper VAN Conversion视频，也自己动手来改一辆房车？
说干就干，第一步：看视频。在看了几十个Camper VAN Conversion视频之后，我觉得此事还得从长计议。从小到大，执行过的最大DIY项目就是贴春联了，现在让我从一辆空空如也的Cargo VAN，自己动手铺地板，装墙壁，安窗户，做水电太阳能，打柜子搭床，打造出一辆可以睡觉，做饭，上厕所，甚至还能淋浴的房车来，似乎有点太看得我自己了。嗯，似乎这又是一个从入门到放弃的速成项目。
人生的驱动力有很多时候来自于四个字：心有不甘。我决定扶我自己起来，我觉得我可以试试。所以第二步：选择改造的车型。在美国用于Camper VAN Conversion的车主要有三款（参考https://faroutride.com/van-build/learn/van-selection/）：
- Mercedes-Benz Sprinter Cargo VAN，可选配4x4/RWD，Diesel引擎，有Standard Roof (96.3"），High Roof (110"）以及Super-High Roof (120.1")三种可选高度，是房车改造的首选车型，优点一大堆，缺点就一个：贵。价格贵，维护也贵，对于我这个初级玩家来说，一上来就选择氪金，是不很明智，所以pass。
- Ford Transit，可选配AWD/RWD，也有Low Roof (83.2")，Medium Roof (100.8")，High Roof (110.2")三种可选高度，价格适中，是个不错的选择。但市场上以Low & Medium Roof居多，High Roof比较稀少。
- RAM Promaster，FWD，只有Low Roof (88")和High Roof (99")两种可选高度，价格是三款车中最低的。缺点是只有前驱，并且底盘的高度在三辆车中是最低的，off road能力欠佳。
一番比较之后，选择了Ford Transit High Roof作为首选车型，RAM Promaster High Roof作为备选车型。
选定了车型，开始在二手车市场上的物色合适的车型。买新车是不可能的，毕竟是用来一通霍霍的，旧车砸手里了相对不那么肉痛。美国有几大二手车交易网站：
- truecar，主打真实车源真实价格
- cargurus，车辆最多最全
- carfax，提供二手车的履历报告，比如有没有事故，保养记录之类的
- edmunds，和truecar类似
在这些网站上一通找，没找到心水的二手Ford Transit High Roof，大部分以Low & Medium Roof居多，为数不多的几辆High Roof要不是价格虚高，要不就是mileage太高。寻寻觅觅，观察了两个多月，都没有找到合适的二手Ford Transit High Roof。眼看天气渐暖，再不买车就要进入夏天了，留个我改造的时间不多了。于是转换目标，寻找RAM Promaster High Roof。相对于Ford Transit High Roof，RAM Promaster High Roof的二手车选择很多，在一番比较之下，买到了Enterprise租车公司退役下来的2019 RAM Promaster High Roof 1500款，mileage是25K miles。本来还要和dealer讨价还价一番，但目前Cargo VAN的二手车市场实在火热，dealer并没有鸟我们。
车到手了，第一件事必须是给它取个名。看这白白胖胖的模样，还有比“馒头”更适合它的名字么？
车也买了，名也取了，接下来就要动真章上手改车了，默默祈祷千万别砸手里🙏
