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兰州，地铁线

回到兰州，感觉城市比以前干净整洁了许多，另外就是地铁终于通了。那些透明玻璃钢结构的地铁站，成为街上新的风景。它也跻身地铁城市之列。一号线贯通东西，东岗到陈官营，也符合兰州东西走向的地理环境。在微信上我告诉远方的朋友，“兰州通地铁了，”仿佛是人生中的一件喜事。但它是三百多万人的地铁，三百多万人的出行线路。 因为地铁的分流，曾经无比拥堵的市区主干道，从盘旋路到西站，陡然间开阔了许多，不再拥堵。文化宫、小西湖、西站…….这些地名，也再一次在地下，连接了起来。地下秘密航线。地上的世界，在地下被重命名。在兰州，它是新生的，容纳一切到来者的。 兰州地铁的优点是，向西或向东的方向指示，一目了然，不像迷宫一样的重庆地铁。不足之处，候车站台设置的坐椅比较少；各个出站口的方位，和它之上的街道，标注的不突出，尤其对于外地人来说。梦幻一般的世界，快速而不真实，如同漂浮在某处，也许是环境的因素，方位感的丧失。 它是高度智能化的，一切都按部就班，井然有序。快速，高效，便捷，东西畅通。它提升了兰州交通枢纽的地位，拓展了这个城市的时空距离。每天，这个城市的运行，地上世界，和地下的世界。人生的万千遭际，辛劳奔波，在地上，和在地下，有不同的感受。在地铁上，人来不及言说和思考，就被快速转移到另外一个站台。 地铁站里没有饭馆和超市，只有人流，和匆促来去的列车。东方红广场地铁站，开阔大气，乘客也比较多。文化宫地铁站，墙上张贴有民族风格的剪纸，职工书法和摄影艺术展览。有左宗棠和安维峻的巨幅简介。整体是浅灰或者白色的基调。 和上海、重庆、苏州的地铁相比，兰州的地铁站比较空旷，但车厢里乘客总是爆满，让人疑惑，他们似乎来自另外一个城市。有年轻人，带着家乡老父亲乘地铁，老人笨拙地刷卡，过关口，跟在儿子身后进地铁，一路上都是不知所措的样子。每个人最开始时，都是这样的吧。一对推着拉杆箱的中年夫妻，向路人打听，去小西湖怎么走。 多少人在这里擦肩而过，全程没有交流。没有人高歌，没有人大声呼喊，一个个如机器人一样默契，无声，或神情肃然站立，或低头看手机。你会看到，玻璃门后有灯光闪亮，驶来，列车停下，玻璃门打开，乘客鱼贯下车，上车……车铃声响起，玻璃门关闭。这一切有条不紊。匆匆，匆促得来不及逗留，来不及商量，就被时间和地铁，推动向另一个地方，另一个出口。而有的人的命运，也因此改变。你怀着忐忑不安的心情，去参加一次命运攸关的谈判，或者，去应聘考试…… 这一切，如同梦境一样地浮现，被见证。在时间和空间的快速位移中，每个人都在努力适应置身的环境，这样，熟悉这个城市的另外一面，陈官营，或者西站的喧嚣人潮。地上和地下的世界，同向畅通，互不干扰。而城市的空间，因此被拓展，延伸。`我们四散各地，又通过公交、地铁、火车等交通工具，连接了起来，始终在这个人间。 无论如何，它是兰州这个内陆城市的新变化，它在更开放地朝向世界，拓展自己联通四方的方式。我，和每一个人，都只是此间过客，恒河之沙。 暮色已浓，这个城市的夜晚，来得措手不及。而在无数人的睡梦中，你正乘地铁，穿行这个城市的地底，穿行于这个城市的长夜。