科目二考试记（离成功一步之遥）

昨天鼓起勇气第二次去考科目二，本来教练建议我礼拜一去考，但是我临时胆怯，跟教练说我还没有准备好，教练说我是因为第一次考试失败害怕了。后来回去我思前想后，决定推迟4天，礼拜五考掉吧。

昨天的天气还可以，阳光不错，但也不是特别热。而且因为是工作日人少，不像上次礼拜六考试等了好久好久。

在考试之前，教练让我开到模拟考场再练一圈，在开到那里途中，经过环岛的时候，我本想踩刹车把车速压下来，但是却错踩成了油门，而且还踩了两次。幸好这是手动挡的车，由于我挂的是一档，所以车子没有跑起来，我只听到发动机在空转的声音。如果是自动挡的话，感觉就不妙了。如果是自己一个人在路上开，就更可怕了。想到这一层，我以后都不敢买自动挡的车了，就让我开手动挡吧。一旁的教练看我这个样子没有指责我，只是很无奈地说了两句。因为他怕考试之前说太多影响我心情。其实对我来说，或许教练生气地说话反而更有效果。

进入模拟场地之前还有一个插曲。场地门口有一个小小的上坡，我的离合器可能踩多了，所以车子就熄火了，我试图重新启动，结果又熄火一次，这个时候我忽然明白，这不是就是半坡起步嘛。果然我的举一反三能力在开车这件事上大打折扣。

在模拟场练习的时候，教练教了我怎么进入双号库。因为上次考试是单号库，就在外面，直接转弯90度就能开进去了。但是双号库涉及在外面绕一圈，打方向盘的操作多了一点，稍有不慎就会压到黄线，所以更复杂。教练教我开了一遍，但是我心里其实很虚。进入候考室之前还特意再让他讲了一遍，我似懂非懂点点头，心里祈祷这次还是考单号库。

到我了，等我坐上考试车发现，啊，居然是双号库。我战战兢兢地回忆着教练教给我的步骤，再结合自己在车上的观察，总算平安无事地到达了侧方停车规定的起点。因为上次失败在这里，所以这次我特别小心，车子进入库位很顺利，但是出来的时候，应该是我方向盘向左打早了，悲剧地压线了，扣掉10分。当时听到机器播报，我的心情可能有点受影响，于是在倒车入库的时候变得特别胆小，不敢开快，生怕来不及修方向。就是因为过于胆小，我的倒车入库超时了！直接考试不及格。这个时候的我心情是有一点崩溃的。考了3次，我分别止步于直角转弯，侧方停车，倒车入库，后面的项目都没有经历过检验，我不甘心。最起码让我考到后面一点，让我知道自己后面的项目到底练得怎样啊。

我把车开回起点，准备开启第四次征程。其实这次我是想在进入侧方停车之前，稍微把车停一会儿，放松一下，再开始的。但是等我反应过来的时候，我已经开到了侧方停车的起点，没有退路了。现在想来，这个时候我的心态其实是不好的，有点急于求成。然后呢，我的侧方停车又像第一次考试一样，进去和出来都扣分了，20分没有了。说来也奇怪，在这种状况下，我居然一直顺利地完成了后面的项目，一直开到了坡道。本来我期望坡道上能有多一点好运，两个距离可以把握好，但是奇迹没有出现，我控制好了车子和右侧黄线之间的距离，但是车头停的位置不在那条粗黄线上，又是10分，听到这条语音播报，我终于绷不住了，伤心。其实坡道本来就比较难，我也想过，这里可能会扣分，这个项目被扣分我是可以接受的。但是鉴于我的侧方停车扣了20分，所以无力回天。我有点懊悔，但凡侧方停车可以少扣10分，我就能过了。可惜时光不能倒流。

走出考场的时候，我遇到一位59岁的阿姨，她说她今天考试之前特别紧张，吃了保心丸，本来觉得自己过不了的，没想到终于过了。当然阿姨学的是自动挡。如果我学的也是自动挡，我今天也能过。

走出考场，我都没有勇气把第二次失败的消息发给教练，于是我走到小树林，心想或许教练在那里带学生吧。刚好我遇到了和我一起学手动档的妹子，她说教练让她在这里等。那我也一起等吧。教练来，看到我用手捂着脸的样子，就知道结果了。我和他讲述了考试经过，他觉得我还是心态不好。平时我在外面练习的时候，他说我都没问题的，但是一上考场就不行。

我自己的领悟是，我侧方停车出库的时候倾向于早打，所以压线了。我一直有个感觉，就是考试车比教练车大。虽然教练反驳了我，说都是一样大，但是我总归觉得哪里不一样。而且我发现，平时教练教的点位，到了考场上，都是宁可晚一点点（当然不能晚太多），也不要早。希望我用在考场跑了4圈的经历总结出来的这个规律是对的。

总结：虽然这次的结果还是失败的，但是我总算把所有项目都考了一遍，知道自己是可以通过电脑的考验的。想到这里，我的信心就多了一些。坡道的发挥还是不太稳定，我在想，除了看肩膀到栏杆之外，有没有什么其他的点位可以参考呢。或许我还要再查查资料。