二手车市场管理也有规章文件，可为什么维权还是这么难？

要说起维权，各行各业都会出现纠纷，遇到无法解决的问题，提倡大家及时维权，用法律的武器来保护自己的利益。汽车市场每年都会曝出一些维权事件，而在我们看不到的地方，维权事件其实每天都在发生。维权路漫漫，最终能维权成功，出现在我们视野的并不多。

想必大家也已经听过不少二手市场水深、套路多的话语，但介于二手车性价比高、价格实惠、门槛低的特性，还是有源源不断的车友加入到购买二手车的行列中来。但在购买前，一定要懂得权衡这其中的利与弊，多加了解二手车检验知识，才能识别真实车况，不会被二手车商牵着鼻子走。

整体的二手市场管控相对比较松散，各地对二手市场都缺乏规范性的管理，监管得不严格，导致二手车车商越来越猖狂。在二手车交易中，也是有市场管理的法律法规的，且具有约束效果，像《二手车流通管理办法》《二手车交易规范》《民法典》相关条例以及《消费者权益保护法》里的相关条例，对于汽车交易买卖都是具有严格规定，但为什么二手车市场却还是有点“无主”状态呢？二手车市场维权很难是真的吗？快跟着小编一起往下看看吧。

二手车不同于其他商品，一车一价，一车一况，具体的定价都是车商说了算，在购买时我们无法全方面地了解车辆的真实车况，车商隐瞒车辆曾经的故障、泡水、事故、缺陷等情况，导致二手车交易信息不对称，最终吃亏的一定是消费者。但具体要走上维权道路，却又很难给二手车商“定罪”，毕竟车辆车况没有标准可参照，甚至还会将责任推给消费者，在材料的举证上车友们举步维艰，在具体责任判定时消费者通常处于弱势。

在购买二手车时，以备不时之需，大家一定要在交易合同上下一点心思，二手车交易里很多车友就是因为没有注意合同条款，而最终导致维权无果的情况。签订合同时，要要求车商将车辆具体的车况，有无泡水、事故等等信息记载到合同上去，总之能写的都写上去，没准在将来能成为维权路上发挥作用。

另外，像交易时的录音、聊天截图等等资料，都能成为将来的佐证。

当与车商沟通无果时，或是对结果不满意的车友，可以到法院提起诉讼，还可向当地的商务主管部门、工商行政管理部门、市场监管部门，进行投诉。

购买二手车，要确保购买渠道的正规性，选择靠谱的二手车商，最好是当地经营时间比较久的车商，可信度一定要高！车友们在查验车况时，也可参考车辆曾经历史的维修保养、出险等记录，排查车辆有无泡水、事故、大修等情况，现可通过第三方检测查车平台，进行历史记录查询，方面车友们更好判定二手车车况。

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