距离女性免于恐惧的自在出行，还有多远?
“There is no reason why a woman cannot go wherever a man goes, and further.“
但凡一个男人能去的地方，没有任何理由可以阻挡一个女人前往，甚至，更多的地方，更远的地方。——Harriet Chalmers Adams,1920
唐山事件。
让愤怒、压抑、恐惧交织而成的窒息感，再一次充斥我们的全身。
性骚扰不成，就卯起来殴打，在众目睽睽之下尽显男人气概。
这不是一次偶发的暴力事件，更是需要我们严肃反思的【性别暴力事件】。
实际上，在过去的一个月里，imPACKED编辑部一直在做“女性独自旅行”选题。
我们向40名女性1V1提过这样一个问题：
「在决定独自旅行时，你最关注的因素是什么？」
在这40份回答中，提到“安全”的有31条，占到了七成以上。
有人也许会反驳：这样一份自发的小规模调研能说明什么问题？
那让我们看看那些专业的研究好了。
TripAdvisor曾发表过一份《全球女性出游调研报告》，调研中，60%的女性受访者认为需要在旅行中通过“避免走夜路”来绕开麻烦。
华侨大学一项研究显示，旅游中, 女性比男性更缺乏安全感，其最大的顾虑就是人身安全, 其中暴力和性骚扰是最大的困扰因素。[1]
显然，作为“女性”这一性别角色（生理层面和社会文化层面）而带来的人身安全危机，让「不安全感」在女性旅行者的字典里如影随形。
imPACKED部分受访者亲历
👧🏻👧🏻👧🏻
@匿名：“在青旅遇到一个男的约好一起出去爬山，之后向我表示想跟我开房。”
@吴晓歪：“一个人旅行很方便蹭饭、蹭沙发、拼车，而且可以随心所欲地改变行程。当然也会碰到“别有用心”的异性，解决要点就是：在你意识到的第一时间就严肃地说NO，不要抱着侥幸心理或者半推半就。我就曾经在云南解救过一个被当地人灌醉酒差点被拖走的单身女孩。”
@橙子星：“拉着行李箱独自在布拉格广场，吃烤猪肘，面包片被飞来的鸽子叼走了，与跟我搭讪的小哥冷风中聊了一小时，最后发现ta是恋足癖。”
@匿名：“有一次出行中叫出租车，等到的车和软件上显示的车牌号不一样，但是司机又能报出我的手机号码，当时犹豫了三秒选择迅速离开，虽然不一定有危险但还是会感到害怕。”
在我们的调研中，有7位朋友表示，自己不曾独自旅行。
当我们继续提问：“是什么阻碍了你？“
其中有这样的回答：
@ian：“家长不让（我是学生党）”
@Angel：“家人的担忧和劝阻 ”
@秋子：“安全和费用”
作为女性，从小到大都在被教育，要如何小心，要如何保护自己。
“女孩子晚上就不要独自出门了”
“一个人去旅行多危险呀！”
“出门别穿的太暴露，以免让人心生歹意”
“女生出去旅游一定要避开这些地方......”
作为女性，出门旅行有太多需要我们担心的事：
漫长的夜路、突然的搭讪、酒店房间奇奇怪怪的针孔摄像头...
可是，这些看似“善意”的劝阻，难道不是在变相地给女性套上一层层看不见的“隐形枷锁”吗？
女性的格外注意和小心，并不会让这个世界变得更安全。
唐山事件中被殴打的女子，遇到这样的侵犯和恶行，她还能怎么更小心？
恶性事件的解决，需要有强硬的法律手段，也更需要每一个公民具备最基本的常识。
因为真理只有可能越辩越明。
性别问题，从人类社会迈向所谓文明的那天起，就滋生在每一个角落。
不分国界、种族、地域，更无所谓行业。
实际上，在你过往的旅行中，不知道你是否留意过。
从景区导游到民宿主人，是不是女性居多？
其实全球旅游从业者中，女性比例高达54%。
但即使这样，女性旅游从业者的收入却比男性低14.7%。(UNWTO，2019)[2]
不仅如此，女性在旅游业中的工作角色地位也往往低于男性，并在家庭旅游企业中从事大量的无偿工作。[2]
作为一群研究旅行的人，我们意识到，可持续旅行在推动“性别平等”议题上有很大的使命，也有很远的路要走。
在历史上所有伟大的女性旅行家中，有一位名叫Jeanne Baret的环球航海家。
在18世纪，当探险界还不能接受女性的时候，她不得不一边用绷带裹胸，一边踏上航海之旅，成为第一位女性环球航海家。
我们在做的事情，和Jeanne Baret很像。
纵使绷带裹胸，也要不可为而为之。
靠着一丝渺小微光和一份莫大勇气。
参考资料
[1]郑向敏,范向丽.女性旅游安全研究进展与启示[J].人文地理,2008(03):102-108.
[2]World Tourism Organization (2019), Global Report on Women in Tourism – Second Edition, UNWTO, Madrid, DOI: https://doi.org/10.18111/9789284420384
-END-
作者 | 与女性站在一起的imPACKED
图片 |网络
