跑公园：京张铁路遗址公园

7月8日 今天是休闲历史跑，其实更多的时间是在走。附近有一个京张铁路遗址公园。先去老清华园火车站原址看了看，老站建于1910年冬，位于现在清华南门附近、成府路路口西南小巷的清华园铁路职工宿舍内。2021年3月，被北京市文物局确定为北京市第一批不可移动革命文物。中国是文物大国，随处都可以看到文物，即使在所谓的老破小小区里面，小时候住的也是这种几层楼高的小区后，院子里面也有一些这样的平房，院子门口是商代遗址，当年分到房子的人无不兴高采烈。清华园车站这座房子已经是危房了，上面贴了警示标志，提醒房屋的主人用火用电都要小心。1960年，为了配合清华大学的校园扩建，京张铁路（此时已改称京包铁路）向东平移了800米，并建立清华园站新址，就是一会儿要去的京张铁路遗址公园（筹建）。从小区出来往东跑，看到熙熙攘攘的人群，忽然想到自己现在正处在宇宙的中心五道口。五道口地铁站东边的那条路，就是以前老的京张铁路清华园的所在地。然而并没有看到任何和铁路相关的遗迹，跑了会儿，终于看到了几段铁轨，心里感到些许的平衡。遗址公园正在筹建之中，跑到北四环边上的时候，已经有围栏拦住了。未来的遗址公园是一个大工程，属于一路一带的公园。从西直门北京北站开始，一直往北，断断续续，有绿化带的地方都会给它归入到遗址公园中来。说到京张铁路就不能不提到京门铁路，原来一直没明白作为京张铁路辅线的京门铁路和京张铁路什么关系。京门铁路由中国铁路之父詹天佑于1906年主持修建，全长53公里，单线行驶，全线共11站，是中国第一条铁路京张铁路的辅助线。当时修建这条铁路是为了将门头沟的煤炭运抵西直门，以供京张铁路蒸汽机车燃料使用。同样有京门铁路遗址公园，位于门头沟区城子大街北侧。沿着荷清路（想到了朱自清老先生）拐到清华东路，顺带走了一个王庄公园。进公园就感觉跟路边完全不一样，特别的凉爽，索性走了起来，以为是一个小公园，没想到狭长的地段走了很长时间。出来后已经快到六道口地铁站。走的久了就不想跑了，咬了咬牙，开始启动，跑到学院桥下面的时候，拐过来一个骑共享单车的小美女，盘着头发戴一顶牛仔棒球帽有种朱茵当年的感觉，而且骑的不是很快，车把上挂了一把长柄雨伞，是防身用的吗？不禁潸然泪下，这几天路跑遇到了多少骑行美女，无奈配速太渣，一个都跟不上，跟在这个小美女（教练）后面，配速稳定在430，峰值居然1度达到415，不敢跟太近，怕吓着人家，五六米左右的样子，连咳嗽都是低声的。到知春路十字路口正好红灯，她停下来，我右转专门从左边绕前偷偷看了一下侧脸，卡哇伊，谢谢教练。这几天，在知春路流窜。打探了几个补水点，站在门口不用扫健康宝进店，拿水扫码付款走人。休闲跑好舒服，可以打望美女，可以抬头看云，可以天马行空。