出租车司机阿姨

今天晚上从火车站出来上了一辆出租车。启动没多久，前面的司机主动和我说话，原来是位阿姨，说自己已经56岁了，早就办了退休，但现在还在上班。

不禁非常好奇，问她是因为返聘吗。外企员工都是按普通员工（非干部待遇）年龄，被HR要求办理退休，也就是说女的50岁，男的55岁（当然，在现在这个经济情形下，能否干到那个岁数谁都不知道啦）。我上周刚听说有两个前女同事都办了退休了。阿姨说是返聘的，因为年轻人没人开出租了，公司招不到人。我好奇问道那为什么这么多人都在开网约车，阿姨你为什么不也去开网约车呢。阿姨给我算了一笔账，结论就是扣掉各种费用后拿到手也差不多。但这还是无法解释为啥年轻人最终还是选择了网约车而不是出租车。

听下来似乎只能解释网约车比较灵活，就算今天不出车也不用交份子钱。而出租车就不行。然后从这时候开始，阿姨叙说了公司的剥削。只有医生开出住院病假条公司才允许司机不出车，其他情形就算吊盐水也得出来上班，份子钱一天不能少交。我默默地望着外面马路上的夜景，没想到国企也这样。

因为提起病假，阿姨也顺带提到了年假。说有16天年假（似乎记得是），但公司不会允许她们休的。就算有人一个月做到了，想休一天，公司就会把这天休假折算成100块，并仍然要求他出车，所以员工还是需要交几百块的份子钱，那100块钱根本不够抵扣份子钱。

不能肯定她说的是否是实情，总觉得国企单位不该这样。先不谈工会有没有起作用，这也不符合劳动法。

阿姨说现在生意太难做了，问了她时间，主要是今年疫情以后。前两年也还可以。今年疫情过后，很多商店到现在还是半死不活，很多餐馆仍然不能堂吃，再加上今年夏天上海贼热（其实全球也是），大家就不愿出来，生意惨淡得不行，有时候一个月只挣1~2千元（不确定记忆是否正确）。

我问阿姨以前能挣多少。阿姨说疫情前他和老公加在一起一个月还能挣2万，但非常辛苦，5点就要出车。最好过的是2000年前，俩人加在一起一个月1万，那时候1万多值钱。挣得最多的时候是网约车起来之前，但她的时间记忆和我不太一样。我记得网约车是在2011年开始，她说在2008~2009年左右她和老公加在一起可以挣3万一月。

有时候我觉得互联网兴起，对我们普通人的生活的改变，真的是很难说清楚好坏。理论上网约车对我们消费者有利，我还记得2011年左右网上有帖子非常愤怒天津车站附近的出租车司机黑，说网约车出来后搞死那些黑司机真是大快人心。但网约车也造成了很多出租车司机收入下降，这还不说老人在街上几乎已经扬手招不到出租车了。再比如送菜App的出现，把很多路边菜摊菜场搞没了。人越来越懒，不愿出去只宅在家里，而那些菜贩生活也变得很痛苦。这种互联网化真的那么好吗？也许我老了，一直喜欢去菜场买菜，总觉得那里的菜有地气。吃饭只喜欢堂食，中午这么大太阳我也要出去吃。这外卖根本没有“锅气”。扯远了。

因为说到了收入，阿姨说她和老公趁当年收入高的时候，买了房子。大概在2000年出头的时候买了宝山的133平房子，精装修大约70多万，后来又买过一小套，所以宝山区大约有200平米的两套房子，租金6300，都给儿子。她很自豪地说儿子大学毕业，现在互联网公司，儿媳妇在医院上班，两人加在一起3万一个月。哪家互联网公司，说是给医院做大数据。我问儿子是写代码吗（说码农担心她听不懂），她肯定地回答不是，说是做数据的。我猜可能是做数据分析或运营？

她说每月还再给儿子4000元。我越俎代庖地说你都已经给他6000房租了。她说是啊，儿子说不要，说反正你就我这么一个儿子，财产以后都是我的，只是早给迟给而已，现在就不要给了。我觉得儿子说得也没错，挺好。

说起来阿姨在崇明还有宅基地（上海大部分出租车司机来自崇明），她妈也有宅基地，未来都会分给她和姐姐。这么听下来她父母家是两个女儿，平分，很公平。

眼看着要到我家了。阿姨很关心地问我的房子是哪年买的，多大，多少钱。在拿出手机扫码支付的当儿，我都一一汇报给阿姨了。