加拿大（局部）考察日记042-- 美好且无聊，无聊且美好，oh, Montreal

纯流水账记录人生中第一次长途自驾游。

自驾去蒙特利尔的决定，是伴随着周五的突然离职（经过在考察日记040）一起发生的，确切地说是周六晚上，因为我花了周五整晚和周六的白天骂骂咧咧。周五之前，我一直想方设法地利用6月初的三天假期，犹豫着要不要再去一次纽约。百老汇正上演Jodie Comer的《Prima Facie》，以及我最喜欢的小说之一《Life of Pi》改编的舞台剧也在上映中。少年派在2012年上映时，正赶上期末考，没去电影院看，考完下映了，正好错过，能去看舞台剧肯定很不错。不过有很大可能性，9月会去看美网，再喜欢纽约，也不至于一年去两次，便很犹豫。也有那么一下子，冒出了去LA的想法，可惜想见的人回中国了，遂作罢。得知假期从3天扩充到15天时，第一反应是或许我也可以回趟中国。自从入境枫叶，我就没再踏上中国的土地，无比想去香港，想见朋友们，想把自己的一些珍藏带过来。现在没有限制，也不是旅游旺季，应该是个不错的机会。这个想法最终因为临时买机票太贵作废。单程都要近万，负担不了。问了口口声声说很想我的父母，果然他们就如过去无数次一样，一提到钱就沉默了。另一个计划是camping，最终没去，因为我没有任何野营的装备，以及我不能接受两天不洗澡。

尽管是个超级死宅，两周长假全用来躺着也真的太浪费又太无聊了点，周五周六，我把北美地图翻来覆去地看了数十遍也不知道去哪里。在这时，大数据监控到关键词，给我推了几个蒙特利尔的视频。Montreal，在“神秘”的法语区，一个不算太远的城市，开车大概5个半小时。5个半小时，听着也不是很多嘛，而且我一直希望来一次长途自驾；正巧，那个周一是长周末的最后一天，错开假日，酒店肯定也不会很贵。简直可以说机会刚好。就这么着，趁着在兴头，定酒店，查攻略，周一一大早，我独自出发了。

亲爱的读者朋友们，我有没有提过，我很喜欢开车这件事？正是因着这份“喜欢”，我才会觉得5个半小时的路途，不是不可接受的。不过这次自驾后，我对与自己多“喜欢”开车有了新的认识：我喜欢两个小时以内的驾驶感受，超过了就是受罪。

头两个小时，因为新鲜，确实很兴奋，我还临时决定换条线路去一趟渥太华大学。这是本次旅行中最错误的决定，临时起意真的应该被禁止。经过渥太华再去蒙特利尔，这比直接开到蒙特利尔要远一小时的路程，彼时我还没有概念，这一小时能让我多难受。

开到一半时，我开始感到累。到渥太华大学时已经快一点，长途驾驶令我恍惚，而且非常饿。渥太华和蒙特利尔之间还有两个半小时的路程，不能在那留太久；渥大非常大，我只想和校门拍个合影，转了许久才发觉，它可能没有校门。最终在渥太华停了不到一小时，悻悻离去。按照原本的路程，我应该会在下午3点多到达蒙特利尔，实际上由于我的临时起意，到达时已经快6点。

自驾，第一个大难题一定是停车。停在酒店要额外付费，一天40刀，我不舍得。酒店接待说，这里的马路都可以停车，只是要仔细阅读指示，注意避开不能停车的时段。于是乎，我学会了一个非常重要的技能：看停车指示牌。

示意图

示意图上的箭头表示这个规定适用于哪边马路，哪个时段不准停，周几不准停，此规定有效期是几月到几月；有的还会标注特殊情况，比如我看到一个路牌写着“道路两边有积雪时，右边路口全天不准停”；谁挂得高谁的优先应用（网友说的）。

不知道为什么，他们的每一个指示牌内容都非常多，而且常常一个叠一个。于是那两三天，每次停车前，我都得先下车看指示牌，再进行一番英法中三语转换，拿上图举例：Lundi？Lundi是Monday，周一的早上9-10点，17-23点不准停，左边不准停，除非有许可，有效期从4月1日到12月1日；右边是周一早上7-8点不准停，有效期从4月1日到12月1日。

由于每个路段都有独特的限制，停车就像打⛽️🐔，一天得换好几个地方；好在我很快熟能生巧，看多了竟也习惯了。去麦吉尔大学时，我将车停在路边的付费停车位，停车券超时，我还有些慌张。后来发现，并不是所有人停在路边都付费，大家好像也不是很把这当回事（但还是别冒险哈，车被拖了就不好玩了）。所以，蒙特利尔难停车吗？确实不容易。但像多伦多市区那么苛刻么？又不至于。

停车的问题反正是解决了。由于自己的灵机一动，原本安排在周一下午的行程只好作废。当时我还担心，会不会来不及打卡所有景点，但第二天我就知道，自己真是多虑了。

最初，我计划住三个晚上，但经过一番搜索后，我将行程缩短到了两天。彼时，我对蒙特利尔的面积毫无概念，到了才知道，这是一个小岛。我住的地区其实已经算市中心，从人流量到商铺聚集度，完全感受不出来。和多伦多一比，Montreal的市中心简直可以说没有人。

第一晚去觅食路过公园，居民很惬意地坐在喷泉边聊天，街头乐队在演奏，年轻人在拥吻，松鼠和鸟都不怕人，能让你靠得很近，路上只有自行车和遛狗的人。那里每栋建筑都带着法国殖民者的痕迹，无论走进哪条巷子，都像走在欧洲不知名的小城市。安静，惬意，一切都慢悠悠的，非常适合生活，这是我对Montreal的第一印象。这可是市中心。

第二天，正式当一个合格的游客，第一站去old port。我到的特别早，希望能好好欣赏St. Lawrence河的景色，没想到只需要半小时就够。9点半到，10点就已经逛得差不多。我买了港口的zipline活动（不知道中文是什么，看图吧），这项目11点才开始。中间这一小时可真磨人。

zipline

实在无聊，只好将old town逛一遍，这本是安排给这天晚上的活动。踏入old town，让我霎时间想起兰桂坊，可能因为它们都有一个大上坡。去过兰桂坊的读者朋友会明白这是什么感受。名气在外，实际上就是一条街而已。old town虽然比兰桂坊大很多，一小时看个大概也足够了。我又不懂欧洲建筑，附庸风雅也没必要，最终走马观花一趟算交差。zipline的活动倒还不错，站在塔楼上，能把Montreal全貌看个大概。

下午，我想着要不要去参观Notre-dame教堂，了解过后还是放弃了。原因无他，我既非信徒，也不懂建筑和艺术，再精妙的结构、图画，我这俗人只会说一句“哇，真美。”所以我去了麦吉尔大学。这个部分我要留到下一篇去讲，这里不展开了。

从麦大回来我已经累坏了，双脚都磨出了水泡，前天没睡好也特别累，晚上哪里都不想去。只去了网友推荐的一家poutine。蒙市的poutine和我们这的确实不太一样，似乎是葡萄牙风格，在基本的肉汁薯条上加了很多猪肉和鸡肉。我要了小份。还好是小份。不知从什么时候起，我的食量小了很多，不管再饿都吃不下太多。加上那几天几乎没吃到新鲜蔬菜，根本没有食欲。小份poutine吃到一半，我就觉得可以停了，一想到吃不完就只能扔掉，又硬着头皮继续塞。我吃得最狼狈时遇到一对带猫的夫妻，那位妻子见我太喜欢猫，还让我摸了摸。太感动了，我有大半年没摸过猫了。

吃完晚饭回来的路上，遇到一位老妇人。我与她对视了几眼，她先打了招呼。我想着，可算找到人能聊一聊了。我不是不想让趁机练练法语，不过可能因为我的法语太差，或者法国法语和魁省法语差太多，通常我一打招呼，所有人都会开始跟我说英语。

聊天，我不喜欢，但在陌生城市和陌生人聊天，这是到一个新城市最棒的环节。我问了很多关于住在蒙市的感受的问题，比如你喜欢在这里生活吗，生活在这里压力大吗，成本高吗，安全吗。她说如果可以，她更希望住在纽约或者巴黎，但蒙市压力并不大。她租住的一室一厅公寓每个月只需要735刀，在多伦多这是一个连地下室的房间都租不到的价格！而且那一区很安全。就像我的感受一样，非常惬意。也是从她口中我知道，蒙市是分散的，每个neighborhood都有自己中心，一个个分散的中心共同组成这座城市。也有很远的地区，比如Laval，但在她眼中那已经不算Montreal了。最后，我问她，你觉得这个城市适合生活吗？她给出了很肯定的回答。

Montreal真的很适合生活，当然，也许比起多伦多，纽约，香港，或者中国的许多城市（毕竟人口大国，一个三线城市的人口都能超过多伦多），哪里都宜居，但我必须说，仅仅是那三天两夜，我似乎就喜欢上了Montreal。上次给我这个感觉的城市是宁波。18年我和好友一起去宁波找我们的共友，宁波的安静惬意让我至今念念不忘。Montreal就和宁波一样，很小，道路很窄，市中心并不“繁华”，没有很多名胜古迹，但她们都非常安静惬意。当然咯，我只在这两座城市呆了很短的时间，可能实际情况并不是这样的。

最后一天，是个雨天，我不喜欢雨天，而且我还没有伞。一早先去了一家著名bagel店。不得不说，他家的bagel是不一样，口感甚至有点像碱水。本来只买了17个，尝了一口，马上又去买了几个。随后去了当地最大的图书馆，令我有点失望，它不是the New York public library那样的国家级场所，也不卖纪念品，它真是个图书馆。回去之后，身上有点潮，赶紧换了衣服缓一缓，checkout时正赶上雨下得最大，我将行李先举过头顶，从酒店门口到车上这段时间，还是被淋湿了，冻得我得在车里开暖气。最后一站，去买了smoked meat。这下好了，车里有主食有蛋白质，回去肯定饿不着了。

回程，我也没老实。中途，我终于去了梦校Queen's。在Queen's的记忆，就留到下一篇和麦大一起说吧。