早期蒸汽发动机的故事。
早期蒸汽发起机是直到18世纪下半年,经过詹姆斯瓦特改良以后,蒸汽机才成为了纺织厂等商品制造厂的可行动力来源。尔后,工厂不再依赖水力驱动,能够转移到劳动力充足的区域集中消费。
随着制造业的开展,蒸汽机驱动的交通工具也得到了开展。1804年,在威尔斯铁厂,查理·特里维西克设计的蒸汽发起机开端运输货物和工人。直到乔治·史蒂芬森设计了火车头,人们才真正认识到蒸汽机比马更合适运输重型货物。1825年,史芬森设计的火车在新建的史托顿和达灵顿铁路上行驶,开端运输煤炭、面粉和乘客。随后,铁路继续扩建,进一步促进了英国工业城镇的开展。火车快速供给原资料和废品,满足了人们对量产商品日益增长的需求。

同时在《万物》杂志中我们能够发现,同时期,在大洋此岸,美国制造的商品登上了罗伯特富尔顿设计的蒸汽船。19世纪初降生的蒸汽船开端沿着美国的河流飞行。
但是,真正让这个新兴工业国度发迹的关键在于跨大西洋航运的呈现。一八三八年,伊桑巴德·金德姆布鲁内尔设计的大西方号蒸汽船完成了从布里斯托到约的首航,证明了蒸汽动力能够疾速将乘客和货物送往远方。造船工业开端蓬勃开展。从此,贸易全球化的舞台曾经建成。
(该文部分内容采集自杂志铺,《万物》。)
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