【日本骑行日志】2023.05.10 阪南周游 金刚山脚下遇杭州车友

行程介绍：

对日本旅游业来说兵荒马乱的五一黄金周过后，也终于有了两天时间出门转转~虽然对骑车体验来说，大阪并不是个好选择，尤其是大阪湾的城市带，但我骑车的主要目的就是探索新的见闻~就来补补骑行热图的空白。

而且对自行车和钓鱼的爱好者来说，堺可是业界传奇禧玛诺的总部所在~~

见闻：

因为在堺市区找到了个便宜的住宿，就不第二天早上去大阪市区凑早高峰的热闹了~~600日元的停车费凑凑还是有的。

不愧是性价比如此高的酒店，平日晚上办入住就排起了长队...

虽然就一个小小的房间，也没有独立卫浴，但大浴场早餐，两晚4,760日元再返4000日元代金券，不需要四舍五入都是不要钱...

我本来以为这么便宜的价格，早餐能有个意面沙拉就不错了...景致程度远超我想象，比super hotel都讲究，甚至还能泡个澡...

因为自行车在汽车里，走路去停车场开始骑行，需要过河，但这个桥确实霸气...

儿童节其实已经过了，但河岸依然挂满鲤鱼旗。

堺市区的自行车道不是一般的宽，虽然因为被占用的情况意义并不大...

早上的交通状况还是有点复杂的，很久没有这样的体验了，回到了在上海骑车上班的氛围...

一路南下~杀向河内长野。

有个这几天在关西游玩的杭州车友H兄打听了下我今天的骑行计划，我说我早上要从大阪侧爬金刚山去奈良五条，他就一早从京都轮行到河内长野站等候我了...不过看看这个路况，我要迟到会。

这么繁忙的路线还能给自行车画个区域，还是挺感动的。

也是极大便利了需要骑车的学生~

这个卡车如果是卖卷饼的餐车就更棒了~

一路下坡就是河内长野市区了，视野很好。

长野商业街还行，明天去爬个乘鞍（不是

这个店铺招牌太昭和了，也可以想象阪南地区在战前就很繁华。

网友见面可还行，但为了旅游方便，H兄带的小折，只能陪他体验一段了~

骑车嘛，总归有先有后的（不是

一路攀爬，不愧是大阪车友最爱的去处~作为靠近市区的骑行热点，金刚山确有独道之处。

山顶爬过了，这次就国道310直奔五条啦。

过了山顶隧道稍等一会，H兄也赶到了，小折能爬坡也不错了~毕竟也是海拔近800米的路线。

放坡找个看五条市区的好角度，拍个合影就告别了（（

奈良山区的春耕工作也在紧密进行中。

也许之前夜爬金刚山的印象太深刻，总觉得是一段很焦灼的路线，但今天就觉得很菜，不知道是我变强了，还是山变矮了…

高野街道自然是可以直上高野山的，不过今天爬不动了，海边绕绕吧~

奈良县的女性政治家还挺多。

一路向西进入高野山脚下的和歌山县桥本市，坐南海线去高野山的朋友应该对这站不会陌生~红砖所砌桥本市役所还挺洋气的。

高野街道还是挺有趣的...

这乡下地方还有英文标语，太国际化了...

柿子国王还行...（

虽然有巨大的圣诞老人，但稍有常识，都知道这不是小朋友该去的地方（

这个乌龟好圆润...

纪之川的自行车道非常好骑，因为没有奇奇怪怪的路障，我认为远甚淀川。

道之站的海报区域我一直很关注，想遭遇诈骗好让警察姐姐来安慰我（不是

这500万有点心动的，与其做猎物，不如成为猎人（

这个大叔的眼珠...要不要去医院检查下...

五月竟然是自行车月，不过气温确实太适合骑车了。

一颗大蒜200日元也太...（

工作日安宁的纪之川河畔。

道之站还有个德罗萨车友~

犹豫了下要不要吃饭，但6点半吃的自助早餐依然很顶，喝个糖水继续吧，回大阪府的地界再用代金券吃饭好了。

眼前是壮丽的金刚葛城山系。

已经沦为废墟的love hotel...诶，爱在这个世界逐渐消退。

一直觉得门口有这个宣传吉祥物的唐吉坷德，才是真正的唐吉坷德。

好像是个工务店的吉祥物...

这个柏青哥店的造型，是要向宇宙发射电波，吸引外星人来打小钢珠吗？

密集的广告牌里，穿着华丽的姐姐非常显眼~

骑去和歌山市区再折返就太远了~~就在这里回程吧。

抵达人生终点站（

爬坡途中，参观下道之站。

近畿大学先端技术综合研究所植物中心的这个产品，我觉得淘宝最多20块钱可以买到...

国消国产还行，内循环起来~

跟随大阪府警的脚步，回到大阪府的地界。

一家人就要整整齐齐...

回到大城市，电车的长度就明显增加了。

石材店的主力业务应该是墓碑，但做了个熊猫踢球...

文艺生活丰富的泉南，RBG自然是前几年声名大噪的金斯伯格。

相比JR，南海线的小站就静谧得多。

一天400日元的车站停车场也很亲切，和我家一个水平。

这是什么大型综合娱乐设施...

上次来泉南就是19年8月的泉州花火大会，以关西空港为背景，夜空中不时有起降的飞机，漫天绚烂的花火，一连串日语金曲后，响起了Beyond的《海阔天空》。

原谅我这一生不羁放纵爱自由

也会怕有一天会跌倒

被弃了理想谁人都可以

那会怕有一天只你共我

大家都知道彼时的香港在发生什么，那是我来日本一年的时间里，第一次止不住眼泪。

与关西空港对望的大阪湾。

但比起海景餐厅，我选择去马路对面性价比更高的永旺。

下午三点半吃上晚饭，这个1400日元的意面套餐，带饮料、汤和沙拉的自助…还可以用全国旅行支援的代金券…晚饭也可以不用吃了。

再蹭下永旺的高级厕所，这个告示日英韩都很短促，中文写这么多哈哈哈。

用各种交通方式抵达过关西机场，巴士、自驾、haruka，但自行车还是第一次。虽然上不去联络桥，只能在りんくう公園远眺一下～想到2021年12月31日，红白歌会的现场连线羽田机场，jal挂了个横幅“世界の空が再びつながりますように”，在公园小坐了会，看着起起落落的飞机，这个愿望大抵实现了吧。

看到摩天轮就知道眼前是临空塔啦，左侧就是奥特莱斯。

顺着阪南忙碌的海岸线回程，一边和卡车搏斗，特别要注意上高速匝道的车辆。

虽然车流量很大，但沿线都分布着海滨公园。

看到一个“カニ公園”，进去看了下就知道为什么是“カニ公園”了，他系卡尼。

暮色渐渐低沉。

工藤静香也是一个久远的名字了。

视线越过神社的鸟居，是一个洋风建筑，这种感觉很奇妙。

墙绘上的人突然看到的话，还挺栩栩如生的。

加油站也这么有艺术气息。

谁不想坐上去九州的船呢><

工业区的日落也别有一番意境。

工厂的墙绘诉说着一段更久远的，关于商都大阪的历史。

抵近了堺的市街。夜幕降临，抵达陌生的城市，一直是我在骑车旅途中最享受的时光，比骑到荒郊野岭的停车场有趣太多。

虽然灯光很诱惑...但这是一家柏青哥。

摄津国一之宫，住吉大社。

谁的人生不是杂草呢。

绕回了酒店~~发现堺的街头的有轨电车…洋气度+10分。

2023.05.29清晨 滋贺大津