，，
1974年《人民日报》：苏修为何翻来覆去让人民奋斗？（核心：生产 资料所有制规定了劳动成果分配权）
苏修集团近年来翻来复去地要求苏联人民为“提高福利”而“不懈劳动”。勃列日涅夫喊得尤为起劲，今年六月他在莫斯科说，劳动是“获得福利的唯一源泉”；去年七月在基辅讲，“只有劳动才能为我们保障生活福利”；去年九月又到乌兹别克鼓吹“提高苏联人的福利”的“可靠途径是劳动、劳动、劳动”。
苏修其他领导人和报刊的这类言论也到处可见，什么“福利的来源只有一个”，“这就是劳动”，“提高人民福利的途径除了劳动再没有别的办法”，等等。
苏修领导集团这一套谬论是早在苏修二十四大上就定下的。翻开苏修二十四大的文件，在《关于一九七一——一九七五年苏联发展国民经济五年计划的指示》中，就有“劳动是财富的源泉”，只有劳动越多，福利才越多的十分荒谬的说法。
提起“劳动是财富的源泉”和“劳动是福利的唯一源泉”，不能不使人想起机会主义的祖师爷拉萨尔。他早在一百多年前就提出了“劳动分工是一切财富的源泉”的谬论。之后《哥达纲领》这一机会主义文件又一次贩卖了这一黑货，胡说什么“劳动是一切财富和一切文化的源泉”。当时就受到伟大的无产阶级的革命导师马克思和恩格斯的痛斥。
马克思明确指出，“劳动不是一切财富的源泉”，劳动者只有“事先就以所有者的身分来对待自然界这个一切劳动资料和劳动对象的第一源泉，把自然界当作隶属于他的东西来处置，他的劳动才成为使用价值的源泉，因而也成为财富的源泉”。马克思在《哥达纲领批判》中一针见血地指出，拉萨尔谬论的要害，正在于对谁占有劳动的物质条件，即生产资料归谁所有这一根本条件避而不谈。在当年德国无产阶级同资产阶级的矛盾日益尖锐的情况下，号称“马克思的学生”的拉萨尔竭力在工人中宣扬劳资合作，竭力欺骗和蒙蔽工人阶级，要他们不去注意生产资料归资本家占有这一事实，而埋头为资产阶级卖命劳动。
事隔一百多年，拉萨尔的幽灵在克里姆林宫再现了。在资本主义已经复辟了的苏联，这原是不足为怪的。同样号称“马克思的学生”的勃列日涅夫之流如今大吹大擂地贩卖拉萨尔的破烂货，是和拉萨尔一样，妄图用劳动的空谈来掩盖苏联日益尖锐的阶级矛盾，强迫人民卖命为苏修叛徒集团劳动，以维持他们的反动统治。
在苏修叛徒集团的统治下，苏联的广大劳动人民早已失去了生产资料，失去了作为国家主人所拥有的最根本的权利，重又成为雇佣劳动者，遭受一小撮官僚垄断资产阶级的残酷剥削和压榨。近年来，苏联劳动人民采取各种形式反抗苏修的统治，旷工、罢工和消极怠工，以及大量的工人流动，已给苏修经济造成巨大损失。
据苏联《劳动报》报道，由于青年工人大量流动，一九七一年仅俄罗斯联邦工业系统就损失三十四亿卢布。苏联一九七二年出版的《科学技术进步和劳动生产率》一书说，工人怠工、停工使企业损失的工时占总工时的百分之十五到二十。苏联一经济学家对美国记者说，由于旷工、怠工和事故，苏联一年的损失达一百八十亿美元。
面对着广大人民日益强烈的反抗和苏修国内严重的经济困境，苏修集团深感不安。他们在加强法西斯镇压的同时，不得不大肆进行欺骗宣传，要人们相信，苏联劳动人民今天所遭受的生活困苦，是劳动得不够，只有加强劳动，才得以改善。其实，人们已越来越清楚，在今日之苏联，为所谓“福利”而劳动，不过是为一小撮官僚垄断资产阶级的“特权”而卖命。这一小撮人通过利润和税金等形式无偿地占有工人创造的大量财富，并通过高工资、高奖金和其他额外收入，贪婪地榨取劳动人民的血汗。一些工人气愤地说：“领导人、厂长，汽车别墅……应有尽有，而我们工人只有两只手。”这就是苏修叛徒集团口口声声讲的所谓为“福利”而劳动！
“提高人民福利”是假，强迫人民劳动是真。苏修集团让广大苏联人民为他们“劳动、劳动、再劳动”，就是想使他们这一小撮人获得“福利、福利、又福利”。这就是为什么他们不惜重新拾起拉萨尔的破旗来招摇过市。
但是，拉萨尔显然帮不了勃列日涅夫的忙，相反只能暴露新老机会主义者是一丘之貉，只能使苏联人民更加认清勃列日涅夫之流从理论到行动，彻头彻尾都是马列主义的叛徒。
1974年11月2日《人民日报》
发布于 2023-04-05 10:56・IP 属地陕西
中国是我认为最伟大的国家。
其实你们尽管阴阳怪气也没关系，你们看了点新闻，经历了些污点，提起就嘲讽“天朝”，恨不能把每一个缺点都无限放大，说工资不如别人，说工作比别人长，抓着可以骂的地方放大再放大，抹杀一切功绩，各类闲言碎语+嘲讽。
我只知道我的家乡，一个依山傍水的地方，原本回家都得靠竹筏，在竹筏弄湿了鞋子和裤子，还要赶山路，走得脚疼，全村才几百个人，大多都是老人家，人均年收入低得要命，因为这里连农田都没多少，大家在山里种果树，去湖里捞鱼，从来没什么好的经济效益。连个卖菜的都没有，偶尔才有个老人骑着三轮车，这车上鱼、肉、蔬菜都堆在一起，有啥就买啥，挑不得。
人人都要出去讨生活，否则就得饿死，好多老人都没儿女照顾，只能在家门口坐着，一坐就是从日出到日落，静静等待死亡来的那一天。
这样穷的一个地方，依然修了大桥，每家每户通了电，每家每户都有了水龙头，不计成本就往深山里迁电网，路灯照亮了山野，你就是把全村人都卖了，也凑不出那些修路、修桥、修路灯、通电的钱。现在回老家不用挤竹筏了，直接开车就能到家门口，连山路都不用走，一下车就是家。
这些年搞水库迁居，不让住人了，本来大家住破老屋，下雨天都漏雨的那种，踩在木板上咯吱咯吱都担心摔下来，很多屋里还要放好棺材，就等着老人死了装进去。
结果现在，把大家迁居到旁边镇上，有菜市场，有超市，有家具店，大家住政府盖的商品房，还有些人不想住镇里，想住城里方便打工养家，政府也去城里盖了房，给房票，去城里便宜买房子。
还有我们这是浙江，每年都有台风，山村里每年要来台风了，挨家挨户去找老人，争取一个人都不落下，老人腿脚不方便，党员就会背老人在山里跑，往水淹不到的地方跑。
我看到我们的党在办什么事，我们的国家在办什么事。
我认为中国最伟大。
编辑于 2023-04-24 19:51・IP 属地湖北
淄博多家银行推出「烧烤贷」，纯信用贷款为主，无需担保，最高可贷 100 万，如何看待此事？
百分4的参考利率，考虑到烧烤店都是微小企业，这个利率算是特高息了。感觉像是趁火打劫。
福建宁德的助力小微企业贷，利息普遍在年利率0,3-1.1左右。顺便一说宁德每年都有百分1的免息活动，也就是1以下的利息，直接免掉了等于。
福建三明微小企业贷款，年利率0.5-1。
还有就是淄博烧烤这个风口，能持续1年就是奇迹了。这个贷款要是到时候还不起。。。。
搞不好淄博本地烧烤店老板要集体组团上天台。个人觉得贷款需谨慎。
淄博完全可能出现，当地人，客流量高点投资，风头过去，客流量暴跌，赔掉积蓄。
烧烤对本金的要求很低，3米的净化无烟烧烤车，只要3000-4000块钱。
日销售额假设1w的话，只需要提前准备大概3000块钱的食材。加上煤炭油脂调料这些，一共不到9000块就可以开干了。
典型的强现金流行业。这种是完全不需要贷款的产业。
什么情况会用到贷款呢？一个淄博人去外地招了50个人回来。然后大量投入，这种就需要贷款。
注意前面投入的肯定会回本。
问题是总会有最后一批人。这些人会把底裤都亏掉的。
有人可能会问我为毛描述的这么肯定。因为我这边干过一模一样的事情。开了一堆集中的茶叶产业园，给了茶叶店铺一堆贷款，后来就有了火遍全网的福建茶叶女的故事。
随便一个茶叶女都老爹负债，你要不要支持一下我家的茶叶啊？
而且淄博当年的琉璃也火遍全国过，那个时候给了一堆贷款大力扩张，后来的故事大家都知道。
发布于 2023-04-26 02:15・IP 属地福建
俄财长称七成俄中贸易已转为本币结算，这意味着什么？还有哪些信息值得关注？
意味着中俄循环模式已经开启。
在中俄贸易话题下经常能看见一种说法，就是中方是高价买资源的冤大头，真的吗？
一吨油我算7桶。
卡塔尔每吨4157.39604707人民币599.6792美元。每桶85.668457142857美元。
沙特每吨4107.31754143人民币592.4557美元。每桶84.636528571429美元。
俄罗斯每吨3628.60910958人民币523.4049美元。每桶74.772128571429美元。
美国每吨4340.5138377人民币626.0928美元。每桶89.441828571429美元。
美国89vs俄罗斯74.7。俄罗斯相当于83折。
沙特84.6vs俄罗斯74.7俄罗斯相当于87折。
像我们的其他小兄弟，比如说厄瓜尔多，也是和俄罗斯一个价。我们国际上的几十个兄弟国家常年按照国际市场价格的85 75 65折甚至阿卡丽神秘商店1折出我们资源。
这个还是石油，矿石类的价格更低，普遍7 6折。大家可以自己去海关查。http://stats.customs.gov.cn/不要被网上的情绪内容带节奏。自己用手查数据不是什么难事。
下面2图算是最典型的话术。
用西方国家海盗式的存量思维当然不能理解中俄关系。因为中国玩的是增量思维，和我们合作的小国也有发展的权利，他们的人也是人。
也许这是很多西方思维的人所不能理解的。
中国和任何亲密合作伙伴都存在长协价，长协价的标准就是比国际市场低12个点以上卖我们资源。这个不算什么秘密可以公开说。
俄罗斯相当于薄利多销，俄罗斯赚到了更多的钱，同时通过返销其廉价工业品。让俄国人也能有机会参与现代化的生活。
中国也获得了更多的资源，让更多人有机会进入工厂，提供了更多的岗位。
实际上拥有和俄罗斯一个待遇的国家还有几十个，反抗西方金融剥削的浪潮越来越高，去美元化已经势不可挡。没有那个国家的人民不渴望现代化的生活。这就是中国的增量路线。
收藏起来可以用数据打脸哦。
希望大家可以三连，让这类骗人的话术早点远离知乎。
发布于 2023-04-26 03:21・IP 属地福建
债转股——生产资料驾驶员—— 信达的大股东是社保基金。先说一下90年代的背景吧。
上世纪90年代末在煤炭行业惨淡之际,为处理不良资产,信达资产接受建行、国开行的债转股资产,成为大同煤矿集团有限责任公司下称同煤集团、阳泉煤业集团有限责任公司下称阳煤集团、山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司下称晋煤集团以及山西焦煤集团有限责任公司下称山西焦煤三家公司股东,其中持股比例最高的达到了40%。
不难明白信达当年干的事情，其实就是帮助各大企业债转股后重新运行，或者是债转股后进行拍卖，简单讲就是拿国有资金接盘这些资产。优质的保留股份，劣质的拍卖。
同时主动引导主体企业整合。这个是由于生产资料在不同的人手里发挥出来的威能不一样。
把运营水平差的企业，合并进水平好的企业里，让牛人来管理公司。
后来很多人吐槽的国有资源流失，就发生在这个环节，很多公司买下来后，精简掉关系户，就立马生龙活虎了。
信达现在的主要营收是靠当年买下的煤矿股权，这个是他的主要收入。同时还有一个优势就是信达接到任务后，获得了大量的优质干部。收购后的资产要是无人管理。就由他们上。这类干部的水平应该和现在经过一期训练的干部差不多。
像福州闽侯高铁，宁德福安高铁，这种领导层基本上都是培训过一期的干部。对生产资料的发挥水平就比常人强很多。列车的饭菜是单位自己做的，多余的饭食产能在周边开设了快餐。增加了营收。
所以乘服员是做二休三的。实习期3000 4000，转正后6000-8000，满一年的时候变7000，然后每多一年多1000，封顶8000.平常上班还有补贴。实际上一个月到手差不多1w块钱。
普通人你让他自己出去赚一万元子他可能还赚不到。
福州高铁招聘啦~17年的时候薪水就有6000，补贴算上差不多7000多。
但是由于一些特殊原因，导致这些人分配下去的时候分配的很密集，大量地区其实没什么被管到。于是出现了海量砍手族，扯耳环，绑架的。以前的跨县办公，可能要带1个大队的士兵跟着。不然可能会被土匪淹没。
车站坑蒙拐骗什么都有。
就我小时候05年去广州玩，我爸还让我跟紧点，怕我丢了。
发布于 2023-04-26 16:45・IP 属地福建
银行一暴雷就翻白眼，联储一救命就吹牛逼。
这就是美元武器化后的阿美现状。
这个是全球十万吨级散货船热力图，特别密集的地方就会热的发红，越红说明热度越高。
中国跨境交易中人民币使用首超美元，这意味着什么？
这个热力图基本上可以说明。全球的供应链，有多依赖天朝！ 十万吨级散货船，专门运输低附加值的大宗干散货，譬如：煤炭、矿石、木材、牲畜、谷物。
散货船是散装货船简称，是专门用来运输不加包扎的货物，如煤炭、矿石、木材、牲畜、谷物等。 散装运输谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗干散货物的船舶，都可以称为干散货船，或简称散货船
绿的发红的线路，1西边的南非来、中间2是新加坡海湾；3最红最长的是中国-菲律宾-印度尼西亚-巴厘岛-澳大利亚航线——这条航线，是全球最繁忙的航线。
世界上的大多数国际贸易，早就不是阿美是老大了。
尤其是目前新式纯电货轮的续航普遍只有100-300公里，而电轮的运输成本很低，大多数国家距离美国动不动就是几千公里一万多公里。变成以后国际贸易重心脱离美化还会加剧。
因为亚洲欧洲是连体的，可以每隔几百公里充电一次，慢慢运。美洲直接隔着1.4万公里，注定只能万年烧油。用不了先进技术意味着利润的丧失，资本在利润面前没有国界可言。
发布于 2023-04-27 19:06・IP 属地福建
什么样的人容易得到贵人扶持？
把人粗略分为三类，分配资源的人，掌握资源的人，作为资源被掌握的人。
打工也好创业也好，目的都是获取资源，赚钱的目的就是因为钱能买资源。包括锻炼技能卷学历，本质最终目标都是获取资源。
镜水楼台先得月这种事情的前提条件就是，你离资源比较近。
记住一件事，自己去靠近，去主动获取资源，不要等别人分。
大多数人其实只是需要路线指点，需要知道那条路是轻松好走的路，爬楼梯再努力也爬不过电梯。不断上升的电梯里原地不动的人，他哪怕一动不动，也上升的比浑身汗水的爬楼者快。路对了，还需要扶持吗？
对于处在资源分配深水区的人来说，最不缺的就是资源，反而缺情绪价值。
有句话说的好，核心资源人家是不会和你分享的，但是非核心资源则不一样，反正不触及自己利益，是愿意分享的。往往是免费的。不对准确讲你已经付过费了，情绪价值也是付费。
同时由于人与人之间的差距过大，这些免费的资源都已经是一笔巨大的财富了。
如果把人分为1-10级，10级最高的话。那对于7级的人而言，只有876级的东西对他是有价值的。87级资源算核心资源，6级资源算次核心，543级的就无所谓了。
按照每级月收入差四倍，把月入一万看做1级。那9级就是月入6.55亿。8级就是月入1.6384亿。6级是月入1000万。5级月入250万。4级是月入60w.3级是月入16w。
如果把资源比喻做太阳，那么距离近的，吸收的光热就多，距离远的吸收的就少。被挡住了没吸收到光热的星球，就只能被冻住了。
上次提到东吴省会的高铁小姐姐做二休三，一个月还有一万块钱，就是典型的例子。因为东吴的高端产业普遍是新能源相关。把新能源这种高端产业群比喻成太阳的话，那么这类部门确实离太阳比较近。
比如说这个高铁部门和重载列车都属于铁路部门。
由于东吴省会海拔高达1000米，而东吴的电池之城海拔只有3米，于是诞生了通过闽江水运货物到省会，然后通过重载列车转运货物到电池之城的方案。
以新式重载列车为例，载满两万吨货的列车，高海拔开向低海拔，依靠重力势能一路0耗电开到目的地。卸货后，依靠电池空车跑回。一个自重30吨的火车节能载货80吨。
由于传统的内燃机车组，空车油耗也很高，于是都是上坡也载货，下坡也载货。不能像纯电列车组这样只拉空车，满载的时候纯白嫖地球引力。（传统机组没有动力回收或者动力发电这种机制。反而会导致部件超过300度温度，过热。）
这种就是技术革新。一方面还有地缘优势。机组赚钱了就有钱给员工开更好的待遇。像电池之城和东吴省会的铁路部门待遇特别好就有这个因素。东吴省会港口的电网程序员待遇也是贼好。
新能源是最近10年的新贵，十年前真正的新能源从业者不到10万人。但是十年翻了几十倍的市场，换句话说新能源相关的周边行业，尽管有关系户，但是这些关系户只能占据百分10 20的岗位，百分80以上的岗位还是面向市场的。
像这种新式重载列车，满载下坡时速高达275km一小时，堪称是在飞。一年大致有55亿的利润。然而这个重载列车的运营部门，只有25个人。换句话说每个人创造了2个亿多的利润。
其他相关部门基本上都是做4休3，做三休四，做二休三，做二休五。因为国家有规定最大工资支出，所以这些公司都通过减少工作时间来提高实际待遇。（同时利用公家生产资料偷偷接私单，赚外快大家一起分。）
16年的时候我在魔兽争霸3里认识的一个群友当时她在找工作嘛。因为是同一个11对战平台公会的。我就推荐她去东吴晋安区的一个物流公司。
后来呢这个物流公司被拆解成2半，一半合并到了现在的重载列车部门。另一半变成了专做纯电卡车港口货物运输的，当时最早的时候重载列车还只有10 20节的火车节。后来他们部门的人自己琢磨，发现其实可以超载。（在初期阶段这个时候油水非常少，一个月可能只有2 3w块钱到手的实际收入。）
还可以通过撒水超速。简单讲由于动力回收有极限时间，回收一定量后整套系统就会到300度高温。为了防止这种情况，不能载太重，速度也不能太快。这就减少了经济产出。
后来他们把水凝胶撒到车体上，温度一上升就会把这些水凝胶蒸干。这样可以全程跑在275km。而上面的要求是150km。按照一节装80吨，跑150km，按照这个标准操作的话，这个部门的年净利润大概是30亿左右。
而实际上这个部门依靠超速超载违规操作。额外获得了大量的运费，这些运费通常讲就打入他们自己的小金库里。（基本上整个产业链上下游都充满这种操作。）
不过这里并不是重点。重点是这类装置以后会全国到处建，10年要扩大200倍的规模。那么可想而知，由于有经验的老人数量就50个人。换句话说这50个人以后都必定是独当一面的中上层领导。（讲个笑话这一组25人，2组里面最高级的人连副科都不是。简单讲就是实权特别大，但是职位基本上等于0的神奇单位，天朝很多部门早期都有这个问题。）
今年北京的it堪称全军覆没，但是很多港口地区的电网码农，日子滋润的不行。原因就是整个电网公司处于上升期。
假设当地的用电5年翻十倍，你是领导的话，你会选择咋进行人力资源配置，通常来讲会把公司拆分，拆分的次数多了，原本你可能只是个小卒子，这个时候到了新公司反而变成中层干部了，原因很简单，扩展太快。只能把人员全部提升1-2级拆成多家公司用。
同样是大型商会，像电池时代集团的利润就远高于做整车的比亚。要知道比亚还吃了52亿补贴。还整车其他部件造了一大堆，论努力程度，比亚的工人不努力吗？为毛集团不赚钱，他们也不赚钱。
论其核心原因是多方面的，但是运费显然是相当重要的一部分。
在运输上借用地心引力。在石墨化上借用地火。把引雷火箭打到天上引动天雷激发玻柱释放等离子体生成超声波剥离矿石。等等一系列利用天地之力的行为，可以说东吴人是在借助天地能量做生产，要是还不赚钱有天理吗？
整个产业链或者产业链周边的人里，大多数都是这种做电梯的人，举例的这个妹子才中专学历。本质上就是靠电梯拉力足，然后她作为乌龟在电梯里睡大觉，兔子卷王咋地爬楼梯也追不上不断上升的电梯。
记住不要等别人来分配。自己去主动靠近资源。
发布于 2023-04-28 22:01・IP 属地福建
为什么中国的孩子那么拼，科学成果却远不如欧美？
首先我国的科研成果和欧美差不多。说欧美不太准确，准确讲是所有人均gdp1.3万美元以上国家的总和。才能和阿中五五开。
把双方水平进行量化对比，双方都是100万科研值。西方国家的战斗力主要是靠一个个10 10 10堆起来的。少部分超级学者有50 100 200的科研值，相对来讲比较平均。
而天朝的大多数是0.1 0.01的科研值，依靠极少数天才如同赛亚人般的科研值堆上去的。有的一个人就能算几千。
主要原因是，因为我国是最近5年10年富起来的，在此之前，都非常的穷，穷到几乎没办法谈前沿科学，只能摸石头过河，因为穷。但是人口多，而天赋高到一定程度，不需要投喂多少资源，也能成长起来。导致我国的科研严重依赖个体精英。
拿发动机举个例子，西方国家是靠大量博士工程师，一年10度10度往上爬。每100度大概差百分15-20推力，而天朝是靠个体精英一年100度100度往上爬。连续爬几年后把这人换个方向。让他继续点其他方向的。
这种模式的好处就是非常省钱。因为这类天赋选手实验10-20次就提升非常大了。而普通人要实验几千次。（最典型的就是稀土1院100博反超西方万博百院）
这是增量方面，欧美主要是过去几十年的存量很可怕。所以我们还要在努力一段时间。
增量存量得分得清。其实除了美国澳大利亚加拿大挪威以外，其余的西方国家普遍在原地踏步，这几年没多少进步。
举个生活上的例子，2006年我小时候从学校打车到家门口，4km左右，要7块钱。（烧油的三轮车）
现在县际范围内全部3块钱。就算你从最右边到最左边，20km也是3块。这个是4轮的小蓝车的价格。（电动小轿车）
如果是市际范围内的，就是10块钱，从市的最边缘，到另一边。估计200 300公里吧。也是10块钱。（电动小轿车）
如果是做公交车就是1块钱。（电动大巴）
小蓝车每天运营20个小时，3个人轮流。一个月司机大概6000块钱有五险一金。显然这个价格运营是铁亏本对吧？
公司总共880人，全部有参保。那么像这种公司到底靠什么赚钱呢？
县内班车客运、县际班车客运、市际班车客运、省际班车客运、客运站经营、省际（旅游）包车客运、出租汽车客运、货运站（场）经营；出租汽车客运；普通货运；货运代理服务；乘用车、客车维修、货车维修；代理车险、货运险、意外险；销售汽车（不含乘用车）、汽车配件；提供车辆场地服务；汽车租赁；房屋租赁；交通安全咨询服务；交通施救；电动汽车充电服务；票务代理；自行车租赁服务；公共交通运输服务；代驾服务；信息技术服务；住宿餐饮（此项限分支机构经营）。
其中上面大多数营业项目都是铁亏的项目。核心利润来自货运，简单讲就是赚运费。其他部分就是修车的利润。由于本地有汽车零件制造厂，还有一些机械臂，你车子坏了，大多数可以用机械臂自动修好。修不好的就换个新的零件。实际上这些司机并不会修车。
由于纯电卡车可以走国道省道运输，不用走高速，可以省下很大一笔过桥费隧道费，高速路费油费。
如果需要的话1100度续航的重卡，按照100吨载重跑，一年可以做到500万左右的利润，但是这里面大部分被补贴给居民了。没变成集团利润。当地的粮油米面蔬菜水果，打车，公交补贴的运输费用，都靠这些车子赚的钱负担。（当然这种少数现象仅限本地区，在其他地区大多数情况是装到个别人腰包里了。）
这个集团的核心利润就是运费，这就是电车技术实用化带来的福利。次核心利润就是依靠本地的铸造业有零件数据库，车子要是坏了，没办法修，就用设备自动做个新的零件上去替换。
居民有的时候有需求，也会买一些厨具之类的玩意，比如说你淘宝买个牛排锅30块钱已经很便宜了，它还要便宜。这些营业点除了给司机休息偶尔也会卖这些玩意。
以上例子反映了我国的纯电车，机械臂，铸造业确实已经达到了国际先进水平。（铸造业还有大量地区有很多落后产能。）
gdp有个问题就是含金量的问题。比如说在美国你几乎不可能买到4美元也就是30人民币的锅吧？天朝对集采医疗器材的价格压的非常低，含金量属于爆表了，这点我虽然不太舒服，过去起码写过好几篇抱怨过。
但是你如果是患者的话，天朝这边你只要自己掏200块钱。国家在补贴2100多块，你就能换一个钨石墨的瓣膜。在美国同样的货要几万刀到十几万刀。（医保后的价格）
中国擅长的是30万人民币以内的廉价普惠治疗方案，美国擅长的是越贵越好的治疗方案。而大多数人都是负担不起30万以上的方案的。
由于医疗要廉价普惠，就导致了前沿生命科学的钱没人出，举个简单的例子，西方的生命科学研究，可以利用第三世界军事基地内捕获到的生命体做研究。比如说像辐照实验啊。就是把活人捆在实验台上，辐照他的身体。观察变化。
这些都是靠人命堆出来的。天朝没有这个条件，所以生命科学不可能领先。
同时呢，我们国内的医疗器材溢价少，就导致了没办法研发前沿器材和医药品。只能把专利过期的东西搞一搞降本增效。廉价化。但是这对于普通人而言是好的。
科学是非常现实不讲立场的东西，以前有个领导问我能不能做出来便宜的四代瓣膜。让瓣膜和人造心脏领域实现技术领先，并且实惠便宜。
我当时是这样回答他的，按照国际市场价格，三代产品一个纯现金140万左右，走保险通常卖到200万元，只要按照这个定价。最多3年四代产品就能出来。
从gdp角度讲，尽管都是同样的产品，但是一个2300左右gdp，一个140万-260万gdp，相当于大概每个价格差600-1100倍。天朝大概一年做20万次这种手术，而患者有接近1000万人。
实际上要做四代的产品没有什么技术难度可言，只有经济问题。因为机械瓣需要吃抗凝药，不然会凝血，而三代石墨瓣的纳米刺能抗凝血，让患者不需要吃抗凝药。这导致了纳米刺石墨瓣价格非常贵在国际市场上，实际上这玩意材料造价几十块钱一个。
但是三代瓣有个问题，如果血液流动速度太快，每分钟超过5.5L6L。也会少量凝固，这个时候就要吃一点药。而只要增加纳米刺数量，就能保证血液流量翻一倍也没问题。完全不需要抗凝。
但是更多的纳米刺需要占用更久的炉子时间，而炉子生产新能源相关产品非常赚钱。同时一个四代瓣膜的制造时间够造三个三代的。
而炉子的产能就那么多，电池要用，光伏要用，核电要用，膜材要用。相比要吃抗凝才能活下去的病人而言，还是一个月1000块收入不到的人惨一点，只能先顾着穷人了。
简单讲都是没有钱的锅。
如果给我们20年的时间慢慢积累，也许2045后，那代人就没这些问题了。但是目前来讲存量差距，还是要很久时间才能弥补的。
至于增量天朝已经比西方高了。
经常看我文章的朋友会发现，我个人对天朝的科学技术发展非常乐观，对gdp增长较为乐观，对社会科学方面保持悲观态度。
因为科学技术是通用的，哪怕其他科研部门全部挂机，只要有一个正常的部门就可以保持增长。与其说是对科学技术发展非常乐观，不如说是自信。
对gdp增长较为乐观是因为只要全面纯电化，就有巨大的增量蛋糕可以吃，很多技术其实是互通的，比如说火电站用的等离子点火器，就是用石墨材料做的。
核电站用的等离子高温熔融系统，就是大一点等离子点火器，还是石墨材料做的。
核聚变也是在这个基础上进一步延伸。堆量。q5的核聚变需要的材料用量就少一点，要达到q10 q15 q20，要的材料用量就多。
现在新能源发展，其实就是给实用核聚变堆攒材料。
以后只要把这些材料射到天上去，把聚变堆放在地球轨道上，依靠聚变堆生产光伏，天上就能做出来一堆天基光伏。这个阶段可能就5-10年天朝gdp会跳十倍。（简单讲不用聚变堆发电，而是用它制造光伏的硅料。）
在地球静止轨道上部署一条宽度为1000米的太阳能光伏电池阵环带，假定其转换效率为100%，那么它在一年中接收到的太阳辐射通量，约等于目前地球上已知可开采石油储量所包含的能量总和。2022年地球已知可开采石油储量总和是2446亿吨，相当于14亿人，人均175吨油，一吨按照550刀算，增加gdp9.6万美刀。（目前光伏主流效率20多。）
对社科方面保持悲观是因为，我实打实的见过很多人均产值极高的产业，把分配做的烂到离谱的程度了。所以我一直觉得指望什么靠生产力增量解决社会问题，不如早点睡，梦里什么都有。
很多东西都是双刃剑的性质，就好比是药三分毒，或多或少会有一些副作用。想要便宜实惠的瓣膜。就可能要面对供货不足，先进技术缺失。
想要先进技术供货充足，就得面对200万一个的价格。
不过很多人都是二极管，不承认双刃剑的问题就是了。
发布于 2023-04-29 10:05・IP 属地福建
因为实际上宁德的企业就靠4家公司循环，另外3家主要是给宁德时代配套的，同时比宁王更上游的企业。不在宁德。 相当于宁德本地人实际上吃不到多少好处。还可能挨棍子。 因为配套企业上了海量机械臂。这些机械臂没宁王高价单的时候，就干普通的单子。变成普通人被机械臂赶出工厂了。 同时很抽象的是由于大量机械需要更多电，于是宁德三明这些地方天天在建电网。 三明也是差不多的问题，把石墨矿挖出来石墨化需要海量电力，基础设施是大家一起出的，但是实际上是少部分工厂用了百分85以上的电。因为石墨化超级耗电。 重力势能的货运列车以后会变多，但是我感觉不会变好太多，那个海拔1000米的例子其实就是福州，3米的就是宁德。 物价确实低了，但是是在电池厂上班的人吃到好处了。 宁德贴吧已经告诉你大概情况了。。。
04-30 · IP 属地福建
美国得州拟鼓励教职员工「武装起来」，此举可能造成哪些严重后果？
美国分数越高的学校通常越好，满分10分，罗布是一所3分小学，过去枪击案主要发生在7分以上的贵族小学，比如说一年学费5w刀各种杂费加起来7 8w刀。（读10分的学校是最理想的，7-9分也是不错，6分以下相当于国内的职专。）
换句话说以前的大规模枪击案还能说是社会矛盾问题，比如说穷人被美国富人压榨太惨了，直接去富人学校无差别报复社会。
现在感觉有点无目标了，简单讲罗布这种3分小学，堪称垃圾中的垃圾啊。他们的父母和这些枪击者一样，往往都是底层人。
相比富人区14分钟警察光速击毙，穷地方的警察往往门外蹭了1个多小时都不敢进去。
通常就是等歹徒打完子弹了才进去收人头。出警速度取决于歹徒弹夹容量。
目前的0元购活动，已经发展到了，霍金来了轮椅都被抢走的程度了。
下图来自旧金山。
淄博会不会成为热门后遭到攻击，应该如何应对？
主旋律是高积累，高消费，妄图用低价好服务挑战主旋律。我认为市长会平级调走。
我本可以忍受黑暗，如果我不曾见过光明。
相比杀客宰客，淄博的治理模式其实是高成本低利润的，同样是5天游玩，淄博只要其他地区四分之一的开销。同时旅游质量高于其他地区。
意味着消费者享受了好处，但是老爷的钱少赚了。
而且引起治理模式优化的讨论。
在2009年3月1日，神木县就在全国范围内率先推出了“全民免费医疗”的医疗改革措施。
当被人质疑全国其他地区没神木有钱，模式不可复制时，当时时任县委书记的郭宝成就曾回应到:“免费医疗的投入，不过是一个县少盖半座楼，少修半条路的事。
而神木“全民医疗免费”的医改工作彻底解决了老百姓“看病难、看病贵，小病扛、大病等，因病致贫、因病返贫”的现实问题，也让更多的人享受到了县域经济发展的成果。
2009年2月9日神木县人民政府印发了《神木县全民免费医疗实施办法（试行）》，办法决定从该年3月1日起，神木县干部职工和城乡居民，只要拥有神木户口并且参加了城乡居民合作医疗和职工基本医疗保险，都可以享受这项改革政策：门诊治疗实行医疗卡制度，每人每年给予100元门诊补贴；住院治疗执行起付线报销制度，乡镇医院报销起付线为每人次200元，县级医院为400元，县境外医院每人次3000元。起付线以下费用患者自付，以上费用全额报销。每人每年报销上限为30万元。
最终他被调走，免费医疗停止。免费教育终止。
ps；看下面很多人说免费医疗没停止，请问全国免费医疗了吗？郭宝成的目的是全国推行。最终是不是只有神木有呢？包括报销额是不是14年过来没提升呢？
过去报销比例高达财政支出的百分16，现在是多少呢，120分之一。标准都改了你tm说没取消，团建也别来我这里团建啊。
编辑于 2023-04-30 11:30・IP 属地福建