客运高峰
堵车
又到了一年N度围观长三角堵车的日子……
珠三角/京津冀和别的一些地方可能也堵，但我个人没有什么参与感。而长三角的沪宁高速，哦，不，沪宁停车场，我的感受可太深刻了。我至今还记得长假高速第一次免费的时候，我坐了一趟本该到家吃午饭的大巴，最后勉强回家吃了晚饭。
很快这种堵车的阵仗就从长假蔓延到了普通周末，堵车的范围也从苏州无锡一路过了常州到南京，现在都能堵到安徽了。我呢，也会隔个几年就被人撺掇着，蹭一次车，然后，毫无意外地，被堵在路上。
提前出发也试过，大清早也试过，但所有需要走高速的人，也就只有这么几个法子而已。
于是我基本抛弃了高速路，改坐高铁。那之前有几年，下了火车再转长途大巴是要倒公交的，但等到我抛弃高速的时候已经不用了，而且汽车票早早就可以网购。
也是那一阵，在12306推出它的官方APP之前，我找到了一个能在手机上刷火车票的APP，并使用至今。（我也看了12306的官方APP，不得不说我用的那个更加简单粗暴。）
买票
因为到上海才一个小时的车程，一天有200多趟火车，以往我是不抢火车票的，即便是长假的往返车票，也只是想起来的时候提早买一下，不会等到出发前，但也不会掐点买，甚至返程如果到火车站太早，还能现场改签一下。
到四五年前，我就发现，十一这种假期的票，是最难买的，难过春运，但也没到抢的程度，放票之后赶紧下手就行，要是忘了，可能就得买一趟时间不凑巧的票。
前面三年情况特殊，直到今年五一，我发现了完全没票的情况——说是完全呢，也略夸张了点，早上七点前的车票还是有的，商务座偶尔也能看见……
更尴尬的是，到去年，我发现大巴的班次少了很多，就很难和火车票衔接好。这对于我来说等于提升了两个难度，double kill╮(╯▽╰)╭
至于直达的高铁，盼星星盼月亮，盼到这个中秋+国庆，说要开通了。
老家这方面的宣传相当到位，亲戚们纷纷来询问我有没有买高铁票。我打开我的买票APP，根本连站头都还没有嘛。
到中学校友群里一通查找，大概知道了，“据说”要到放假前的一两天才放票。这，我可赌不起，万一我没抢到票呢？我决定还是先买上要转乘大巴的票。
但因为实在没有抢票的经验，我还是错过了往返程的掐点买票，都是第二天早上起来捡的退票，还得请一天假。
终于到了“据说”的那一天，一大早校友群里就热热闹闹的都在等傍晚五点的放票。上周刚被别人告诫过只有12306官方APP的票最多，保险起见我只好现下载了一个，确实只有这个APP上能看到新的站点和车次；保险起见，我又拜托了有我购票信息的五子，请她帮我抢感觉上会好买点的返程票。
五子：没问题，可是为什么我查不到你要的车次？
我：还没上线。
五子：这样……你以前抢票也都是这样吗？
我：以前不抢票，以前……没有这个车站，它刚刚通车。
五子：我说呢好像回南京沿路没有停过这个站呢。
我：以后也不会停的，你没必要走这条线，绕远了……它就不在你回家的铁路线上，除非你没抢好票。
同事：你不是说你早就买好车票了吗？从来没见你这么努力地买票啊。
我：嗯，但毕竟是条新开通的高铁，我觉得要参与一下这个抢票的过程。
吃过午饭，我突然发现APP上的放票时间变成了早上八点半，能看到的车次也和上午不一样了，车站能搜索到了，但车次还是没有；到了四点多，五子又来问我，因为车次虽然出现了，但显示在调整的状态。
这就很尴尬，毕竟沿线的各地公众号都也在等着放票了，而且校友群里还发现另一个站放票时间早上是四点，作为合格的散装江苏人，大家纷纷表示不甘。（我：然并卵现在都是没票。）
到五点整，没有任何变化，我就让五子别等了，顺手还买了张第二天的大巴票，因为发现也快售罄了(╯‵□′)╯︵┻━┻
当然我自己是不死心的，倒也不是非要买到票，只是觉得一个官方APP，这样戏耍沿线人民不好，隔一会儿就把手机又掏出来刷新一下，于是在某一次刷新之后，我突然看见了，有票！
因为刚好在我自己的惯用APP里刷返程票，我当机立断先下了单；再回过去刷去程票，已经没了；退掉之前的返程票后，我想到重在参与，决定人生第一次候补上了一张票……（以前小伙伴们候补车票的时候，我经常得意洋洋地在边上买票，这可真是报应啊！）
到六点多，依然不甘心的我又刷到了新的车次，再次眼疾手快地下单付钱，然后开始了一系列退票的操作：原来的去程票，衔接的大巴票，候补的票。
坐车
因为昨天确实还有点工作要做，我新买的票是今天的，假也不用请了；不过昨天下午和打算留沪的同事一起去了趟虹桥火车站旁边的客户那里，浅尝辄止地切身体会了一下本次长假的堵车。
下班之后，笃定地收好一点点行李，打开高德看一眼五颜六色的道路，再到朋友圈看堵在路上的小伙伴们；这次不只是长途堵车了，如果按我之前的行程，下了火车的大巴也会堵在路上，我不禁庆幸起来。
今天一大早，还听说虹桥和上海站人也超多，为了避免第一趟高铁就误车，我决定比平时提前一小时出发。（主要是它刚刚开始运行班次还巨少，想改签下一班要等很久，且没票。）
凭经验挑了一条人少的地铁线路，坐下继续看堵在路上的小伙伴。
于是我看到了开了六七个小时的，正常车程两个小时多点；还有一位从苏州到常州开了八小时的，可能骑车还快点？
一位曾经在上一个劳动节假期凌晨三点上路的小伙伴：我们凌晨一点看了下很堵，就没出发了。
到了虹桥，提前一站下来，穿过空荡荡的机场-车站通道，顺路在金拱门买了个汉堡，完全没排队就过了安检，发现我的检票口在另一头T_T穿过中间这二十多个检票口的队伍就很有挑战，我转身到车站外围，绕过去，发现同一个检票口安排了两个非常接近的车次，两趟车的人混在一起根本无法接近，只得在旁边的检票口候车区逡巡了一下，等到一个座位坐下吃掉汉堡，看看还有半小时，就站起来去厕所排队，没想到厕所也不用排队，很快出来之后我又去买了瓶水，晃到检票口，我的车次已经变绿了，人群却纹丝不动。
我暗叫不好，这两年火车站的调度一塌糊涂，尤其是今天这样的日子，这可真是车票未检点已晚……本来就是试运行的新线路，可别最后比堵车还夸张，那这脸就打得太疼了。
好在并没有，大概比正点晚了不到十分钟，还是顺利到达了。
堂妹来接站，告诉我这趟驾车回老家的新纪录：有个亲戚开了十一个小时。
我再次庆幸起来，因为亲戚曾经邀请我蹭车，没蹭是因为，坐不下了……
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阿树：） 赞了这篇日记 2023-09-29 21:08:57
