2024 今我来思
If you miss the train that I am on, you will know that I am gone. You can hear the whistle blow, 100 miles.
Flights
Shanghai (PVG) to Hong Kong (HKG)
Thursday 2024-05-02 CX381 19:10 - 21:55
Economy Class 里程票 10k miles + 247 HKD，里程价值 1.5 cent / mile.
预订的时候不能免费选座，只允许一个 check-in luggage (23kg)。online check-in 的时候选座。
飞机晚餐 main course 可以选鸡肉饭和通心粉，两个都非素食。亚洲航司短途也包饭，是因为大多数亚洲人饮食规律，到了饭点要吃饭，且没有避口。各家航司也在航空餐这部分努力，提供有品质和特色的美食。欧美航司就不行了，一餐饭成本特别高，乘客事儿特多，这不吃那不吃，短途提供 meal 反而造成食物浪费。不如让乘客自己解决，爱吃啥自己机场买点。
Hong Kong (HKG) to Chicago (ORD)
Friday 2024-05-03 CX806 11:45 - 13:40
Business Class 里程票 110k miles + 1592 HKD，里程价值大于 5 cent / mile.
商务舱当然可以选座位，有两个 check-in luggage (35kg)。国泰支持最早提前 24h 在香港机场 check in，放下行李就可以夜游香港了。
国泰在香港真的很强，T1有三个休息室：The Wing, The Pier, The Deck。其中 The Wing 和 The Pier 的头等舱和商务舱是分开的。我这次体验了 The Deck 和 The Pier Business。The Pier 面积最大，中西 buffet，饮酒品茶，还有一个可以躺下睡觉的休息区。中文名字也好听，The Pier 叫玉衡堂，The Deck 叫玲珑堂。 看网上有人说 Cathy lounges 和 Park Hyatt 相似，低调有品位，我有同感。在国泰休息室，洗澡不限时，不需要预约，这点很棒。国泰自营休息室，只供自家两舱乘客使用，所以人很少，服务非常及时。
顺带体验了一下 Chase Sapphire Lounge，大概水平和 LGA 的 Centurion 一样，放在北美算好的，放在 HKG 被国泰吊打。
香港机场也提供淋浴间，供所有游客使用。
Hotels
Hyatt Place Shanghai Tianshan Plaza
用11.5k Hyatt points 入住两晚 2024-04-30 to 2024-05-02
这家酒店属于 Award Category 1，五一期间比较贵，现金价格大概 900 RMB左右一晚，点数价值大概 2 cent / point.
Hyatt Place 非全服务酒店，所以它在 google maps 上是三星级。按照上海本地朋友的说话，这个酒店在中国算五星级。酒店早餐 buffet 也好吃，有三个大师傅做热食，我尝试了云吞面和红油面，都好好吃。每天早餐menu有微调，两天吃不腻。
Fun
在家靠父母，出门靠朋友。
此处鸣谢我的 soulmate 狗老板在上海的热情款待，以及 limosine service with a mini cooper. 感谢能在百忙之中抽出时间见我的小伙伴们。I feel inspired.
五一往青浦方向开，去了大观园、梅园和金泽古镇。
大观园是人造的景，少了历史，即使修得再好，也少了点感觉。栊翠庵有游客进香，庙都是假的，佛还能真吗？倒应了太虚幻境的对联：假作真时真亦假，无为有处有还无。
梅园是个很好的公园，个人认为不应该收门票，买了门票进去人很少，算是以金钱换空间了。
金泽古镇没有很商业化，摆摊的都是本地人，卖本地小吃：青团、草头包、臭豆腐一类。没有台湾烤肠这种异类。我很喜欢。
这次回国巩固了乒乓球，同时发现了一个新爱好。
Outro
这次国内之行有很多惊喜，简单说几个感想吧
- 国产新能源汽车做的功能优秀、美观、续航和充电能力及格（及格的定义是缓解了部分人的 range anxiety），实现了弯道超车。
- 国内新消费也很卷。Retail is not dying, only bad retail is dying. 商家的卷提高了人民币在国内的购买力。
- 解放区的天是晴朗的天。烟台、济南、上海的生态环境比记忆中的好很多。一部分人牺牲了经济利益，所有人获得了绿水青山。
- 高铁体验很好，从济南到上海只需要三小时，12306 app还可以点外卖，列车员送餐。全世界可以点外卖的火车只此一家吧。唯一的美中不足（和日本新干线比）是大件行李的空间不足。基本上每节车厢都有好几个带大件行李的乘客，只能存放在过道。二等座每行座位之间的空间也有点局促，可能商务座会好很多？有限的列车数量，乘客数量最大化，乘客体验下降了。
- Everyone does everything on their phone。app 点餐、结账变成 default。
昔我往矣，杨柳依依。今我来思，雨雪霏霏。
小时候没有自由，
长大了失去健康。
小时候觉得去哪里旅游是值得炫耀的事情，
如今最值得炫耀的事情是昨晚睡了九小时。
