危险品硝酸铵UN1942海运出口项目方案书
一、硝酸铵基本性质及危害概述
硝酸铵（NH₄NO₃）是一种白色结晶体，易溶于水，主要用作肥料和工业原料。它在农业上被广泛用于制作氮肥，提高作物产量。同时，硝酸铵也是制造炸药和火箭推进剂的重要原料。由于其具有较强的氧化性和易燃性，硝酸铵的运输和储存需要严格遵守安全规范。
（一）硝酸铵物理性质：
1. 吸湿性：易吸湿结块。
2. 热效应：溶解时吸收大量热。
3. 氧化性：是一种氧化剂
（二）硝酸铵化学性质：
爆炸性，受猛烈撞击或受热爆炸性分解，与碱反应。
（三）危险概述：
1、爆炸风险：在不当的储存、运输或处理条件下，硝酸铵可能发生爆炸，造成人员伤亡和财产损失
2、环境影响：硝酸铵泄漏可能对土壤、水体和大气造成污染，对生态环境产生长期不良影响
（四）近年硝酸铵事故回顾
近年来，硝酸铵事故频发，给人们的生命财产安全带来严重威胁。其中最引人注目的是XXXX年的XX化工厂爆炸事故，由于硝酸铵储存不当引发连锁反应，造成巨大的人员伤亡和财产损失。这些事故再次提醒我们，必须高度重视硝酸铵的安全管理。
二、危险品分类与标识:
硝酸铵/Ammonium nitrate
根据国际海运危险货物规则（IMDG Code），硝酸铵被归为5.1类氧化剂
在包装上应标明危险货物标志，以及正确的运输名称和联合国编号UN1942
危险类别： 5.1,UN1942
包装类别： Ⅲ
《危险化学品目录（2015年版）》：是
联合国正确运输名称（中文）：硝酸铵，含有不大于0.2%的可燃物质，包括以碳计算的任何有机物质，但不包括任何其他添加物质
联合国正确运输名称（英文）：AMMONIUM NITRATE with not more than 0.2% combustible substances, including any organic substance calculated as carbon,to the exclusion of any other added substance
三、运输文件准备及注意事项
准备出口资料：货主需要提前准备一系列的文件资料，包括海运委托书、危险品包装使用鉴定结果单、包装危险货物技术说明书以及Material Safety Data Sheet（简称MSDS）。这些文件中应详细注明硝酸铵的品名、箱型、危险品级别、联合国危险品编号（UN NO.）、货物包装以及其他特殊要求。
l 中英文MSDS
l 危险特性公类鉴别报告
l 运输鉴定报告
l 出口危险化学品生产企业符合性声明
l 危险公示标签
l 危包证，出境货物运输包装性能检验结果单。
l 商检电子底账（商检和危包使用证最迟在货物装柜前提供。
注意事项
在运输过程中，密切关注货物状态，及时与收货人、船公司等沟通信息，确保运输安全。同时，应了解目的港国家的法律法规和清关要求，避免在目的港出现无法清关或延误等问题。
四、海运出口操作流程规划
（一）确认出口硝酸铵的资料，柜量，目的港口，以便选择合适的船运公司和航线。
（二）订舱，根据船期表和货物情况，提前向船公司或其代理预订舱位，并确认订舱信息。
（三）国内发货，提供物流车牌司机身份证，货物件数，随车资料及物品，有拍照要求需声明。
（四）制定装箱计划，确保货物在装箱过程中符合国际海运危险品规定。
1. 装箱前对硝酸铵货物进行仔细检查，确保货物包装完好、标志标记清晰，并符合国际海运危险品规定。
2. 对集装箱进行适载检验，确保集装箱干燥、清洁、无破损，并符合国际海运标准。
3. 按照装箱计划进行装箱作业，确保货物在集装箱内稳定、紧凑，并采取措施防止货物在运输过程中发生移动或损坏。
4. 完成装箱后，对集装箱进行封箱拍照，并贴上符合国际海运规定的危标和封条。
（五）危险品申报与报关
按照国际海运危规的要求，准备并提交硝酸铵的危险品申报资料，包括危包证，通关单
发货人发起电子委托、并确认出口货物报关单、发票、箱单、合同等。
（六）查验与放行：海关根据审核情况，可能对硝酸铵进行查验。查验合格后，海关将办理放行手续，并出具出口货物通关单。
（七）装船运输：硝酸铵经过海关放行后，将按照船运公司的安排进行装船运输。在装船过程中，需要严格遵守危险品装运规定，确保安全。
需要注意的是，具体的办理流程可能因地区、政策等因素而有所不同。因此，在实际操作中，货主或货运代理应咨询当地海关或相关部门，了解详细的办理流程和要求。同时，为确保硝酸铵的安全运输，还应遵守国际海运危险品规定，确保货物在运输过程中的安全。
五、合作伙伴选择与沟通协作建议
选择经验丰富、信誉良好的船运公司，确保危险品海运过程中的安全、可靠。
选择专业的危险品货代，专业的危险品仓库，确保整个出口流程的顺畅进行
建立有效沟通协作机制，不断优化各方协作流程，提高工作效率，降低成本。共享各方信息，及时解决问题，确保出口方案的顺利实施。
