【日本骑行日志】2024.05.17 四国D5:探访别子铜山 登顶翠波峰

行程介绍:
昨天虽然狂风但也确实骑的少,第五个骑行日,该好好拉练一下~~深入新居浜附近最著名的爬坡路段,别子铜山。回程时间充裕,再干了个计划外的翠波峰,虽然建设中的法皇林道探索到一半被迫原路返回,但一天2000多爬升,也不算意犹未尽,有点精疲力尽了~~
见闻

依然简朴,但换了点菜色的早饭,也算有新鲜感。

这是什么四兄弟。

想到了以前在无锡惠山古镇见过一家gogo奶茶。

这个乡下小公园的招牌有点漂亮的,明月高悬。

别子铜山的吉祥物好像狸猫矿工。

神社门口的汉诗很有品位。


别子铜山,日本第二大铜矿,住友集团的起点,把铜冶炼出来的亚硫酸气体反应成肥料,真的是会做生意。

骑车就懒得进去参观了,但纪念馆造的有点意思。

这条自行车路线看起来就很顶级。

制铁夫像,望云爬坡的明治时代,就来自这些一铲子一铲子的普通人。

回望下新居浜市街地,今天真是好天气。

路边怎么还有龙柱的....


四国地区的汉诗密度有点高的,有文化。

道之站停车看看景色。

主题自贩机可爱!!!

这个真的是大景点了,还有接送车。

这个就餐区域有点意思,一会来买个冰激凌支持下



道之站本身就是个大景点,可以乘坐矿山观光小火车。

价目表太昭和了。

出租车专用电话机也有点意思的,不需要电话费。

伊吹小鱼干还行,我们滋贺伊吹的特产是牛奶。

会不会是一种智商税...

好像是本地一个很有名祭典的周边......

挖矿的狸猫- -


买了个300日元的木头冰箱贴,看介绍是当地的残障人士手工制作的,背后还有照片,感觉大部分都是唐氏,日本不做唐筛这点正反的争议都很大,但如果能某种程度自立,就觉得还挺好。


13万日元买这个的人是什么水平....

收割一波摩友。

“走路时不准吃东西”

小姑娘做吉祥物永远不会错~~

橘子大县爱媛的各种橘子商品。

千篇一律的糖水,圆润可爱的小鸡。

这个橙汁商标,生活在日本的朋友肯定不陌生。

可以买来搓澡( 不是

橘子君魔方也挺可爱。

铜矿周边搞个金砖还行。


吃个爱媛蜜柑冰激凌再深入赤石、法皇山脉,直指別子・翠波はな輪道。

矿山遗迹真的太美了,明治时代迷人的气息。

眼下就是花钱乘坐的小火车。


花650日元可以来淘金...


小火车去往深处,自行车去往高处。

13km爬坡~~

太喜欢这种昭和广告了,在万物平面的现代,看着特别有质感。


山是真的绿,车是真的少。

岛波海道同款提醒。

1000海拔扶摇直上。

水电站有点精致。

今天不过周五,这么多旅行团气势有点足。

上面应该是矿山遗迹,看了下锁鞋就楼梯下拍个照吧。

掩映在绿意中的盘山公路,刚刚骑过的轮迹。

山里的水也有点清的。

视线前方还在扩路,这种没车的路已经修的这么好的,爱媛县是真的对自行车旅行友好...

山里的小朋友,画的有点可爱,尤其这个野猪...

塌方也是山路最常见的风景,路还通着就要知足。

邮局造的这么好看的,我们停车参观一下。

门口放块本地大石头还行...

隔壁有个餐厅,墙上挂着正是山谷里的风景。

高丽人参有点补的,不知道喝完是不是加功率。

荒郊野岭这个物价太亲切了...

700日元的套餐,吃完再放坡。

餐厅的电话机也很古朴....

厕所里自拍一下,骑了几天自行车好像变帅了(不是


这条路是真的无敌....

爱媛县道6号,推荐给大家。

一路景点排满。

日本水库常见的纪念碑,记录那些为了水库建设搬离故土的人,这样的故事回想起另一个国度,就感慨万千了。

法皇湖是可以环的,留给下次吧...

法皇湖的碑有点多,可能当地修路挖的石头也多...

水库建设,居高临下。


山里的消防员有点可爱...



骑到法皇隧道口时辰尚早。看到路边“翠波高原3km”的牌子,路书没画这条路,但想了下应该不远,去看看好了,就摇了下车直接右转...

结果码表上显示的坡度就往20% 去了……一段HC爬坡直接干无语了……

当然坡顶的景色也确实不错。

很久没戴心率带了,去年底搞了块苹果表,印象中是我戴表这半年里,第一次心率过170……想到《飙速宅男》里真波山岳说他喜欢爬坡是因为心率飙升可以感受到活着的感觉。这也是确实是公路车运动让我们这种沙雕着迷的理由吧,不停触碰活着的感觉,永不疲倦。


不太想原路返回去钻隧道,探探谷歌地图上,没有街景的小路能不能下到海边。

法皇林道的景色还是不错的,有点skyline的意思。

骑到一半...虽然没人在干活,但感觉还是算了,怕骑下去都是未铺装路面,最后进退两难。

明年8月后再来,就能骑到完整铺装好的法皇林道了。

在群山间远眺海边工业带的感觉很有趣。

回到停车场,又爬了一段去翠波峰顶,山顶就一块石头...

不过底下有个椅子可以坐坐...

四国地图都快变成古迹了...

诚然不是菜花盛开的季节,但三个停车场空空荡荡只有我一辆自行车还是很感慨,除了UFOLINE这种西日本顶级山岳公路,次顶级都几乎没有一辆车……也算日本地方衰落的侧影吧。

刚刚一路爬上来的HC爬坡再放下去,林间的阳光铺满公路。

法皇隧道有点细...

桥下就是四国中央市,松山自动车道、高知自动车道、高松自动车道、德岛自动车道在此交汇。展望台远眺本州,西扼岛波海道,东临濑户大桥,中国地区尽收眼底,一路放坡的工业带景色也像极了仓敷。

490日元15块麦乐鸡补补身子,就要沿着海岸线回程了。

天气好,什么都好看,哪怕车流不息的国道11号。

甚至烤肉店边的水田。

自行车是汽车的好朋友...麻痹下自己。



山间穿梭,日落归途。

很喜欢一片漆黑中便利店看板的灯光,便利店就是城市之光。

今天再来住友化学爱媛工厂的另一个门(够了


工业带真好看呀,也许晚霞就是一切美好的滤镜。

今天也赶上了免费晚餐哈哈哈。
2024.05.27 夜 滋贺大津
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