额尔古纳河右岸
到达阿尔山是下午四点，刚开进森林公园的时候就觉得这里很漂亮，像断背山，高山，树林，溪流。但因为前一天没休息好，先在民宿睡了一会才出来，只剩下一点点天光了。
阿尔山很冷，所以睡得不错。九点多起床，被民宿阿姨讲“怎么起这么晚啊”，民宿其他所有客人都已经离开了。鉴于前两天的经验，知道接下来几百公里都是荒野，所以在民宿吃了非常夯实的早餐。在条件艰苦的地方，对吃的要求会降低，有热的东西吃就很幸福。
第二天是阴天，没能完全欣赏阿尔山的秋景。这里很适合八九月份来度假，什么事也不做，就在树林里坐一坐，晚上看看星星。园区里就有民宿，有暖气有wifi，非常方便。以后有机会一定会再来。
下一个目的地是海拉尔。小红书上说离海拉尔一小时车程，一个叫哈克崖山的地方很适合看日落。算了一下时间，刚好可以在日落前赶到，所以决定先去哈克崖山再去海拉尔。阿尔山-哈克崖山有一段县道非常漂亮，地貌很丰富，估计一般旅游的人不会走这条路。但为了赶日落，没有停车拍照。非常享受的一段车程。
快到哈克崖山的时候，水泥路消失了，眼前是草原上的一段若隐若现的车辙，而且是连续上坡，我停在山脚，有点犹豫，刚好有一辆坦克300笃定地超过了我。好！跟定它了。
太阳出来的时候，明显感觉到大家都兴奋了起来，旁边开普拉多的大哥说“等了一个多小时，值了”。对大自然来说，所有天气都好天气。对凡夫俗子来说，还是日落最好。
晚上住在海拉尔，和记忆中的样子差不多，车很多，路灯很亮。晚上无所事事，就在楼下的理发店剪了头发。还蛮喜欢在旅行的时候做这种类似local的事情。
第二天要去的是莫日格勒河，离海拉尔只有一个小时车程。莫日格勒河这个景点有很多玩法，可以走景区的栈道，也可以走另一面，去野生的观测点。因为景区的入口更近，所以先开去了景区。因为是淡季，景区已经没有人在运营了，大门敞开，随便进。
开到景区的尽头才知道，其实河的两边是互通的。于是放弃了景区长长的栈道，决定开到对面的山上再看风景。
赶在日落前到了额尔古纳第四生产队，又是一段土路，再一次觉得应该开越野车来的。
额尔古纳湿地真的很漂亮，但是当天确实时间不多了，想着如果第二天有时间的话要再来一次。然后再一次觉得，如果九月中来的话，应该会更更更更漂亮吧。
天黑之后回到额尔古纳市区住，晚饭选了一家东北菜馆吃铁锅炖焖面，面非常好吃！但是一个人确实吃不完，浪费的时候会觉得还是需要一个旅游搭子的。
接下来要去的是边境卡线，小红书称之为最美边境线，我本来是持怀疑态度的。
来了卡线之后，立刻觉得不用再回昨天的第四大队了 hhhh
本来想沿着卡线一直去黑头山看日落，但是因为修路，我的车过不去，大概是第八百次觉得，应该开越野车来的。于是随机找了一个小山坡等日落。乌兰山景区也因为淡季而关闭了，但好处是，整个卡线有只有我。就这样来来回回，跑来跑去，在卡线玩了一整天。
到这一天为止，我以为卡线会是这次旅行最美的风景。原来计划当天晚上开去满洲里，但因为修路没能去成黑头山，也因为修路，去满洲里需要绕一段远路，需要开四五个小时的夜车。反正也不着急，于是又在额尔古纳住了一晚。晚餐选择了当地的烤肉店，烤拌牛肉很好吃。老板娘很健谈，讲到老公是生产大队的，一年只用上几个月的班。家里有五十来头牛，本来值百来万，但是这几年牛价跌了很多，几乎是对半砍，但是牛肉的价格却没有变化。一卷瑞士卷大概两百块，是用来给牛羊过冬用的。政府对蒙古族原住民有很多优惠政策，只要拥有土地，什么都不做，一年就有二三十万的补贴。老板娘问我从哪里来，我说北京。她说自己原来也在北京，待了七年，然后没有再说下去了。看得出来老板很听老板娘的话。再一次，没有吃完套餐，对浪费感到抱歉。
17年的时候来过呼伦湖，记忆里是一个非常普通的地方。看到小红书推荐另一个观测点，成吉思汗栓马桩，号称是呼伦贝尔白崖，我的内心也是怀疑，毕竟小红书很会骗人。
白崖离栓马桩还有五公里的样子。本来是不让进的，但是牧区大姐看我只有一个人，又长得很像小孩，收了我五十就放行了。
来成吉思汗栓马桩的游客还是挺多的，大概有十多辆车，是本次旅行，遇到游客最多的地方。但是白崖只有我进的来，在这里度过了一个整个下午。走的时候大姐差不多收工了，刚好在门口等我，等着关门。
确实，得到很多不确定性的惊喜。
在内蒙的几天，每天都能看到日落，也每天都能看到月亮。从月牙到半月，每天都在感受能自然的变化，每天都在期待第二天的风景。很久没有这样期待过明天，好像回到一种很原始，对生命好奇，跟自然互动的感觉。
谢谢内蒙古啦。
