机设资料—MS-06F扎古II

                
                
产品型号：MS-06F
代号：扎古II
产品类别：量产型多功能机动战士
生产商：吉翁尼克公司
使用者：吉翁公国，新吉翁
首次投入使用时间：UC 0079年5月
机舱配置：位于胸部的单人标准机舱，后改为全景式驾驶舱
尺寸：最大高度17.5米
重量：空机重量58.1吨，满载重量73.3吨
装甲材料：超强度钢合金
动力装置：米诺夫斯基型超融合核聚变反应炉，动力功率951千瓦
推进装置：火箭推进器4部：2×20500kg, 2×1000kg
运动指标：最大推力加速度0.59G；180度转弯时间为1.7秒；最大地面奔跑速度为88千米每小时
探测系统：感应器，范围达3.2千米
固定武备：无
选装武备：
3联装导弹发射匣2部，可安置在双腿
选装手持武器：
ZMP-50D机炮，口径120毫米，采用圆形炮匣，每匣有100发炮弹，备用炮匣可安置在机动战士后背
H&L-SB25K榴弹发射筒，发射口径280毫米的穿甲弹，装有4发标准炮弹
5式电热斧，电池动力，可安置于腕部装甲层内
MIP-B6高爆手雷，可安置于腕部装甲层内
 
开发历史：
在一年战争早期投入使用，作为C型的替代品。扎古II-F型是吉翁公国最为大量生产的机动战士，是其在战争中的主力兵器。该型号兵器在鲁姆会战中大显身手，成为一年战争中吉翁公国最著名的兵器。尽管F型在地球表面上同样具备高战斗力，但其主要用途仍是宇宙战。吉翁公国后来在F型的基础上做了简单修改，开发出了专门用于地球作战的J型，外表几乎与F型一模一样。一年战争中，吉翁公国曾多次使用F型作为其地球降下作战行动的火力侦察力量。战争最后以吉翁的失败告终，但许多F型扎古II仍然被保存了下来，后来在UC 0088年第一次新吉翁战争中被再次部署。这是F型最后一次被投入战场中使用，这些仅存的型号被改良升级，并被安置上许多新型科技装备，如360度全景式驾驶舱。
 
一年战争中，吉翁公国又生产了指挥官型扎古II，也称为S型，配备给小队长以及精英机师使用。从外表上看，指挥官型与F型的差别在于前者的头顶上安置了一个突出的弯角，该角主要用于传播通讯讯号。很多精英机师也喜欢为自己的这部机体进行涂装或做一些性能修改，如绰号“红色彗星”的夏亚.阿兹纳布就驾驶着全红色涂装的扎古II指挥官型，据说其机体速度为一般F型的3倍。
                
                
指挥官型在装备与性能上与F型基本一致，只是装了出力更大的火箭推进器，使机体的推进加速度达到0.69G。该型的武装与F型完全一致。
 
除了S型外，吉翁公国还在F型基础上开发了JC型扎古，专门用于陆地作战。该型扎古是吉翁公国地球降下作战的主力兵器，考虑到地球上强大的重力，为了赋予扎古II更大的灵活性，JC型装备有更高功率的动力反应炉，功率达到976千瓦。除此之外还抛弃了宇宙战中专用的转向式推进器以减轻重量，这让JC型更加灵活，推力加速度达到0.65G。JC型的武备比F型多了一门HT-01B麦哲拉火炮，该炮是麦哲拉坦克使用的坦克炮，后被改为手扛式成为JC型的手扛武器。最后，JC型进行了机体表面的修改，使其具备一定的水下战斗力。一年战争中，JC型扎古大量参与了在南美的降下突击作战，以及在东南亚与澳大利亚等地的陆地战斗。
 
在一年战争接近尾声的时候，吉翁公国为挽救败局开展了武器全面整备计划，目的在于将现有的一线兵器全部升级。这就诞生了F型扎古II改。该型号加大了F型的出力，最大的优势是拥有12个转动式推进喷嘴，将推力加速度提高至 1.07G，是扎古II中机动性最好的。然而不足之处是由于发动机功率的大幅度提高而尺寸上未加修改，该型的燃料消耗量很大，出勤时间仅为普通扎古II- F型的一半。最终该型号没有得到大量生产，只是在SIDE 6的一些小规模战斗中使用过。值得一提的是，该型号使用的机炮炮弹口径为90毫米，而不是F型的120毫米。UC 0080年，吉翁公国的一名机师伯尔纳.“巴尼”.魏斯曼驾驶一部扎古II改击毁了联邦开发出的性能最好的NT 1高达，扎古II改因此成名。